贵黔高速35kv线施工说明

《贵黔高速35kv线施工说明》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、贵黔高速公路35kV望雨线、35kV雨大线、110kV黔雨线迁改施工方案贵州省黔西县黔能电力开发有限责任公司2014年04月1设计依据及设计范围1.1设计依据1.1.1工程设计委托书(见附件)。1.1.2《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-20101.1.3《混凝土结构设计规范》GB50010-20101.1.4《高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外绝缘选择标准》GB/T16434-19961.1.5《环型混凝土电杆》GB/T4623-20061.1.6《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154-20021.1.7《架空送电线路钢管杆

2、设计技术规定》DL/T5130-20011.1.8《架空送电线路基础设计技术规定》DL/T5219-20051.1.9《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》DL/T620-19971.1.10《城市中低压配网改造技术导则》DL/T599-19961.1.11《交流电气装置的接地》DL/T621-19971.1.12《中国南方电网城市配电网改造技术导则》Q/CSG10012-20051.1.13《110kV及以下配电网装备技术导则》Q/CSG10703-20091.1.14《35kV及以下架空电力线路抗冰加固技术导则》Q/CSG11501-20081.1.15《中重冰区架

3、空输电线路设计技术规定（暂行）》Q/CSG11503-20081.1.16《中国南方电网公司反事故措施----防止线路事故》1.2迁改原因、设计规范及建设规模1.2.1迁改原因由于贵黔高速公路35kV望雨线、35kV雨大线、及110kV黔雨线位于贵黔高速征地范围内。且杆影响贵黔高速的正常施工，经设计方勘查，决定对以上线路进行迁改。1.2.2工程建设规模根据收集的资料，原35kV望雨线导线型号为LGJ-120/25，35kV雨大线导线型号为LGJ-150/25，110kV线路导线型号为LGJ-240/30，设计覆冰15mm。根据邻近线路的运行情况以及为了与原线路保持一致，

4、本次迁改工程导线型号仍为LGJ-120/25、LGJ-150/25，LGJ-240/30钢芯铝绞线，本次迁改线路长度见各工程迁改施工设计说明书。1.2.3设计范围本设计包括线路的本体设计、线路对通信线路影响的保护设计、线路辅助设施设计和投资概算编制。1.3建设、设计、施工及运行单位建设单位：贵黔高速设计单位：贵州黔电电力设计有限公司施工单位：贵州省黔西县黔能电力开发有限责任公司运行单位：黔西供电局2.主要技术经济指标2.1原线路概况线路名称：35kV望雨线、35kV雨大线及110kV黔雨线额度电压：35kV110kV导线型号：LGJ-120/25、LGJ-150/25，

5、LGJ-240/30回路数：单回设计冰厚、风速：15毫米，25米/秒2.2迁改线路杆塔使用情况及基础型式（1）全线杆塔数量：全线杆塔详见各施工设计说明书。（2）铁塔基础型式采用直柱式基础，砼杆基础采用配装式基础。具体迁改杆塔方案详见线路迁改路径平面图3线路路径说明详见线路迁改路径平面图。图号《QD1404-35QY-S-A01-02》。3.2迁改线路长度与地型系数3.2.1线路长度本次线路迁改长度见各线路迁改工程。全线为15mm冰区。3.2.2迁改段地质和交通情况：路径地质划分（%）；岩石80%松砂石10%土10%路径地形系数（%）；丘陵20%山地80%人力运距为1.3

6、公里，汽车运距为5.0公里。4主要设计原则4.1设计气象条件本工程采用的气象条件及组合详见下表设计工况气象温度风速覆冰厚度（℃）（m/s）（mm）设计大风-5250设计覆冰-51515最高气温4000最低气温-2000年平均气温1000大气过电压15100内部过电压10150安装情况-10100事故情况000雷电日（日/年）60冰的密度（*10³㎏/m³）0.94.2导线及地线本次迁改导线仍采用LGJ-120/25、LGJ-150/25、LGJ-240/30型钢芯铝绞线，安全系数2.60，4.3导线相序及换位1、本工程属于部分改造，相序按原线路搭接。2、施工接线时，请认

7、真核对相应相序。4.4绝缘配合4.4.1污区划分根据《贵州省电力系统污秽区分布图》划分，并结合现场调查，本工程附件无大型矿场、治炼厂等污染源，本线路工程为E2B轻级污秽区。4.4.2绝缘子型号选择本工程在E2B轻级污秽区采用XP-70瓷绝缘子4.4.3绝缘子片数的选择根据高压架空线路污秽分级标准中规定35kV与110kV在E2B轻级污秽区的泄露比距为1.9-2.2cm/kV（中性点非直接接地），在E3C中轻级污秽区的泄露比距为2.2-2.6cm/kV（中性点非直接接地）。4.4.4空气间隙本工程根据各种电压情况下带电部件与铁塔结构的空气间