轨道板钢筋骨架制作技术交底

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1、预应力平板钢筋骨架加工与安装技术交底轨道板钢筋总共分为PC预应力钢棒、HRB335、HPB235、环氧树脂涂层钢筋、低碳冷拔钢丝五种类型。1.钢筋原材进场检验及存放钢筋必须采用合格的优质产品。进场时，必须附有质量保证书或材质试验报告单，并按照相应规范或技术标准的有关规定进行检验，检验合格后方准使用。经检验合格的钢筋在安装过程中如出现异常现象（脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等），应由法定鉴定部门作化学成分分析，如不合格，应立即停止使用。钢筋进场后对原材要进行分区存放。钢筋型号如下：预应力钢棒①13mm普通螺纹钢规格O12mm普通圆钢规格O16mm环氧树脂涂层钢筋普通螺纹钢规格O12m

2、m低碳冷拔钢丝05mm2）钢筋存放钢筋应按厂名、规格、型号分批存储在仓库内，立标牌识别。为防止钢筋锈蚀污染，应将钢筋架离地面。3）环氧树脂涂层钢筋存放时耍注意设置相应的保护措施，防止绝缘涂层被损坏。2.半成品钢筋加工钢筋加工区配切断机1台，6-4（bim弯筋机1台，加工弯制钢筋。轨道板钢筋采用组合下料方式，不进行对焊，减少设备和用工。预应力钢棒、环氧树脂涂层钢筋、螺旋筋都是采用工厂定做，相关尺寸都是按照图纸和规范要求进行加工，对于这几种钢筋，注意是增加抽检频率，控制加工质量。预应力筋供货时应根据轨道板尺寸规格确定下料长度，避免张拉后再切割多余钢棒©钢筋品种、规格必须符合设计耍求，加工前钢筋

3、必须处于检验合格状态。钢筋加工制作前，根据各编号钢筋的尺寸和数量，编制适当的组合下料表，以节约钢材。©钢筋采用常温加工，对己弯曲过的钢筋严禁再度复原使用。©钢筋必须平直，无局部弯曲。表面的汕渍、漆污、水泥浆、铁锈等必须清理干净。钢筋矫直时仲长率应符合耍求。©加工制作完毕的钢筋尺寸允许偏差见K表，任一偏差超限，都不得在轨道板屮使用。附表：轨道板钢筋弯曲成型尺寸的检验标准、方法序号检查项目及方法允许偏差(mm)检查方法1钢筋成型后长方向全长尺寸偏差±52钢筋标准弯钩内径偏差0、-0.5d用钢卷尺3钢筋标准弯钩端部顺直段长度+10，0测量4箍筋内边距离±55各弯折部分的高度偏差±56成型后钢筋不

4、在同一平面的偏差^10在平台上用钢卷尺量7其它钢筋尺寸偏差±5用钢卷尺测量©轨道板两端的弧型钢筋采用放大样的方法制作。®预应力钢筋采用高强低松弛无粘结钢棒((1)13mm，抗拉强度1420MPa),操作过程中严禁损坏其表而包裹层。©根据固定端锚具挤压套长度和端部预留张拉长度计算预应力钢筋下料长度。®将预成力筋一端伍裹层剥离60mm，油脂清除干净后，将挤压套紧靠未剥离的包裹层，利用专用挤压器具将挤压套与钢绞线挤压在一起。以预应力筋锚具M定端内侧(即锚具固定端与锚热板接触处)作为起算点，沿钢棒量取锚势板之间的设计长度(含固定端锚垫板厚度及张拉端锚垫板厚度的1/2)，定出预应力筋张拉端包裹层剥离

5、点和剥离长度。包裹层剥离后，将汕脂清除干浄。©制作好的钢筋应分类存放，并设置标识牌。存放过程中应防止锈蚀、污染，严禁车辆机具碾压。®普通钢筋应进行整体绑扎。绑扎工作应在钢筋定位组装平台上进行，确保钢筋间距满足设计要求及钢筋骨架不发生弯扭变形。©钢筋交叉点用4)0.7〜0.9mm的绝缘扎丝绑扎，各点绑扎方向必须按“八”字型或“十”字形交错扎结。绑扎铁线长度要适宜，避免铁线靠近模板。由于绑扎屮每个点绑扎钢筋的数量不一样，在切割扎丝的时候要分成两成长度，一种是绑扎2根钢筋的，一种是绑扎3、4根钢筋的。根据现场实际情况，扎丝长度初步定为25cm和35cm。©为保证钢筋保护层厚度，在钢筋上设置和板体

6、同标号的高强砼垫块，垫块可直接绑扎在钢筋上。垫块应呈梅花型交错布置，设置数量以每平方米2〜4块为宜，必要吋应适当增加垫块数量。④由于13#、14#、15#三种“八”字型加强筋和纵向预应力钢棒断面尺寸位置出现冲突，先把这两层钢筋相应放置骨架层外侧。⑤5#纵向钢筋，第1、2根，第5、6根之间存在纵向张拉端锚座，可以适当的调整两侧钢筋间距，保证两者位置不冲突。⑥绑扎钢筋顺序：底面横向钢筋一底面纵向钢筋一圆弧钢筋一纵、横向端头L型筋一U型架立筋一顶面纵向钢筋->顶面横向钢筋->绑扎砼保护层垫块。附：钢筋位罝的检验标准、方法、工具表序号检查项目允许偏差检验方法及工具1预应力钢筋士1mm钢直尺测2普通

7、钢筋土5mm钢直尺测3螺旋筋±5mm钢直尺测4箍筋间距±1Omni钢直尺测5钢筋保护层+5,0mm钢直尺测6纵横向钢筋弯曲度2mm拉线4.钢筋骨架存放钢筋骨架绑扎结束后，采用摇表对骨架进行绝缘性能检测，对检查合格的骨架，做好检验标识，包括检验人员、检验数值、日期等。己组装完毕的钢筋骨架，搬运时应采用专用起吊架，避免钢筋骨架发生弯扭变形。钢筋骨架起吊时，挂钩或钢丝绳必须固定在普通钢筋上面，不能固定在绝缘钢筋上面，防止破坏绝