畅丰公司制动鼓介绍

畅丰公司制动鼓介绍

ID:19601304

大小:6.68 MB

页数:24页

时间:2018-10-04

畅丰公司制动鼓介绍_第1页
畅丰公司制动鼓介绍_第2页
畅丰公司制动鼓介绍_第3页
畅丰公司制动鼓介绍_第4页
畅丰公司制动鼓介绍_第5页
资源描述:

《畅丰公司制动鼓介绍》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、福建畅丰车桥制造有限公司FuJianChangFengAxleManufacturingCo.,Ltd畅丰公司制动鼓介绍畅丰公司制动鼓概况畅丰公司于2001年开始生产制动鼓,目前已在龙岩、开封组建两个制动鼓生产基地,届时将达到年产制动鼓200万件。目前生产的制动鼓主要用于自装桥总成、主机配套及零部件市场。自装桥总成主要供于长沙福田、东风南充汽车有限公司、成都王牌、诸城福田、东风实业、湖北三环、中联重科等各大主机厂。制动鼓主机配套主要与方盛车桥和东风柳汽配套。在零部件市场,目前公司在全国各地建立了完善的销售服务网络,在全国汽配市场拥有28家省级经销商,400多家地市二

2、级代理商。与国内其它制动鼓生产厂家相比,畅丰制动鼓具有如下优势:1、采用真空V法铸造工艺真空V法铸造工艺是一种物理造型工艺方法,型砂中不加入粘结剂、水和其它附加物,减轻了砂处理的工作量,而且使造型和铸件落砂清理劳动量也大大减轻,旧砂回用率可达95%。与传统砂型铸造工艺相比,其设备投资可减少30%左右,造型用木制作模板,用钢板焊接制造砂箱。所以模型和砂箱使用寿命长,生产周期短,材料利用率较高,铸件废品率降低,内外质量提高,从而使铸件成本降低。比较优势铸造熔炼真空造型砂处理生产线2、国内先进的制动鼓制造工艺及配方目前国内大部分厂家生产的制动鼓,极容易在制动鼓表面产生白斑

3、和龟裂现象。制动面出现白斑,是制动鼓成份不合理和制动时摩擦热作用引起相变导致的,致使制动效果差;而制动面出现黑斑、龟裂是由于制动鼓耐热疲劳性能差及发生相变造成的。针对汽车重载、提速、载荷不平衡及频繁刹车所带来的汽车制动鼓使用寿命和安全性大幅下降的严重实际情况,畅丰公司通过对制动鼓的材料成份、组织性能、熔炼工艺和铸造工艺等进行优化设计和选定,满足汽车制动鼓高强度、长寿命的使用要求,性能指标达到国内先进水平。保证制动鼓性能达到以下技术指标:本体强度:250-300Mpa制动面硬度:187-255HB装车使用寿命:达9万公里以上疲劳试验次数:5000次以上目前,该技术畅丰

4、公司已申请了发明专利。(已于2010年4月30号受理)3、完善的试验及检测设备目前国内现有技术无法对比、研究汽车制动鼓的失效机理和测试制动鼓的使用寿命,而我司为了研究汽车制动鼓的失效机理和测试制动鼓的使用寿命,公司特设计制造了车辆制动鼓疲劳试验机,为公司制动鼓质量的提高提供保障。此疲劳试验机按照国家制动器台架试验方法对汽车制动鼓进行相应试验,由配置的制动力矩测量装置、转速测量装置、制动压力测量装置、温度测量装置对试验过程中的各项性能参数进行测量。全面解决了制动鼓使用疲劳寿命的测试和失效机理的研究,便于研制开发高强度、高耐磨性、高耐热性、高抗疲劳性、无白斑、抗热裂、长

5、寿命、高安全性等综合性能良好的汽车制动鼓,特别是研究解决了汽车汽车制动鼓白斑、龟裂等重大缺陷,提高了产品的使用寿命和车辆的安全性。目前,该技术畅丰公司已申请了发明专利。(已于2010年5月18号受理)光谱分析仪:主要用于铸造过程中对炉料化学成份的检测及成品化学成份的检测。制动鼓疲劳试验机金相显微镜制动鼓动平衡试验机:主要用于控制制动鼓的动不平衡量,以提高制动鼓的质量。涂层测厚仪漆膜划格器通过涂层测厚仪及漆膜划格器来检测制动鼓油漆质量,确保制动鼓外观质量。4、完善的销售、服务网络公司在全国各地建立了完善的销售服务网络,在全国汽配市场拥有28家省级经销商,400多家地市

6、二级代理商,产品在汽配市场的覆盖率达90%,同时遍布全国各地的畅丰车桥专卖店形成网络优势,为客户提供及时、周到、专业的售后服务。制动鼓相关专利证书及受理通知书无钉组合式制动鼓实用新型专利:它由鼓盘、外圈和内衬组成,将外圈的内圆柱面与内衬的外圆柱面直接过盈配合联接成一体;将所述的外圈与鼓盘连成一体;在所述的外圈上可设一加强筋。本实用新型具有既减少了因制动鼓壁厚,温差过大引起的开裂,改善制动条件,又能去除内衬在螺钉或铆钉联接处的应力集中,降低成本,延长制动鼓使用寿命等优点。组合式制动鼓实用新型专利:外圈和内圈通过内圆柱面与内圈外圆柱面的过盈配合再加螺钉或铆钉联接而成,它

7、能有效地提高汽车制动的可靠性,确保行车安全。双金属制动鼓实用新型专利:它由鼓盘、外圈和内衬组成,将外圈与内衬设计为双层金属铸造的圆筒体;将所述的双层金属铸造的圆筒体的外圈与鼓盘焊接成一体;在所述的外圈上可设一加强筋。本实用新型既能减少制动鼓壁厚和内外温差,又能防止外圈相对内衬的滑动和内衬在螺钉或铆钉联接处的应力集中,从而具有改善了制动条件,降低了成本,延长了制动鼓使用寿命等优点。加箍制动鼓实用新型专利:它带外圆柱面的制动鼓本体和一个外筒组成;将外筒嵌套入制动鼓本体,制动鼓本体的本体外壁外圆柱面过盈配合外筒内壁的内圆柱面,通过制动鼓本体直接向鼓盘传递制动力矩。制动

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。