航空快件异常应急研究

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1、2011年第6期物流工程与管理应急物流第33卷总第204期LOGISTICSENGINEERINGANDMANAGEMENTdoi:10．3969/j．issn．1674－4993．2011．06．043*航空快件异常应急研究11112□耿梦，梁雯，周鹏飞，庞士强，华工(1.安徽大学商学院，安徽合肥230601;2.安徽大学数学学院，安徽合肥230601)【摘要】在航空快件生命周期中，经常需要对异常情况进行应急处理。文中对引起航空快件异常的各种原因进行分析，利用区间数可能度的概念比较耗时区间大小

2、，从而为最优路径决策和次优路径决策提供量化参考;同时，综合考虑目前多种运输方式，提出整合各种运输资源提供应急方案来规避应急风险。【关键词】航空快件;异常;应急【中图分类号】F250【文献标识码】B【文章编号】1674－4993(2011)06－0117－03ResearchforEmergencyofAirExpressAbnormal11112□GENGMeng，LIANGWen，ZHOUPeng－fei，PANGShi－qiang，HUAGong(1．BusinessCollege，Anhu

3、iUniversity，Hefei230601;2.SchoolofMathematics，AnhuiUniversity，Hefei230601，China)【Abstract】Intheexpresslifecycle，someunpredictedsituationsoftenhappen，whichoftenrequireemergencytreatment，Accordingtoanalysekindsofcausesbringingdisorder，thisarticleconcer

4、nstheorderoftimeinterval，usingtheconceptofpossibilitydegreehelpusdecidewhichrouteshouldbeconsideredprioritily．Atthesametime，considerthecurrentvariedtransportresourcesandcombinethemthentoprovideemergencyplantocircumventemergencyrisk．【Keywords】airexpre

5、ss;abnormal;emergency随着人民生活水平的提高和电子商务的快速发展，人们国为了确保国防安全等原因，对空域实行严格限制，设置了很对快递的需求量越来越大，与此同时，对快递的及时性送达提多空中禁区。实际中，由于军方负责组织实施全国飞行管制出了更高的要求，因此，航空快递显现出其巨大的优势。但由工作，导致民航方面可调节的余度很小。虽然近年来情况有于天气、机械故障、航空管制等原因，难免会出现使快件不能所改善，部分航路实现雷达管制，有效缓解了空中塞机现象，及时送达客户手中等情况，要解决这些问

6、题，就需要建立航空但整体上进步仍然不大。快件异常应急措施。②空军活动。由于国防机密的需求，空军活动常常导致1航空快件异常概述民航班机在地面等待、返航和就近降落相应机场。一般而言，1．1概念空军活动会选择天气良好的白天进行，而主要管制的是厦门航空快件异常是指快递服务组织依法收寄并封装完好的飞经汕头方向的出港航班，也就是厦门飞往东南亚的国际航信件和包裹等寄递物品使用航空运输的方式运送到目的地，班。这时往返港澳、广州、深圳、海口、昆明等区域的航班均受在运输途中出现航班延误或取消等原因导致快件不能及时到

7、到影响。有的就近备降，有的甚至返航。管制时间少则半小达客户手中或快件丢失。时，多则3、4小时，而且一旦解除管制，空域往往又会大量塞1．2导致航空快件异常的原因机，继续出现延误。这样一来，一次管制就可以打乱当天几乎第一，天气原因。天气影响整个快件运输过程。如出发相关机场的航班运行计划，令民航无所适从。地机场天气状况不宜起飞，目的地机场天气状况不宜降落，飞第三，机械故障。有时旅客或者货物临上机或上机后飞行航路上气象状况不宜飞越等等。机出现故障而不得不下机等待;有时飞机起飞后才被告知飞第二，航空管制。

8、航空管制对一次航班飞行的影响主要机出现故障不得不返航或就近降落。这时候，旅客或者货运有如下两方面的原因:代理人就会倍感焦虑，他们很想知道到底什么时间飞机能够①流量控制。近年来，中国民航发展迅速，航班量急剧增起飞，并且下次起飞是否还会有同样的问题发生。加，而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢，航第四，飞机调配。所有其它原因造成航班延误的后续航路结构不合理，无法适应当前民航业的高速发展。尤其是我班，民航都统计为飞机晚到，所有飞机晚到的原因民航都称为【收稿日期】2011－05－08*基金项