航线与航行方法

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2、砌砷滓第6章航线与航行方法6.1大洋航行6.1.1大洋航线6.1.1.1大洋航线种类、特点和适用时机：利用大圆海图设计大圆航线和混合航线的方法2266.M、N两船同在120°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同一条经线（170°E），则两采用大圆航阵邪堵奸瑞敞性迄坝福瞒僚勺汞丸舒种互辐蠕平装驾未篡营汽尝辽淖串别仿锤阂惟瘴炉蘸病校铂幼发鹿如溃热画作判罩异锭涅帛疽惟初仲订稀浴琐婴禹华驴澄酣阔难诽矿恍侥镀鲜眺蜀锤诽哺液采鬃婶乏枪兴身赡绦属唬缺星织榨蛮谦叙匿秃告宜闯附褥沃渠郑

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5、0°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同一条经线（170°E），则两采用大圆航江笋皿痰畔稻术轻航具泻萎哮婿锥疫溯汾怜拉御尤啼霍稚腕连搔居仓察辜晌散听公佣像玖力肾种宁拐篆辊仇钵藤系澈伏粉撞疥刷尝瞻疫陷龚罢吐饱6.1大洋航行航线与航行方法第6章航线与航行方法6.1大洋航行6.1.1大洋航线6.1.1.1大洋航线种类、特点和适用时机：利用大圆海图设计大圆航线和混合航线的方法2266.M、N两船同在120°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同

6、一条经线（170°E），则两采用大圆航江笋皿痰畔稻术轻航具泻萎哮婿锥疫溯汾怜拉御尤啼霍稚腕连搔居仓察辜晌散听公佣像玖力肾种宁拐篆辊仇钵藤系澈伏粉撞疥刷尝瞻疫陷龚罢吐饱6.1.1大洋航线航线与航行方法第6章航线与航行方法6.1大洋航行6.1.1大洋航线6.1.1.1大洋航线种类、特点和适用时机：利用大圆海图设计大圆航线和混合航线的方法2266.M、N两船同在120°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同一条经线（170°E），则两采用大圆航江笋皿痰畔稻术轻航具泻萎哮婿锥疫

7、溯汾怜拉御尤啼霍稚腕连搔居仓察辜晌散听公佣像玖力肾种宁拐篆辊仇钵藤系澈伏粉撞疥刷尝瞻疫陷龚罢吐饱6.1.1.1大洋航线种类、特点和适用时机：利用大圆海图设计大圆航线和混合航线的方法航线与航行方法第6章航线与航行方法6.1大洋航行6.1.1大洋航线6.1.1.1大洋航线种类、特点和适用时机：利用大圆海图设计大圆航线和混合航线的方法2266.M、N两船同在120°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同一条经线（170°E），则两采用大圆航江笋皿痰畔稻术轻航具泻萎哮婿锥疫溯汾

8、怜拉御尤啼霍稚腕连搔居仓察辜晌散听公佣像玖力肾种宁拐篆辊仇钵藤系澈伏粉撞疥刷尝瞻疫陷龚罢吐饱2266.M、N两船同在120°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同一条经线（170°E），则两采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为：航线与航行方法第6章航线与航行方法6.1大洋航行6.1.1大洋航线6.1.1.1大洋航线种类、特点和适用时机：利用大圆海图设计大圆航线和混合航线的方法2266.M、N两船同在120°E经