物理选修3-5课后习题答案.doc

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1、物理选修3-5课后习题答案冲量与动量1.答案：0详解：4*20-5*16，减号是因为两个冲量反向。2.答案：A详解：因为二者动量都是正，于是速度方向相同，要保证二者相碰，左边那个要去追右边的，于是左球速度大，因为B质量大，于是B速度小，于是右球是B.碰后A动量是2kg?m/s据动量守恒，B动量是10kg?m/s.动量除以质量得到速度比。3.答案：B详解：因为A在B后方嘛，碰后A会减速，B会加速，于是A动量必然减小，根据动量守恒，C不可能，B才对。4.答案：BD详解：冲量大小肯定是一样的。因为这就是作用力和反作用力的冲量。然而

2、人质量小，于是速度改变量大，于是人走得快。D说得很明确了，就是因为动量守恒，船必停。5.答案：3588N详解：先算落地速度，从1.28米高度落地，根据自由落体公式，速度是5.0m/s(g取9.8)然后落地速度减为0，根据Ft=m△v，F=3000N。然后加上重力588N即可6.答案：D详解：冲量表征的是动量变化量。D就是按定义判断的。A错，冲量和速度没什么关系。B错，力作用时间未知。C错，力作用时间和物体质量都未知。7.答案：D详解：重物动量改变量不少，但是动量改变的时间大大延长了。不拉皮筋，动量瞬间变为0，有了皮筋，动量要

3、过一会儿才减为0.动量改变量不少，也就是受到的冲量不变。这么看，只有D对。8.答案：BD详解：二者位移一样，然而上升过程阻力和重力都同向，下降过程阻力和重力反向，于是上升过程加速度大，时间短，重力冲量小。比较速度改变量，因为回到抛出点速度必然小于初速度，于是上升过程改变量大，上升过程合外力冲量大。C项，重力方向不变，重力冲量方向也不变，都是竖直向下。D项空气阻力反向，于是冲量方向也是反向。动量守恒定律及其应用1.答案：2.9m/s详解，由系统动量守恒得：MV0-mv′=mv于是V0可以算出是2.9m/s2.答案：D详解：机械

4、能必然不守恒，因为子弹和木块之间的作用摩擦生热。动量也不守恒，因为水平方向系统是受到墙壁的作用力的。3.答案：ABD详解：AB严格符合动量守恒的条件。C不行，因为系统水平方向受到墙的作用力。D可以，爆炸瞬间作用力极大，这一瞬间可以忽略其他比较小的力（比如重力），动量爆炸瞬间动量守恒。4.答案：CD详解：t1时刻弹簧压缩，这点很明显，t3时刻之前，B速度大于A速度，因此这段时间B和A之间的距离越拉越大，t3时刻弹簧是拉伸的。AB不对。至于质量比，因为t1时刻二者速度都是1m/s。于是可以根据动量守恒和初始条件，轻松求得C对。质

5、量比由C项求出，t2时刻速度比由图得出，于是动能比好算了，D正确。5.答案：BC详解：a未离开墙壁时，系统受到墙壁的水平力作用，动量不守恒。A离开墙后，系统水平方向不受外力，动量守恒很显然。6.答案：B详解：列车原来做匀速直线运动，牵引力F等于摩擦力f，f=k(m＋M)g(k为比例系数)，因此，整个列车所受的合外力等于零．尾部车厢脱钩后，每一部分所受摩擦力仍正比于它们的重力．因此，如果把整个列车作为研究对象，脱钩前后所受合外力始终为零，在尾部车厢停止前的任何一个瞬间，整个列车(前部+尾部)的动量应该守恒．考虑刚脱钩和尾部车厢

6、刚停止这两个瞬间，由(m+M)v0=0+Mv得此时前部列车的速度为7.答案：B详解：全部的车和人，以及那个球，是一个系统，动量守恒。现在系统分成了两部分，A车和人，B车和人和球。现在两部分速度方向相反，在相互远离。明显前者质量小，于是根据动量守恒，前者速率大。相互作用过程中的能量转化1.答案：BC详解：B明显对，速度变化量就是6-（-6）=12m/s。小球动能不变，因此W是0.2.答案：详解：(1)设C球与B球碰撞结成D时,D的速度为v1,由动量守恒定律有mv0=2mv1当弹簧压至最低时,D与A有共同速度,设此速度为v2,由

7、动量守恒定律有2mv1=3mv2两式联立求得A的速度v2=v0(2)设弹簧长度被锁定后,储存在弹簧中的弹性势能为Ep,由能量守恒有Ep=?2mv12-?3mv22撞击P后,A、D均静止.解除锁定后，当弹簧刚恢复到原长时，弹性势能全部转为D球的动能，设此时D的速度为v3，由能量守恒有2mv32=Ep以后弹簧伸长，A球离开挡板P，当A、D速度相等时，弹簧伸长到最长，设此时A、D速度为v4,由动量守恒定律有2mv3=3mv4当弹簧最长时，弹性势能最大，设其为Ep′，由能量守恒有Ep′=?2mv32-?3mv42联立以上各式，可得

8、Ep′=mv023.答案：①详解：炮艇（包括那个发出去的炮弹）作为一个系统动量守恒，在地面参考系中看，动量守恒方程就是①4.答案：（1）0.67m/s，向后（2）40N详解：（1）用动量守恒：因为是在水面上，可以看成是在在水平方向上动量守恒.0=(M-m)V-mv将M=120Kg，m=0.