k2790钢筋混凝土拱涵施工方案

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1、.4•5.71012121213一>工程概况1二、编制依据1三、工期(进度计划)、质量、安全及环境目标13.1、进度计划13.2、工程质量目标13.3、安全目标23.4、文明施工目标23.5、环境保护目标2四、各项开工前准备工作完成情况24.1、施工用水24.2、施工用电24.3、施工便道34.4、现场布置3五、施工工艺流程及方法5.1、施工工艺流程5.2、总体施工方法5.3、基础、涵台施工......5.4、拱圈施工5.5、沉降缝处理5.6、护拱砌筑5.7、涵侧、涵顶土回填..六、施工质量标准145.8、一字墙砌筑6.1、6.2、6.3、基底施工质量模板、支架、拱架的施工质fi钢筋施工质

2、J141515166.4、砼施工质量七、施工组织167.1、人员组织167.2、机械设备配备17八>质量保证措施18九>安全保证措施19十、环境保护及文明施工2110.1、现场无扬尘2110.2、运输无遗洒2110.3、10.4、10.5、10.6、严格控制、最大限度的减少化学危险品、油品的泄漏施工现场夜间无光污染严禁发生重大火灾、爆炸事故烟尘的排放达标21222222—、工程概况本工程位于主线路基K2+790处,结构形式为砼拱涵,进洞口、出洞口的结构形式都为一字墙,该涵洞全长100.09m和主线填土路基交交75度,涵洞中心板顶填土高度20.77m,孔径为4m的单孔拱涵。、编制依据1、施工

3、合同;2、《贵州省凯里至雷山高速公里两阶段施工图设计》;3、《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(JTJ041-2000);5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);6、《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ52-2006三、工期(进度计划),质量、安全及环境目标3.1、进度计划K2+790涵洞施工前期准备(材料、人力、机械、测量试验等)在2014年3月中旬前已基本完成,计划于2014年3月20日开工,2014年4月20日前完工。3.2、工程质量目标本合同段工程的质量目标为优

4、良工程,具体为:1质量控制总目标为以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个一流为准则,创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用,功能上以人为本、方便使用,外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致,与生态景观协调统一。2).本合同实施期间无发生重大质量事故。3.3、安全目标坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针,杜绝施工中发生重大人身伤亡事故,年轻伤率不超过5%。,职业病发病率控制在1%。以内。无等级火警事故,无机械行车和道路交通责任事故;无工程质量等级事故;无突发公共卫生重大损害事故。创建安全生产标准工地。3.4、文明施工目标现场布局合理,环境整洁

5、,物流有序,污染受控、文明施工、标识目;达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准,3.5、环境保护目标坚持做到“少破坏、多保护,少扰民、多防护,少污染、多防治;;使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率达到100%,贯彻执行率和覆盖率达到100%。各项开工前准备工作完成情况4.1、施工用水用现场山间冲沟中的河水作为施工用水。4.2、施工用电该处施工用电先以1台100KW的发电机供应,后期从3#变压器(即负责乌轰郎供电的变压器)处接线到施工现场。4.3、施工便道设备及材料运输时由3#便道进入到施工现场。4.4、现场布置1)、认真对涵洞施工范围内地下物进行详细了解

6、,挖探查明施工部位是否有地下管线、电缆及光缆。2进行场地后清除施工区域的杂物,平整场地。施工便道能保证晴雨通车,以方便施工机械材料、混凝土等的运输。施工场地四周已做好排水工作。在靠近长青村侧施工区域内做好标示、标牌等工作;3X装载机、发电机、挖掘机及附属机械均按照要求进场,各机械均已进行了检查、维修、安装及调试运转,均运转正常,性能良好。(详见附表1主要进场设备一览表)4)、涵洞所需的砼配合比试验已完成并已经监理工程师审批同意使用,资料附后;施工需用的砂、碎石、水泥、钢筋、外加剂等各类原材按照需要量计划已组织进场,且已经自检试验合格并经报监理工程师抽检合格,同意使用;5X根据涵洞工程量情

7、况,我工区对该桥配备了现场技术管理人员(详见附表2主要进场人员一览表)并调配了足够劳动力进场,进场后我标段已针对桥梁施工特点对各施工队伍进行了安全、环境、施工工艺等的技术交底;6X测量队已用全站仪利用三角控制测量网放出结构物位置,并报经监理工程师复核确认满足要求;7X根据场地实际情况,针对涵洞基坑开挖的表土及石渣已设置好弃渣点(4#弃渣场),禁止在基坑周围随意弃渣,五、施工工艺流程及方法5.1、施工工艺流程养护涵台砼浇筑

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