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《平绥铁路债务研究1905-1937年》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、?■1.-‘‘.,-.■学校代码:10126学号:31252012分类号:编号:—一 ̄:.W辦::+二、:,.誠.乂命、.火4:?丄“INNERMONGOLIAUNIVERSITY,■vn.爾±_億|1愈JIMASTEEBieSERTATIOM—平绥铁路债务研究19051937年.‘.‘.:.■-..-学院:M找膽她報专业:中国史研究方向:中国近现代史二。姓名:场_指导教师:牛敬
2、忠教授[MBB?W_,:疆fc難___漏31252012学校代码:10126学号:分类号::编号论文题目—平续铁路债务研究19051937年学院:历史与旅游文化学院专业:中国史研究方向:中国近现代史姓名:姚晓球指导教师:牛敬忠教授2015年4月29日原创性声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果本人声明。除本文已经注明引用的内容外,论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研宄成果,也不包含为获得内蒙古一大学及
3、其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:“说桃导教师签名:’厂丨」日期:、r■丨入日期:,_在学期间研究成果使用承诺书本学位论文作者完全了解学校有关保留,即:内蒙古大学有权将学位论文、使用学位论文的规定的全部内容或部分保留并向国家有关机构、部门送交学位论文的复印和磁盘,允许编入有关数据库进行检索、,也可以采用影印縮印或其他复制手段保存、汇编学位论文。为保护学院和导师的知识产权,作者在学期
4、间取得的研究成果属于内蒙古大学。作者今后使用涉及在学期间主要研究内容或研究成果,须征得内蒙古大学就读期间导师的同意;若用于发表论文,版权单位必须署名为内蒙古大学方可投稿或公开发表。学位论文作者签名:切“i不找导教师签名:If.日期:rU日期:-平缓铁路债务研究19051937摘要一。铁路财政是铁路的命脉所在,关系着个国家的生死存亡印度、朝鲜由于孟加、京签铁路的修筑而亡国。反而美国、德国因为铁路的修建而日益富强。两者之间的区别在于铁路财权前者属于别人,后者属于自己。甲午战
5、争后,帝国主义掀起了瓜分中国狂潮,纷纷争夺在中国的筑路权,铁路修筑。到哪里,帝国主义势力范围就扩展到哪里清政府有鉴于此,开始自己筹资。修建铁路,便有了用中国人自己的工程师和自己的资金修建的京张铁路京张铁路修筑成功后,清政府大受鼓舞,援照京张铁路成例,修建张绥铁路,计划将京张铁路展修至绥远城,但是展筑至山西省阳高县时,辛亥革命爆发,不久清政府被推翻,民国成立后对平绥铁路的拨款减少。平绥路局便开始借,债修路,刚开始寄希望于内债,后由于向国内借款不得便不得不举借外债,。从此平绥铁路内外债并举,走
6、上了依靠借债修路的道路民国十四年以后国内局势动乱,军阀混战,平绥铁路深受战争影响入不敷出,旧债未还,新债。又起,大量债务都未能还本付息,最后造成平绥路局债台高筑本文专注于平绥铁路债务问题,叙述了平绥铁路的债务起源以及债务形。成过程,认为平绥铁路首开我国募集国内公债来筹集铁路建设资金的先例在国内公债筹集不下的情况下又幵创了近代中国铁路举借外债的一种新型方一式,即以债票国内公债作抵举借外债,将内债转化为外债,这种借债方式I相对合理。重点分析了造成平缓铁路债台高筑的深刻原因,认为民国年间局
7、势动乱,战争频繁,军阀擅自干涉路政,再加上铁路沿线捐税繁重,平绥铁路自身的腐败,最终造成平绥铁路债台高筑。最后介绍了南京国民政府时期平绥铁路的债务整理情况,债务整理解决了长期压制平绥铁路发展的债务问题。关键词:内债;外债;捐税;军阀IITHERESEARCHONPINGSUIRAILWAYDEBTS-19051937()ABSTRACTRailwayfinancesisthelifebloodoftherailwaywhichrelatetothes
8、urvivalofanation.India,KoreaaresubjugatedbecauseoftheconstructionofBangladesh,Gyeongburawa.InsteadteUnitedStatesermanarerowinroseritbecauseoftheco
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