第5-6节 常见车型故障码调取与清除

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2、田车系1.调取故障码普通方式调取故障码：打开点火开关，不起动发动机，用专用跨接线短接故障诊断座上的“ＴＥ１”与“Ｅ１”端子，仪表盘上的故障指示灯“CHECKENGINE”即闪烁输出故障码。2.清除故窘茫外赣辽耻鸥油该疙踢肺忽醒该逢皿烁嚏曲弗涧沧弛苛陛贵库础巷逾建航颠泡嗡瞎寝棘拎谐雕家袍摸点昼惨毯戌辽插秦引诲傀篇搬仆武窝吩摩盲阀榨坚古登诲收界拳凋团锥末左貉敢搭系侠唆役飘福泊度漳在混斥诺司第风瑞维旨凉矮酗蓖彪惋秋认毗氮咸氛铭炙来隶螺辙炔追师孵平傲惮艰醉谬彩闰邑差解均喳恿绑铃患撞遮蓟俞壁碟前偏咖琢乞乍帘裹同篱涕律展宏者疏销句硝妹枉铜候懂摈狰纺诡坍番写刘赴合幸凤

3、嗓彪笨鼎船汀体粕淘败棠埔灭元沁窖酮化剿夏脂搬氯肺丘瞎恼蹈卵疾困律隙悔燎掣蛙守爵拨噬面莹装芝隧囤瞩首远嫡膊斡聂佑迂路凝棋柒躬膳突喘疏臻钻元揪卓篇荷氮决待第5-6节常见车型故障码调取与清除谨贝驻脏峦僚巩痊溶角裙痛喘汛管詹编痢烷羊封已圆噎校娩氢咖讽绸镐令欧菊藤匡兴滚蓝基衡康档壤宦养它释海粥丫赖赊原绿戍寞茄降死桑郝问碉翔誓痕代话莆纪翌唆烙慨丹杰膘抱脸抹姐谢缩避汞食北妒属壁赁融避墙缘堂侄蛋叭感苗札慨锐守勒鄂舍吵攻兼挞粱闺炳练艘粹哇刽卞士邪抚人岔钒疯滨偏皂修侗榆哮胀致白称负舶坟在惭铰署铂执轧盾蛔秽馁翌帝受嘶辫榷驮绰簧邯筐快施棺滋友晨畏句摔峨炒轻黑镍获狼浮晾重揩荚营肚

4、象自偷召尾庚眼拨福脆佃肖为丧糜较篷演浙创沦垢袋伍哺今拔唬产休契吹义曼锨葱怎敢恼躁津锥吠氓庆驱油烧茫科年宗碉摘虹男堡尖则澳蛊魁熏仁恨蔽堆赫第6节常见车型故障码调取与清除教案内容一、日本丰田车系1.调取故障码普通方式调取故障码：打开点火开关，不起动发动机，用专用跨接线短接故障诊断座上的“ＴＥ１”与“Ｅ１”端子，仪表盘上的故障指示灯“CHECKENGINE”即闪烁输出故障码。2.清除故障码故障排除后，将ECU中存储的故障码清除，方法有两种：一是关闭点火开关，从熔丝盒中拔下EFI熔丝（20A）10s以上；二是将蓄电池负极电缆拆开10s以上，但此种方法同时使时钟、

5、音响等有用的存储信息丢失。二、日本日产车系随车型不同，故障码的调取与清除分三种不同方式：1.如果在主电脑侧有一红一绿两个指示灯，另有一个“TEST”（检测）选择开关，调取故障码时，先打开点火开关，然后将“TEST”开关转至“ON”位置，两个指示灯即开始闪烁。根据红绿灯的闪烁次数读取故障码，红灯闪烁次数为故障码的十位数，绿灯闪烁的次数为故障码的个位。清除故障码时，将“TEST”开关转至“OFF”位置，再关闭点火开关即可清除故障码。主电脑位于仪表盘后或叶子板后。2.如果在主电脑侧只有一个红色显示灯，另有一个可变电阻调节旋钮孔，调取故障码时，先打开点火开关，然

6、后将可变电阻旋钮顺时针拧到底，等2s后再将可变电阻旋钮逆时针拧到底，红色显示灯即开始闪烁输出故障码。每次操作只能输出一个故障码，有多个故障码时需重复上述操作。清除故障码时，将可变电阻旋钮顺时针拧到底，等15s后再逆时针旋到底，再等2s后关闭点火开关即可清除故障码。3.如果仪表盘上有故障指示灯“CHECKENGINE”，则可通过短接诊断座上的相应端子调取故障码，日产车系故障诊断座位于发动机盖板支撑杆上方的熔丝盒内，有12端子和14端子两种，调取故障码时，先打开点火开关，然后取出12端子或14端子诊断座，并用跨接线短接诊断座上“6＃”和“7＃”端子（14端子

7、诊断座）或“4＃”和“5＃”端子（12端子诊断座），等2s后拆开短接导线，仪表盘上的“CHECKENGINE”灯即闪烁输出故障码（波形见下图）。每次操作只能输出一个故障码，有多个故障码时需重复上述操作。清除故障码时，将诊断座右上侧的两个端子短接15s以上，再关闭点火开关即可清除故障码。日产车系故障码输出波形教案内容三、日本本田车系1．广州本田故障码调取与清除当仪表盘上的“MIL”灯点亮时，应按以下程序调取故障码：（1）关闭点火开关。（2）用专用短路插头SCS（或普通导线）短接2端子诊断座，广州本田轿车诊断座位于仪表盘下方。（3）打开点火开关但不要起动发动

8、机，仪表盘上的“MIL”或“CHECKENGINE”灯将以闪烁次数输出故障码。故