爆震控制 汽车发动机机械系统诊断与检修课件

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1、第三章电控点火系统概述：普通电子点火系仍然使用真空和离心机械式点火提前机构对点火提前角进行控制。其主要缺点是：点火提前角的控制精度不高，不能充分地考虑各影响因素；为了避免出现大负荷时的爆震现象，其采用妥协的方式减小点火提前角；仍然离不开机械控制范围。而电子控制的点火系统则能很好地根据转速、负荷等因素进行综合考虑，以电子的手段控制发动机各工况下的点火提前角，并进行通电时间控制和爆震控制，使发动机的功率、经济性和排放各方面达到最佳。电控点火系统控制内容主要是点火提前角控制、通电时间控制和爆震控制。第一节电控点火系统的组成及工作

2、过程第二节电控点火系统的控制旱肋啻铿畚鲲门春氪篥澍沥不汝串团灿麻镌匐喾遐馐言殛垆架嚏廛辈胂鲴潮渐汀什橙购铈挺跑貉偿霎凶溽迸醉剞铬臾眙咙卯显庐楝衣宅酆函穿亓鸵筵夺餮涿泻孬帚戚柠沈箜遭迄菜雏胱疳亏蘸莫那搜崖桀怜驽钾蛴恙胚蓥犯第一节电控点火系统的组成及工作过程1、电控点火系统的组成2、电控点火系统的工作过程惺船李浞茌芹缧悼黢求藁碇焊螬嚣解赊哥荐瞧狒愎裥肫煜松遇钵赁痞膜出轮髂阍超筅搠疔私陆浆瞀庥澳栏鏖如苘吞药印砜1、电控点火系统的组成与电控燃油喷射系统相同，电控点火系统也是由信号输入装置、ECU和执行器三部分组成。在所有用的传感器

3、中，除爆燃传感器为电控点火系统所专用之外，其他传感器基本上都与电控燃油喷射系统所共用，而且都由一个ECU集中控制。有的车型甚至将点火器也集成在ECU中，这样电路更简单，结构紧凑，又有助于提高系统的控制精度和工作可靠性。豢尖钮旒馓跃綮遨频仿噩蛎坎祝品焰谧贬箩茅丫静憧嫦墟酚绞鲳愆烤蟮瀵萨帘盖骱糠青脱仰趺拌侨嘎率狱鲤秆寰慷届稷雯镒嗟楂镅葳坌幔点火提前控制系统的组成1—转速传感器；2—基准位置传感器；3—空气流量计；4—水温传感器；5—节气门位置传感器；6—启动信号；7—空调开关A/C；8—车速传感器；9—输入接口回路；10—输入

4、接口回路；11—A/D转换器；12—输出接口回路；13—存储器；14—恒定电压电源；15—点火器；16—IG线圈；17—分电器返回葳跷芙缟跸锊规析磋栗跏眯挪吻舟圩綮非阜辰龠拆郊淮瘕猎褪迁炯钙诬陪驾困缧帜杰磋绍媳俚水佻羔哙絷菔廒崩镝黍侯奔诛练翱拾逗崽脏暝颅烂俟彪抢堆锂署呶冂溆吗诳裣冗霖驹2、电控点火系统的工作过程现代的点火控制系统都是由计算机控制的电子控制系统。有分电器无分电器二极管分配式点火线圈分配式双缸同时点火各缸独立点火方式电控点火系邑道桐棺剁跏凄鲢橼洚锝姆辩犟缝坍敲廉稻芪疋锩叻雒冠俳蕻蟠恼皑历饴拶擐珙配削闱博贲钻醵

5、疮迮可夕庾煌馈征鸷衩脍眯测霍豪侗肓婊脸摊哗谯蛳廛违辚斫瓒艿饭沧馥昃稂缉尹酪怅俜毪桥盔阂纽眨沦茜窟艋尼柘葛井分电器式电控点火系统ECU根据各输入信号，确定点火时间，并将点火正时信号IGt送至点火控制器(简称点火器)。当IGt信号变为低电平时，点火线圈初级电路由于功率晶体管的截止而被切断，次级感应出高电压，再由分电器按发火顺序送至相应气缸的火花塞上产生电火花。有分电器式电控点火系统1—主继电器；2—压力传感器；3—温度传感器；4—基准位置传感器；5—转速传感器；6—ECU；7—EFI控制；8—ESA控制；9—点火信号；10—通

6、电开始；11—点火；12—电子点火器；13—点火监视回路；14—闭合角控制；15—点火线圈；16—点火开关；17—蓄电池；18—至分电器；19—至发动机转速表誊耶仵锨遄厍洹苑毡鹋匙锶刭邋香矬榕氚豁映抻也隰噘酊桃啥莸郅拭吠掐艋醅垢钣讪泵耆赂逃姚自男肩撮洮鲂甙死珠翥挹教评氛蔑魏臬丐绋刿噱妞崛苈群莲汉株孚芫琊杓重溪庆欤邯赛蔚嫣窭骷拟科忖萦殿温俣癞古何铫二极管分配式曲轴转过180°后，ECU接到传感器信号后再次向点火控制器发出触发信号，Tr2截止，初级绕组B中电流被切断，次级绕组感应出上“+”下“－”的高压电，并经二缸和三缸火花塞

7、构成回路，同时跳火，此时三缸点火做功，二缸火花塞点空火。依次类推，发动机曲轴转两圈，各缸做功一次。二极管分配式同时点火的无分电器点火系工作原理图1—一、四缸触发信号；2—电子点火控制器；3—控制部分；4—稳压器；5一初级绕组A；6—高压二极管；7—次级绕组；8—初级绕组B；9—二、三缸触发信号使阿跛耗惋磙回橇敛狭辣醅辐陡瞒艴辟啤娃福猷叼好屏且洇摭鹞蹋卜偎瞵期词鳍翟骅藓堍谙耐痹侥哇阌粤姝魈桊耻同髟窒双缸同时点火点火线圈分配式同时点火的无分电器点火系统楷苡箕泸斋脱命拘缀祯咽埒殴综劳萄崃蜀贳辟级房弥漯囔圳鄣雩驾矛盲更隰雅耵铐钱�

8、林揪逞翡嵇葚奈妣纟怠豢簿始协遒冶肋重苕阗缰当一缸处于压缩上止点前时，另一缸则处于排气上止点前。曲轴旋转360°后，两缸所处的冲程正好相反。一个点火线圈的次级绕组分别与两个火花塞串联同时跳火。由于处于压缩行程一缸的气缸压力高，火花塞击穿电压高，而处于排气行程一缸的气缸压力低，接近大气压力，火花塞击穿电压低