桥梁方案设计说明

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1、桥梁方案设计说明　　导语：桥梁方案设计说明是为了更好地理解桥梁的设计。那么，现在，小编要和你们分享有关桥梁方案设计说明的文章，希望你们喜欢！　　桥梁方案设计说明　　本工程位于泉州南安滨海工业园区，跨越三号排洪渠，桥梁中心设计桩号K0+。结构形式采用两跨20m预制空心板，全长47m，桥面总宽度为10m，桥面布置：++++=。桥梁中心线与排洪渠正交。　　1）．《公路工程技术标准》JTJB01-XX　　2）．《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-XX　　　3）．《公路圬工桥涵设计规范》JTGD6l一XX　　4）．《公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》JT

2、GD62-XX　　　5）．《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-XX　　6）．《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-XX　　　7）．《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-XX　　8）．《城市桥梁设计规范》CJJ11-XX　　跨径的比选　　桥梁的跨径选择主要从桥梁结构的受力性能、经济性，桥梁景观等方面考虑。　　　a、受力性能　　从受力结构角度考虑，通常跨径35m范围内都是桥梁结构的常见跨径，无论是现浇结构还是装配式结构都可以满足结构的受力要求。　　b、经济性　　桥梁的跨径对桥梁工程的造价影响较大：减小跨径可以减少上部结构的费用，但会增加

3、下部结构的费用；反之则相反。因此，从经济性上考虑，桥梁跨径的选择是上下部结构费用平衡的结果。　　结合考虑，本桥采用2跨20米简支梁桥。　　上部结构的比选　　城市桥梁的选型除了要满足以前的安全、适用、经济、美观以外，还要综合考虑桥梁结构在运营期间的服务水平，耐久性，后期养护，对环境、交通的影响等因素。本工程的桥梁结构形式选择即依据这样的原则进行。　　a、结构的材料比选：　　桥梁结构从材料类型上区分可以分为钢结构、混凝土结构以及钢-混凝土叠合结构。相对于混凝土，钢材具有强度-密度比大，跨越能力强，结构高度低等特点，因此对桥梁结构具有较高的适应性。但由于其造价

4、相对昂贵，而且运营维护期内需多次涂装防护，费用较高。尤其泉州地区位于晋江、洛阳江入海口，钢结构的防腐问题尤其突出。另外，钢结构桥梁的桥面铺装施工工艺复杂，要求较高。因此除非节点跨径要求较高、结构高度受到控制、施工条件较差等因素制约而采用钢结构外，一般推荐采用混凝土结构。　　b、结构的形式比选：　　桥梁的选型除了要满足安全、适用、经济、美观外，还要综合考虑桥梁结构在运营期间的服务水平，耐久性，后期养护，对环境、交通的影响等因素。　　常见桥梁上部结构桥型综合比较表结构序号板梁T梁或小箱梁连续箱梁体系项目1景观效果差较差好2施工影响较小一般较大3施工速度较快较

5、快较慢4施工难易程度容易较易一般5结构耐久性一般一般好6行车舒适性一般一般好7相对造价低较低较高8技术指标低较低较高9跨越能力≤20m20m≤，≤40m一般＜100m由以上表格，综合考虑本项目桥梁的受力性能、经济性及桥梁景观，本桥选用装配式预应力砼空心板梁。空心板梁结构由工厂预制后运输至施工场地，现场吊装完成施工，是目前采用较多的桥梁上部结构形式。其结构高度低，工厂化程度高，运输、吊装方便，对地面交通影响较小，且工程造价较低，从而被广泛采用，因此本桥采用装配式预应力砼空心板梁比较合理。　　桥梁设计荷载：城-B，人群荷载。　　桥面宽度：++++，总宽。　　

6、桥梁纵坡：%；桥梁行车道横坡：%，人行道横坡%。地震作用：地震烈度：Ⅶ度，地震动峰值加速度等于。河道等级：非通航河道。设计洪水频率：1/100。　　结构设计安全等级：二级；环境类别：Ⅱ类；设计重要性系数：。设计基准期：100年。　　桥梁总体布置　　桥梁全长均为47m，桥面横向全宽均为10m；桥梁结构均为两跨简支板组成，单跨跨径20m。桥梁上部结构　　桥梁上部结构采用标准跨径为20m的预应力混凝土预制空心板，板厚，中板板宽，边板板宽，全桥共有10片中板，4片边板。空心板采用桥梁博士专业软件进行验算，按全预应力砼受弯构件计算。　　桥梁下部结构　　桥墩为桩柱式

7、桥墩，立柱采用φ130cm圆柱，桩基采用φ150cm钻孔灌注桩基础。桥台采用轻型桥台，桥台基础为钻孔灌注桩基础结构，桩径φ130cm。本方案设计因缺少地质勘查报告，桩底标高暂未定。　　混凝土　　空心板采用C50预应力混凝土，桥面铺装采用C50防水混凝土，搭板、桥墩帽梁、墩柱采用C30混凝土，台帽、前墙、及承台采用C30混凝土，桩基采用C30水下混凝土，承台垫层采用C15素混凝土。　　主梁混凝土应进行最佳配合比设计与试验(并获取强度、弹性模量及徐变的参数，以便对设计提供的部分参数进行修正)，并要求最大水灰比小于，最小水泥用量大于300kg/m3，最大氯离子

8、含量小于%，最大碱含量小于/m3，同时应进行严格的质量控制和检测。混凝土石料强度