高铁墩身施工方案

高铁墩身施工方案

ID:19443831

大小:466.27 KB

页数:47页

时间:2018-10-02

高铁墩身施工方案_第1页
高铁墩身施工方案_第2页
高铁墩身施工方案_第3页
高铁墩身施工方案_第4页
高铁墩身施工方案_第5页
资源描述:

《高铁墩身施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、目录1编制依据、原则、范围及编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围12工程概况22.1线路概况22.2主要设计标准22.3水文地质22.4主要建筑材料:22.5主要工程量32.6技术难点52.7过程重点53施工准备54墩身施工74.1空心墩身施工工艺流程74.1空心墩身施工工艺流程74.2测量放样84.3钢筋加工及安装84.4模板94.5空心墩墩顶实体段施工124.6混凝土工程145过程控制重点196墩身质量标准206保证质量的主要措施217安全保证措施237.1.安全目标2337.2.安

2、全管理组织机构及保证体系247.3.安全保证措施247.4钢筋工程267.5脚手架施工277.6模板工程297.7混凝土施工298冬季施工技术措施308.1原材料控制308.2混凝土配合比308.3混凝土拌和和运输318.4混凝土浇注319.雨季施工的工作安排3210.环境保护3210.1.施工环保水保目标3210.2.施工环境保护措施3310.3.施工水土保持措施3311.文明施工34附:墩顶实体段施工支架搭设计算单建瓯建溪大桥主墩模板计算单8.5×3.4圆端空心墩模板计算单3新建合肥至福州铁路(闽赣段)

3、HFMG-5标高墩专项施工方案1编制依据、原则、范围及编制说明1.1编制依据(1)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005;(2)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号;(3)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号;(4)《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005;(5)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009/J946-2009;(6)墩身相关施工图;(7)国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;

4、(8)国家、铁道部颁布的现行相关设计规范,施工技术规范,各种试验(检验)、检测标准(规程);(9)国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、规则和条例。(10)我单位投标文件、施工合同;(11)合福铁路客运闽赣段V标四公司分部现场调查的相关资料;(12)现场踏勘收集的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。1.2编制原则按标准化管理要求组织施工,全面实现“六位一体”管理目标。严格执行铁道部铁建设[2009]154号《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》文件精神,结合建设项目特点,制定

5、标准化管理实施方案,建立施工管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系,施工全过程按管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化组织施工,全方位、全过程、全员按标准化施工管理,并建立严格的考核制度,各项工作落到实处,质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新,做到施工管理制度、人员配置、现场管理、过程控制标准化,全面实现“六位一体”管理目标。1.3编制范围3新建合肥至福州铁路(闽赣段)HFMG-5标高墩专项施工方案XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2工程概况XXXXXX

6、XXXXXXXXXXXXXXXXX2.2主要设计标准(1)铁路等级:客运专线;(2)正线数目:双线;(3)正线线间距:5.0m;(4)速度目标值:350km/h;(5)设计竖向荷载:“ZK活载”;(6)轨道类型:CRTSⅠ双块式无砟轨道。2.3水文地质本部线路所经地区的地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水。孔隙水赋存于各类松散岩类中,主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等,埋深较浅,一般1~2m,水量丰沛,受大气降水及地表径流补给,随季节变化较大,局部地段具有承压性;谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主,埋深1~3m,

7、以砂层、卵砾石层为主要含水层,水量较为贫乏,随季节变化显著。基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中,主要接受大气降水的补给,以泉的形式出露排泄。层间裂隙以及风化裂隙地下水一般水量不大,多为潜水;在基岩构造盆地、断层破碎带、节理裂隙很发育带、侵入岩接触带、褶皱核部裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中,水文地质条件复杂,补给源远,多呈脉状及带状分布,水量较丰富,多具承压性。2.4主要建筑材料:混凝土:C50混凝土用于垫石;C35混凝土用于墩身;钢材、钢筋:HRB335钢筋用于构件

8、主要受力钢筋,HPB235钢筋:用于一般箍筋及构造钢筋。3新建合肥至福州铁路(闽赣段)HFMG-5标高墩专项施工方案2.5主要工程量本部墩身一共187个,其中实心墩无坡比共计66个(包括连续梁墩),实心墩45:1墩身56个,大于26m以上空心墩65个。桥台20个 2.6技术难点墩身线型控制、施工测量与墩身轴线、高程测量控制、墩身外观质量的保证是本工程的难点。空心桥墩施工均属于高空作业,危险性较大,要绝对保证施工质

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。