轮机维护及修理b

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1、中华人民共和国海事局2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第30期）科目：轮机维护与修理试卷代号：872适用对象：750～3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。1.维修的目的是迅速而又经济地保持或恢复船舶机械和设备的______。A.使用性能B.原有功能C.特性D.能力2.船机早期故障期的特点是:A.故障率高B.故障率随时间延长而迅速增加C.故障率低D.时间短3.船机故障率曲线中_

2、______故障期是稳定运转的阶段。A.早期B.随机C.磨损D.晚期4.船舶机械需进行检修的情况是:A.在2～3个小修后结合定期检验B.按公司要求C.按规定的周期结合年检D.因检修间隔期超过18个月5.船舶机械需进行小修是因为:A.修复过度磨损件，保证安全航行至下次计划修理B.公司要求C.船级社要求D.发生较大事故6.______是营运中发生影响船舶航行而船员又难于自修必须进厂修理的故障项目。A.大修B.中修C.航修D.小修7.船厂对修理质量保证的时间是:A.固定件3个月，运动件3个月B.固定件6个月，运动件3个月C.固定件6个月，运动件6个月D.固定件3个月，运动件6个月8.属

3、于“检修”类别的修理单，轮机长应在船舶进厂前______个月送交公司船技处。A.2B.3C.4D.69.经轮机长核定的修理单应一式______份，其中一份留船，其余的应按时上报给公司船技处。A.2B.3C.4D.510.CWBT将船舶设备分为_______级______类。A.4/2B.6/3C.8/4D.10/511.功能检测是指：A.按计划对产品的某些参数进行定量检查B.按计划对产品的某些参数进行定性检查或观察C.正常使用设备时，定期检查有关的仪表D.正常使用设备时，对其技术状态进行监督和控制12.CWBT维修手册是由______和组成。A.动力手册和辅助手册B.安全手册和设

4、备手册C.设备卡和维修执行记录D.修理单和设备手册13.涂抹属于:A.疲劳磨损B.腐蚀磨损C.磨粒磨损D.粘着磨损14.磨损规律中的磨合期对机械设备维修保养的要求应是：A.单位时间内进行有效的磨合B.加强冷却C.加强润滑，防止粘着磨损D.实施视情维修15.下列实现良好磨合的措施不正确的是：A.运动副的材料应具有良好耐磨性、抗咬合性B.保证良好的润滑C.初始粗糙度越小越好D.制订科学合理的磨合程序16.船舶航行期间，柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是_____的问题。A.缸套材质不佳B.润滑不良C.冷却不良D.燃烧不良17.活塞环与缸套工作期间，在TDC位置时，其润滑状态为：A.

5、液体润滑B.半液体润滑C.边界润滑D.干摩擦18.柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成_____润滑。A.边界B.流体动压C.流体静压D.混合19.理想的磨合应该是满足要求：1、在短时间内必须进行有效的初期磨损；2、在磨合期中的磨损量最小A.仅1对B.仅2对C.1和2都对D.1和2都不对20.实践证明，低速二冲程柴油机在磨合过程中的不同运转阶段应选用不同碱值的气缸油，从而获得良好的润滑，下列选用方法正确的是：A.初期选用不含碱性的纯矿物油，随后选用中度碱值气缸油，最后选用高碱值气缸油B.初期选用低碱值气缸油，随后选用中度碱值气缸油，最后选用高碱值气缸油C.初期选用高碱值气

6、缸油，随后选用中度碱值气缸油，最后选用低碱值气缸油D.初期选用中碱值气缸油，随后选用高碱值气缸油，最后选用低碱值气缸油21.船舶机械中使用润滑剂的主要目的是：A.减少摩擦，降低磨损B.保证正常运转C.降低能耗D.散热22.下列关于氧化磨损的论述错误的是：A.有的氧化膜对磨擦表面有时起保护作用B.除金、铂等极少数金属外，大多数金属表面均能生成氧化膜C.由于氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象称氧化磨损D.氧化磨损是微动磨损的一种23.冷却水温度过低导致淡水出口温度过低，可能会使柴油机：①热损失减小　　　　②热应力减小③低温腐蚀加剧A.①②B.②③C.③D.①②③24.柴油机气

7、缸套与气缸体下部密封圈处的缝隙，因充气不足或冷却水停滞而容易产生：A.氧浓差腐蚀B.选择性腐蚀C.应力腐蚀D.电偶腐蚀25.在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块又称为______法。A.介质保护B.阴极保护C.牺牲阳极保护D.电化学保护26.下列中______不属于化学腐蚀。A.碳钢零件在大气中发生的腐蚀B.碳钢零件在干燥的气体中发生的腐蚀C.柴油机排气阀上发生的腐蚀中国海事服务中心试卷30872第4页共4页D.镁、钛在甲醇中发生的腐蚀27.防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施