浅析铁路和石家庄城市的崛起:1905

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1、浅析铁路和石家庄城市的崛起:1905内容提要近代以来,随着华北铁路X络的形成和铁路运输业的发展,华北区域城市兴起的条件、布局及特征发生了明显变化,由于铁路关键地位的形成和近代商贸流通体系的需要,一些地方逐渐形成新兴的城市。1905-1937年间正太、京汉铁路和石家庄城市崛起间的关系,便具体展示了铁路运输业和石家庄城市的交通运输业、工贸易,城市人口增长和市井扩展等方面的关联功能,及以铁路为代表的新式交通对近代华北城市群体的分布特征、城市空间结构、等级规模所产生的重要影响。京汉铁路正太铁路石家庄近代城市石家庄

2、西倚太行山麓娘子关,扼守进出山西的通道,东南北三面是一看无边的华北平原,东看山东,南联河南,北至北京只有277公里,和华北重要的工贸易及港口城市天津也有滹沱河相通,周边地区蕴躲丰富的煤、铁资源,也是重要的粮食和棉花产区。但直到清代光绪三十一年(1905),石家庄只是隶属于直隶省获鹿县的一个“街道六,庙宇六,井泉四”,仅有村民三四十户的小村庄①,其有关资料仅在获鹿县志中有极简单的记载。石家庄在地理和经济上的巨大上风是潜伏的,并没有得以显现。————————①《获鹿县志》卷2,地理下,光绪三年刻本;《石家庄之

3、经济状况》,《中外经济周刊》第181期,1926年9月25日。1905年和工907年,随着京汉铁路全线竣工和正太铁路通车,石家庄一跃成为华北两大铁路的交汇点和直隶及华北、东北区域和山西能源、经济沟通上的重要关键。正是铁路运输业这一近代经济发展的强势推动力,把以农业经济为主的小村庄——石家庄,强行拉人了近代产业化和城市化进程,石家庄迅速完成了由农村向城市的结构性转型。至抗战前,石家庄已成为一个拥有6万余人、以工贸易为主体的重要的华北城市。和石家庄城市崛起条件极为类似的,还有唐山、焦作、平地泉(今内蒙古自治区

4、集宁市)、驻马店等城市,这一城市群体的出现,打破了华北区域传统的城市分布格式,构成了华北城市群体的鲜明的近代特色。因此,考察铁路和石家庄城市崛起间的关系,对于熟悉近代华北区域的城市化进程,具有极其重要的意义。①_________________①有关铁路和石家庄城市崛起间的关系,目前学术界的探究尚不充分,专题论文迄今仅见田伯伏的《京汉铁路和石家庄城市的兴起》(《河北大学学报》1997年第2期)一文;一些相关的铁路史和城市史著作,如宓汝成《帝国主义和中国铁路(1847—1949)》(上海人民出版社1980年

5、版),董鉴泓主编《中国城市建设史》(中国建筑产业出版社1989年第2版),张瑞德《平汉铁路和华北的经济发展(1905—1937)》(台北,中研院近代史探究所1987年版),顾朝林等《中国城市地理》(商务印书馆1999年版),曹洪涛、刘金声《中国近现代城市的发展》(中国城市出版社1998年版),隗瀛涛主编《中国近代不同类型城市综合探究》(四川大学出版社1998年版),张利民《华北城市经济近代化探究》(天津社会科学院出版社2004年版)等,虽有所涉及,但限于著作的形式和主题,所论过简。本文的考察止于1937年

6、,盖是年爆发的中日战争打断了石家庄城市的近代化进程。一、铁路兴建和石家庄运输业的发展1905年和1907年,京汉铁路及正太铁路相继竣工和通车。作为两条铁路交汇点的石家庄,成为近代华北铁路交通X的关键之一。由于京汉和正太铁路筑至石家庄的时间不一,轨距也不同,故两线在石家庄分设车站。京汉铁路石家庄车站建在大桥(此座大石桥建于1906年,下文中桥西、桥东即以此桥为界)之南,该站初为三等小站,因石家庄鲜为人知,即以距其西南八里的枕头(镇头)为站名。随着商务逐渐繁盛,京汉铁路当局在石家庄设立车务、机务、工务、警务四

7、个分段,车站也由三等改为一等。正太铁路石家庄车站设在京汉车站西北,和之相对而立。其北有正太饭店和正太铁路局,该站和太原站同为正太线上的特等车站。①————————①《本路带各地概略(石家庄车站)》,《铁路月刊》(平汉线)第14期“平汉路带”部分,1931年;(正太史料),《铁路月刊》(正太线)第1卷第4期,1931年;刘***:《石门廿年来之回顾》(三),1932年5月5日《至公报》.第5版。京汉、正太两条铁路建成后,自石家庄乘京汉路火车至北京约7个半小时可到;西至太原243公里,乘正太火车约8小时可到;

8、东往赵州、栾城、宁晋、隆平、柏乡等县均有公路;北部有滹沱河,夏季涨水时乘船可直达天津。石家庄地理位置的日益重要,在于为运输山西矿产资源而建的正太线和京汉线交汇于此。由此,石家庄不仅成为联接平津,沟通山西,远达东北、中原地区的交通关键,而且其一跃而为“河南湖北之控制地,亦为华北之屏障地……扼数省之咽喉”的地理位置以及丰富的农矿产资源上风,也因近代交通工具——铁路的交汇而凸显出来,这是石家庄城市崛起的重要条件。①正太铁路和京汉铁路

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