汽车润滑系统故障的应急处理探析

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时间:2018-10-14

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1、汽车润滑系统故障的应急处理探析:汽车在使用过程中,其技术状况将随行驶里程的增加和外界条件的变化而逐渐变坏,汽车的动力性能、安全件能下降,经济性变差,使车辆出现故障甚至丧失正常行驶的能力。而汽车的润滑系统起到润滑汽车发动机各几件表面的作用,其如果发生故障将导致发动机无法工作或造成重大损失。本文结合实际,探讨汽车润滑系统故障的应急处理。  关键词:汽车维修润滑故障应急处理  Abstract:thecarisinuseprocess,itstechnicalstatusileageandexternalconditions

2、changeandgraduallybeethebad,andthedynamicperformance,carsafetythingdoybeespoor,makethevehiclehastroubleorlosetheabilityofthenormallyrunning.Andthecarlubricationsystemlubricatethecarengineafefailureofcaremergencytreatment.  Keyobilemaintenancelubricationfaultthee

3、mergencytreatment      :TH117.2:A:  1前言  汽车在使用过程中,其技术状况将随行驶里程的增加和外界条件的变化而逐渐变坏,汽车的动力性能、安全件能下降,经济性变差,使车辆出现故障甚至丧失正常行驶的能力。车辆在路途中出现故障,无法行驶而抛锚的现象也时有发生,如不能及时诊断出故障部件,并加以排除,势必降低运输效率和提高运输成本。  2故障应急处理  汽车的润滑系统的作用是将机油建立起一定的油压,并经过滤后送至各个运动机件的表面,起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。主要由机油泵、滤油器、限压阀

4、、机油标尺及机油等组成。润滑系统常见的故障有机油压力过低、机油压力过高等。  2.1机油的选用  合理选用机油,不仅能延长发动机使用寿命,而且还能节约能源。目前,由于汽车车型多,有些用户对车用发动机机油的选用不甚了解,往往盲目使用,不仅严重浪费机油,还会加剧零件的磨损,甚至引起发动机烧瓦、抱轴等恶性事故。  机油有SAE和API两个分组标准,SAE是机油的粘度等级。如SAE30W:SAE表示粘度等级,30表示粘度等级为30,W表示冬季用油。SAE后数字越大,机油粘度越大;反之数字越小,粘度越小。SAE10W—40:为冬

5、夏季通用机油(多级机油专用油)。API机油的质量等级,第一个字母表示适用的发动机类型。如S表示汽油机(早期我国用Q表示汽油机用)用机油,C表示柴油机用机油,随后的第二个字母有A、B、C、D……表示机油质量级别,如A是最低质量等级,目前能见到的最高等级是J级机油。例如APISE:表示用于汽油机,质量等级为E级的机油;APICD:表示用于柴油机的机油,质量等级为D级。  1.粘度的选择  选择合适粘度的机油对发动机是很重要的,并不是SAE数字越大越好,要根据当地的气温来确定:一般来说,在南方地区普通汽车的发动机机油可选用S

6、AE30至40。  2.质量等级的选择  汽车发动机对机油的质量等级有严格的要求,应按使用说明书来选用。如果选用的机油没有达到原厂的要求,将会加剧发动机内部的磨损,甚至造成轴承损坏或抱轴故障。  2.2机油压力过低  正常的机油压力,是保证汽车发动机各摩擦件之间具有良好润滑的前提。在正常情况下,怠速时机油压力应不低于100kPa;中高速时机油压力应保持在200~400kPa、汽车在行驶中,一旦发现机油压力过低,机油压力警告灯就会点亮。  当汽车在使用中发生机油压力警告灯闪亮或常亮应停车检查、如果机油压力警告灯只在热车正

7、常怠速时会发生间歇性点亮,而停车检查时机油标尺,油迹在最低油量标记线以下时,应补充机油。  若机油量正常,机油压力警告灯仍会有时点亮,则表明机油压力偏低,通常发生在使用年限过长、润滑系统泄漏增大(比如曲轴轴瓦磨损过大)的情况下。此时可暂时继续使用,但要尽快进厂检修。  若警告灯常亮,经检查机油量正常,此时应打开发动机气门室上的加机油口盖,在发动机运转时,观察是否有机油飞溅出来,如打开加机油口盖发动时,有较多机油飞溅出来,则表明机油压力正常,只是机油压力指示系统(警告灯、压力感应塞)有故障,可以继续维持发动机运转,将车开

8、到维修厂家检修,或返回时再排除。  如打开加机油口盖发动时,无或较少机油飞溅出来,应立即停止运转。并向维修站或就近汽修厂求助。因为这种现象表明,机油压力系统已不工作,继续运转会发生吹轴、拉缸等恶性事故,极易造成因发动机机油压力过低而出现的轴瓦烧融的“抱瓦”,较严更时可能使发动机因此而报废。引起压力过低的原因有:油量不足、机油粘度太

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