尾气污染治理论文：利益关系分析多元治理外部性内在化

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1、尾气污染治理论文：利益关系分析多元治理外部性内在化【提示】本文仅提供摘要、关键词、篇名、目录等题录内容。为中国学术资源库知识代理，不涉版权。作者如有疑义，请联系版权单位或学校。【摘要】随着经济社会的不断发展,机动车数量急剧增多,其在给人们带来方便的同时也加重了环境污染。机动车排放的污染物,多集中在离地面1米左右的低层面,正处于人的呼吸带附近,对人体健康危害极大。如何让人们在享受交通便利的同时,能够有效降低机动车污染物排放对环境的危害,成为环保工作人员面临的严峻问题,也是本论文的研究目的。本论文在分析机动车尾

2、气污染危害的基础上,论述了公共物品及外部性、公共选择理论、多元治理理论,探索分析了西安市机动车排气污染治理措施中存在的法律依据需要及时进行跟踪、评估与完善、新车排放标准与车辆使用油品无法配套,相应油品供应不及时、在用车检测方法落后,维修治理行业混乱以及许可证制度中对黄标车无标车限行的查处方法落后等问题,并从公共政策执行力不足、利益关系处理不当、多元主体失灵现象、负的外部性问题的出现四个方面对问题的成因进行了分析。通过借鉴国内外先进的机动车排气污染治理措施,最终提出完善现有机动车尾气污染治理措施的建议。【关键

3、词】尾气污染治理；利益关系分析；多元治理；外部性内在化；【篇名】西安市机动车排气污染治理措施研究【目录】西安市机动车排气污染治理措施研究中文摘要3-4Abstract4第一章绪论7-121.1研究背景及意义71.2国内外研究现状7-111.2.1国外研究现状7-81.2.2国内研究现状8-101.2.3国内外文献评价10-111.3研究思路与主要研究内容11-121.3.1研究思路111.3.2主要研究内容11-12第二章机动车排气污染治理的理论基础12-212.1公共政策目标及具体目标12-132.2公共

4、物品及外部性理论13-162.3公共选择理论16-182.4多元治理理论18-21第三章西安市机动车排气污染治理措施现状分析21-363.1机动车排气污染的现状213.2机动车排气污染的危害21-233.3现有机动车排气污染治理措施23-283.3.1机动车排气污染法律依据23-243.3.2新车及在用车污染排放控制24-273.3.3许可证制度273.3.4老旧车辆淘汰报废措施27-283.4各项治理措施的效果评价28-313.4.1机动车排气污染法律依据283.4.2新车排放标准28-293.4.3在用

5、车检测与维护29-303.4.4许可证制度中限行措施303.4.5老旧车辆淘汰报废措施30-313.5浅析现有措施存在问题的成因31-363.5.1公共政策执行力不足31-323.5.2利益关系处理不当32-333.5.3多元主体失灵现象33-343.5.4负的外部性问题的出现34-36第四章国内外机动车排气污染治理措施的借鉴36-444.1国内外机动车排气污染治理措施及效果评价36-424.1.1新车排放标准36-374.1.2在用车检测与维护制度37-394.1.3智能交通系统39-404.1.4许可证

6、制度40-414.1.5推广使用清洁燃料414.1.6经济刺激手段41-424.1.7车辆淘汰报废424.2国内外机动车排气污染治理的启示42-44第五章完善机动车排气污染治理措施的建议44-485.1完善法制环境,平衡部门利益445.2从多方面入手,提升公共政策执行力44-455.3建立机动车污染治理多元主体协调机制45-465.4采取经济措施,矫正外部性问题46-48结束语48-49参考文献49-53致谢53