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时间:2018-10-17
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1、向太空的长征神舟飞船飞行程序组图神舟”五号飞船倚天而立、蓄势待发被称为“亚洲第一门”的酒泉卫星发射中心载人航天发射场总装测试厂房大门开启后,“神舟”五号载人飞船船箭塔组合体开始向发射塔架垂直转运。“神舟”五号载人飞船船箭塔组合体缓缓离开“亚洲第一门”,向发射塔架进发转运途中的“神舟”五号载人飞船船箭塔组合体直指苍穹(一)。转运途中的“神舟”五号载人飞船船箭塔组合体直指苍穹(二)。酒泉卫星发射中心中国载人航天发射场上巍然耸立的发射塔架,正翘首以待“神舟”“神箭”。“神舟”五号载人飞船船箭塔组合体顺利转运至发射塔架旁,倚天
2、而立、蓄势待发。“神舟”五号载人飞船总设计师戚发轫(右)和“神箭”——长征二号F运载火箭总设计师刘竹生在箭船塔组合体垂直转运现场合影留念八十八岁高龄的中国老一辈航天人任新民老先生在“神舟”五号载人飞船垂直转运现场兴致勃勃地接受记者采访航天员梯队记者见面会上杨利伟准备登舱的杨利伟准备登舱的杨利伟登舱前挥手致意杨利伟在训练中与总指挥李继耐握手与其他航天员告别杨利伟出发登舱第一步:准备就绪一.飞船和运载火箭在技术厂房按垂直组装和垂直测试的一系列程序完成技术准备工作后,整体垂直运输到脐带塔,并进行最后的功能检查第二步:火箭发射
3、一切准备就绪后,火箭一级发动机及4个助推器同时点火第三步:程序转弯火箭升空,开始程序转弯第四步:抛逃逸塔火箭继续飞行,抛掉逃逸塔第五步:抛助推器助推器分离第六步:整流罩分离火箭一级二级分离,整流罩分离第七步:船箭分离二级发动机关机,随后船箭分离第八步:展开帆板飞船入轨。入轨后,飞船捕获地球,建立轨道运行姿态,展开太阳电池帆板并对太阳定向。第九步:测控站对飞船监控飞船入轨一段时间后,地面测控系统提供初始轨道数据,并通过测控站和测控船对飞船监控第十步:按预定轨道飞行飞船按预定轨道环绕地球飞行第十一步:飞船接受发射信息飞行一
4、周约90分种。当飞船进入海陆测控区时,飞船上的设备开机工作,发射遥测信息,接收遥控信息第十二步:飞船调姿1在海陆测控区外,短波通信机工作。飞船在环绕地球飞行规定的圈数和完成科学试验任务后返回,在返回前由地面站和测量船发出调姿指令第十三步:飞船调姿2第十四步:轨道仓与返回仓分离轨道舱与返回舱分离第十五步:推进仓与返回仓分离建立返回制动姿态。飞船制动进入返回轨道,返回舱降低至140公里的高度时,推进舱与返回舱分离第十六步:进入黑障区在降至100公里时,返回舱进入再入姿态调整,约80公里时,返回舱再入稠密大气层第十七步:出黑
5、障区进入黑障区后,通信中断,约40公里高度时,出黑障区,通信恢复第十八步:拉出引导伞在返回舱再入大气层后,着陆场地面雷达站和测量站跟踪捕获目标,测量返回轨道,预报返回舱着陆点。在约10公里高度时,返回舱抛撒舱盖,拉出引导伞和辅助引导伞第十九步:拉出减速伞拉出减速伞第二十步:拉出主伞减速伞分离,拉出主伞第二十一步:抛防热板主伞张开,抛返回舱防热大底第二十二步:缓冲发动机工作返回舱从斜吊挂状态改为垂直吊挂,当下降到离地面约1米左右高度时,着陆缓冲发动机工作第二十三步:发射信标返回舱着陆。随后,截断主伞,抛天线罩,弹出回收信
6、标天线,发射信标信号。第二十四步:现场回收空中搜索直升机和地面搜索车辆发现目标后迅速赶往着落地点回收返回舱。至此,这次神州号的飞行任务就结束了10月15日9时整,“长征”二号F型火箭点火升空。9时31分许,航天员杨利伟报告:“感觉良好。”10时41分许,飞船开始绕地球飞行第二圈,航天员杨利伟由卧姿改为坐姿。11时过后,航天员杨利伟开始在太空中进餐。12时过后,航天员杨利伟开始太空飞行中的首次休息。17时26分,中央军委副主席、国防部长曹刚川与航天员杨利伟进行天地对话。杨利伟解开身上的安全带,与地面通话:“请首长放心,我
7、一定会努力工作,把后续任务完成好,向祖国和人民交一份满意的答卷。”18时40分,航天员杨利伟在太空中展示中国国旗和联合国旗,他从飞船上发出问候:“向世界各国人民问好,向在太空中工作的同行们问好,向祖国人民、港澳同胞、台湾同胞、海外侨胞问好,感谢全国人民的关怀。”19时58分,正在太空飞行的航天员杨利伟与他的父母妻儿进行了天地对话。他说:“感觉非常好”,“我看到咱们美丽的家了。”动画战略意义、科学成果、经济效益:载人航天效益多载人航天大大扩展了人类的活动范围,是进一步大规模开发、利用空间资源的重要手段,对国家的政治、经济
8、和科技等方面的发展都有重要的战略意义。原苏联宇航员加加林1961年首次进入太空,美国“阿波罗”飞船1969年成功登月,这两个轰动世界的壮举发掘和吸引了数以十万计的精英人才,促进了天文学、高能物理、材料学、自动控制、信息、制造工艺学等科学技术门类的发展,催生了航天器结构力学、航天动力学、空间电子学、航天医学等新学科,形成了大批高科技
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