增压技术是现代车用发动机必然选择

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1、增压技术是现代车用发动机的必然选择  　　1.发动机提高功率需要增压器　　众所周知，汽车发动机的工作，多是靠燃料在发动机气缸内燃烧作功，从而对外输出功率。发动机刚刚问世时，完全依靠活塞向下运动时,在气缸内形成的真空度吸入空气和燃油的混合气，这种机型称为自然吸气发动机。但在其排量一定的情况下,要想提高发动机的输出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃烧。然而，向气缸内多提供燃料容易做到，但要提供足够量的空气以支持燃料完全燃烧，靠传统的发动机进气系统是很难完成的。提高发动机吸入气体的能力，即提高其充气效率就显得尤为重要。增压技术是一种提

2、高发动机的进气能力的方法，即采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，由此在单位体积里，气体的质量就大大增加了，进气量即可满足燃料的燃烧需要，从而提高发动机功率。这一增压过程中采用的压气机又叫做增压器。　　2.增压器的应用价值增压技术是现代车用发动机的必然选择  　　1.发动机提高功率需要增压器　　众所周知，汽车发动机的工作，多是靠燃料在发动机气缸内燃烧作功，从而对外输出功率。发动机刚刚问世时，完全依靠活塞向下运动时,在气缸内形成的真空度吸入空气和燃油的混合气，这种机型称为自然吸气发

3、动机。但在其排量一定的情况下,要想提高发动机的输出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃烧。然而，向气缸内多提供燃料容易做到，但要提供足够量的空气以支持燃料完全燃烧，靠传统的发动机进气系统是很难完成的。提高发动机吸入气体的能力，即提高其充气效率就显得尤为重要。增压技术是一种提高发动机的进气能力的方法，即采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，由此在单位体积里，气体的质量就大大增加了，进气量即可满足燃料的燃烧需要，从而提高发动机功率。这一增压过程中采用的压气机又叫做增压器。　　2.增压器

4、的应用价值增压技术是现代车用发动机的必然选择  　　1.发动机提高功率需要增压器　　众所周知，汽车发动机的工作，多是靠燃料在发动机气缸内燃烧作功，从而对外输出功率。发动机刚刚问世时，完全依靠活塞向下运动时,在气缸内形成的真空度吸入空气和燃油的混合气，这种机型称为自然吸气发动机。但在其排量一定的情况下,要想提高发动机的输出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃烧。然而，向气缸内多提供燃料容易做到，但要提供足够量的空气以支持燃料完全燃烧，靠传统的发动机进气系统是很难完成的。提高发动机吸入气体的能力，即提高其充气效率就显得尤为重要。增压技

5、术是一种提高发动机的进气能力的方法，即采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，由此在单位体积里，气体的质量就大大增加了，进气量即可满足燃料的燃烧需要，从而提高发动机功率。这一增压过程中采用的压气机又叫做增压器。　　2.增压器的应用价值增压技术是现代车用发动机的必然选择  　　1.发动机提高功率需要增压器　　众所周知，汽车发动机的工作，多是靠燃料在发动机气缸内燃烧作功，从而对外输出功率。发动机刚刚问世时，完全依靠活塞向下运动时,在气缸内形成的真空度吸入空气和燃油的混合气，这种机型称为

6、自然吸气发动机。但在其排量一定的情况下,要想提高发动机的输出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃烧。然而，向气缸内多提供燃料容易做到，但要提供足够量的空气以支持燃料完全燃烧，靠传统的发动机进气系统是很难完成的。提高发动机吸入气体的能力，即提高其充气效率就显得尤为重要。增压技术是一种提高发动机的进气能力的方法，即采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，由此在单位体积里，气体的质量就大大增加了，进气量即可满足燃料的燃烧需要，从而提高发动机功率。这一增压过程中采用的压气机又叫做增压器。　　

7、2.增压器的应用价值增压技术是现代车用发动机的必然选择  　　1.发动机提高功率需要增压器　　众所周知，汽车发动机的工作，多是靠燃料在发动机气缸内燃烧作功，从而对外输出功率。发动机刚刚问世时，完全依靠活塞向下运动时,在气缸内形成的真空度吸入空气和燃油的混合气，这种机型称为自然吸气发动机。但在其排量一定的情况下,要想提高发动机的输出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃烧。然而，向气缸内多提供燃料容易做到，但要提供足够量的空气以支持燃料完全燃烧，靠传统的发动机进气系统是很难完成的。提高发动机吸入气体的能力，即提高其充气效率就显得尤为重

8、要。增压技术是一种提高发动机的进气能力的方法，即采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，由此在单位体积里，气体的质量就大大增加了，进气量即可满足燃料的燃烧需要，从而提高发动机功率。这一增压过程中采用的压气机又叫做增