道路课程设计指导书(09土工)

道路课程设计指导书(09土工)

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1、《道路勘测设计》课程设计指导书一、公路勘测设计程序与内容修建一条道路首先必须进行勘测设计。勘测设计工作的依据是计划任务书。在任务书中,明确阐明该路的建设意义、技术等级、技术标准、基本走向、按几阶段进行测设、投资估算、工程可行性研究等。因此,在进行一条路线勘测设计时,首先必须明确任务书中各项规定,并按此执行。公路勘测设计项目通常有一阶段和二阶段设计之分。所谓一阶段设计,首先进行踏勘,提出踏勘报告,经审批后,一次进行实地定线,进行详细测量,收集公路设计所需全部外业资料,并进行内业设计工作,完成平、纵、横设计图及其他文件表格,经外业验收通过后,再进行深化设计,完成施工图文件、编制预(概)

2、算,最后验收通过,交付施工单位施工。目前一般公路测设采用一阶段设计。二阶段设计:第一阶段为初步设计、第二阶段为施工图设计,纸上定线可作为初步设计进行,即在路线通过的走廊带内用航测或地区测量,绘制1:500、1:1000或1:2000的大比例地形图,在实地踏勘基础上,进行纸上定线,充分拟定若干条可行的路线走向,进行方案比选,经各种评估与数据分析,最后确定一条正线,在地形图上,充分发挥纸上定线的长处,确定平面线位置,编制桩号,计算坐标,然后进行一系列平、纵、横设计,完成初步设计文件,报请上级审批,经其审批后,第二阶段,将纸上所定路线按坐标放到实地去,并进行纵横断面测设,附属构造物以及其

3、他外业资料的测设与调查,据此,完成道路设计之各种施工图表文件,编制预(概)算,经验收交付施工单位施工。一般高等级公路均作二阶段设计。此次设计采用纸上定线,进行城市道路路线平面设计,纵断面设计与横断面设计,具体内容见任务书。一般纸上定线具体内容如下:1.依据任务书规定,在小比例地形图上(1/10000—1/50000)作方案比选,初步确定比较线长度,估算土石方数量、造价,并从城市总体布局、营运里程长短,营运经济性等因素加以比较,从中选一条正线。2.在大比例地形图上(1/500—1/2000)依据具体地形,做平面线形设计,即定出道路中线位置,确定各曲线要素,敷设桩号。3.进行道路纵断面

4、设计,计算路基设计表。4.进行道路横断面设计,土石方计算与调配。在进行纸上定线,方案比选时必须首先到现场去进行踏勘,了解道路所经地带地形,土壤地质情况,工程难易程度,城市交通组成与分配情况,城市经济发展状况等,从而确定道路路幅组成。但因条件所限,我们在实际纸上定线时省略此步骤。我们在进行城市道路设计时,应按照城市总体规划确定道路类别、级别、红线宽度、横断面类型、地面控制标高、地上杆线与地下管线布置等进行道路设计。现分别就纸上定线中平面设计、横断面设计、纵断面设计等需注意的问题加以叙述。二、平面设计1、具体要求1)道路平面线形应与地形、地质、水文等结合,并符合道路设计标准。2)路线应

5、与地形相协调,应采用各种线形与地形相吻合,只有与地形相协调的线形才是好的线形,但应避免大填大挖,注意与周围道路的衔接。3)平面设计时应充分考虑路线横断面布设,充分考虑各种地下管线以及地上照明的布置位置,同时考虑到近期与远期的结合。4)平面布线时应充分考虑路线纵面、纵坡是否顺适、均衡,土石方是否太大,是否平衡等。1)充分考虑路基稳定性,地质条件是否良好,排水情况等。2)进一步考虑平、纵、横组合问题,以及与景观相协调,安全行驶等问题。2、定线方式1)穿线首先根据路线总的走向,找出路线必经的主要控制点(城市道路设计的控制点一般为道路交叉口、大型建筑物等),依据地形用直线试穿出与地势相适应

6、的一系列直线,然后用适合的曲线把直线连接起来,曲线可运用各种形式,为单曲线、曲线、S型、卵型、C型等,并配以适当的缓和曲线,这种定线形式是先定直线,后定曲线。如通过复杂地物障碍处,也可先定曲线以绕避障碍物,再用直线把曲线顺滑地连接起来。2)定交点延长直线交会得出交点即JD点,或作曲线的切线延长两端的切线定出交点,然后准确地测定交点的坐标,有了交点坐标值,便可计算交点偏角及两点间的距离。3)拟定曲线半径,试定几种半径,用适应地形的缓和曲线在两端相连,计算曲线要素,编桩号,各桩号均计算坐标,以便实地放样时采用。三、纵断面设计平面定线完成以后,根据地形图上的等高线直接取道路中桩高程,即可

7、点绘路线纵断面地面线,据此,可进行道路纵断面的设计工作。1、在拉坡以前,首先必须收集相关资料1)、设计所必须的各控制点的高程,控制点标高(如桥位),交叉口标高等。2)、道路横断面地面线,在山岭区一些陡峻地段,高填挖路段,在挖坡时,必须参考横断面,据此定出合适的路基设计标高。2、具体考虑以下几点1)、满足技术标准要求,满足各控制点的标高要求。2)、结合地形,力求坡度均衡,起伏不宜频繁,竖曲线半径力求大些,以满足汽车平顺、快速安全行驶的要求。3)、山城道路纵断面设计应综合

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