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时间:2018-10-15
《浅谈高速公路路基开挖与填筑施工技术》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、浅谈高速公路路基开挖与填筑施工技术:路基作为路面基础的带状构造物,其施工质量其着相当关键作用,而路基中开挖与填筑在路基施工起着重要地位,本文结合某高速公路路基开挖与填筑施工实例,提出其施工工艺及其施工控制技术,为同类工程提供参考借鉴。 关键词:高速公路;公路施工;路基开挖;路基填筑 Abstract:thesubgradepavementstripfoundationasathletic,itsconstructionqualityakeytotherole,andintheexcavationandfillingroadbedinsubgr
2、adeconstructionplaystheimportantposition,basedonahighple,putforilarprojects. Key3,填石方321459.2m3;对于本公路标段存在的特殊路基处理主要采取高填深挖路基、半挖半填路基、填挖交接路基等。路基防护工程形式主要有植灌木、填方拱型骨架、浆砌片石边坡、挡土墙、护面墙、SNS主动方护X。路基排水主要有边沟、排水沟、截水沟、急流槽、平台排水沟。 2.施工准备技术 施工前应先对设计文件进行现场调查与核对,恢复线路中线,复核横断面;并调查挖方地段在自然状态下的稳定状况
3、,分析施工期间边坡的稳定性,发现问题及时加固处理。进场后及时清理现场,修建截排水沟,做好排水系统设计,并且及时进行路基防护及排水工程施工,防护和排水工程与路基施工交叉进行,协调安排。高边坡防护采用分层开挖、分层防护的方法施工,路基排水采用机械配合人工挖沟,人工砌筑施工。 路基施工前,选不少于200米路基作填方路基试验段。通过对路基采取试验段可有效地确定压实参数,填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺,推土机进行摊铺、初平,平地机精平,压路机碾压。通过现场填筑压实工艺试验,确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳的控制含
4、水量以及最合理的施工控制方法等。确定这些参数作为实施科学填筑压实工艺的依据。 3.路基开挖施工技术 3.1土方开挖施工 对于短而浅的路基地段,适宜采取全断面开挖,路堑较深时采用横向分台阶法进行开挖。对于旁山路堑采用纵向台阶法施工,对于平缓横坡地段较长较深的路堑采用纵向分段分层法开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施。 对于土质路堑以及其边坡小于10米时坡率采用1:1,实行一坡到顶,大于10米时按8米分级,边坡坡率采用1:1,采用平台宽度为2~3米,坡面采用拱形骨架植灌木护坡。对于部分黄土土质较均匀含砂量
5、少的部分黄土段落采用1:0.75的坡率,平台宽度2~3米。土方挖运采用履带式挖掘机挖装、重载自卸车运输,短距离的土方用推土机施工。开挖前做好堑顶截排水系统,保证边坡稳定。 3.2石方开挖施工 石方能用机械直接开挖的用机械开挖,对较坚硬路段采用纵向梯段法松动爆破开挖,深路堑利用潜孔钻机钻孔,浅路堑使用风钻打眼,毫秒微差松动爆破。开挖时预留边坡保护层,最后采用光面爆破刷坡。本工程采用垂直钻孔纵向梯段式(台阶式)松动爆破。布孔形式为梅花形。松动爆破台阶高度h根据钻眼机具确定。鉴于本标段存在石质路堑,边坡小于12米时坡率采用1:0.75,一坡到顶,大
6、于12米时根据边坡风化破碎情况按8~10米分级,边坡坡率采用1:0.5~1:0.75,分级平台宽度为2米,而对于高边坡可适当放缓边坡坡率。 4.路基填筑施工技术 4.1土方填筑施工 (1)土方填筑施工前应先进行施工放样,对导线、中线、水准点等采取复测,根据现场情况增设必要的导线点、水准点,同时复核设计横断面。测量成果经监理工程师核准后,再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。根据现场实际情况按设计及技术规范要求对基底进行认真处理。对路基基地范围内的垃圾、障碍物以及原地面以下100~300mm内的草皮、农作物根系和表土要予以清除。 (2)基
7、底清理完后进行原地面压实,路基填土高度小于800mm时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,应超挖至路床顶面以下800mm处,分层回填优质填料然后整平压实,其压实度符合规范要求。路堤填土高度大于800mm时,应将路堤基地整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于90%。零填挖路床顶面以下0~800mm范围内的压实度不得小于95%。基底土质达不到压实标准,要采取换填或翻晒等措施,并压实至规定的压实度。 (3)路基填筑材料的摊铺采用推土机初平,平地机精平,使平面无显著的局部凹凸。平整时先两侧后中间,中间稍高,形成向两侧的横向排水坡;初平时用水平仪检
8、测控制每层厚度。摊铺时从路基最低处开始分层平行摊铺,松铺层的厚度按路堤试验段确定的数据进行。填方路基作业按路面平行线分层控制填土高度,分
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