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时间:2018-09-26
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1、江苏高速公路200米免费难执行2011-04-0607:23:54分享到:QQ空间新浪微博开心网人人网【大字中字小字】【打 印】 免费标识牌不知被谁抹掉了“200米”“免费放行”的字样。 本报记者昨日下午摄于润扬大桥收费站前 昨天是清明小长假最后一天,大量返城车辆涌上高速公路,带来多条高速公路车流量猛增,在收费站前都排起了长队。记者了解到,其实早在2007年修订的《江苏省高速公路条例》中就明确规定了高速公路收费站前排队超过200米constructionqualityacceptanceandassessmentRegulation(ProfessionalEditi
2、on)(DL/T5210.2-2009~DL/T5210.8-2009);1.9thequalitycheckoutandevaluationofelectricequipmentinstallationengineeringcode(DL/T5161.1-2002~5161.17-2002);1.10thenormsofconstructionsupervision,theelectricpowerconstructionsupervisionregulations应免费放行,但昨日却有众多车主反映,不少高速公路的收费站根本不拿法规当回事,排队排了几公里照收费不误,“没有接到上级通
3、知”成了收费站最“正当”的理由。 多个收费站前昨现长龙 平时两小时的路程开了6个小时 高速公路上车流量大,车行缓慢,到了收费站更是排起长队,昨天不少车主都觉得,清明回城开车开得真累。 在上海一家私营企业做销售的王先生是南通人,这个小长假回老家扫墓。昨天下午,他开车从南通回上海,在离苏通大桥2公里的地方就开始堵车,这2公里的路王先生开了近1个小时。“正好下午四五点,太阳从西边斜晒过来,加上堵车堵得心烦,我开了一身的汗。”王先生说,早就听说收费站前排200米就应当免费放行,可是这政策似乎形同虚设,收费站不执行好像也没人管。 车主张小姐也遇到了类似的情况。清明回扬州老家扫墓,昨天
4、下午5点多,她开车回南京,在仪征收费站前堵了1公里,“为什么还不免费放行,不是两百米就该免费吗,都堵成这样了也没人来管吗?”不过,张小姐也没什么办法:“我问收费员了,他说没接到上级通知。” “两小时的车程行进了六小时。堵堵堵,江阴大桥收费站绵延三四百米的队伍。江苏省规定,排队超两百米免费放行。江阴大桥为何不执行?从桥界开始30公里的距离足足开了两小时。高速公路扬州段到江阴段用了4小时。”类似的车主抱怨昨日在微博上比比皆是。 有车主拍了照,收费站说“好商量” 昨天下午,被车主投诉最多的要数润扬大桥收费站,通过润扬大桥的一位南京市民薛先生告诉记者,他昨天下午4点左右,搭朋友的车从老
5、家回南京,途经润扬大桥,在路标显示“距离收费站还有500米constructionqualityacceptanceandassessmentRegulation(ProfessionalEdition)(DL/T5210.2-2009~DL/T5210.8-2009);1.9thequalitycheckoutandevaluationofelectricequipmentinstallationengineeringcode(DL/T5161.1-2002~5161.17-2002);1.10thenormsofconstructionsupervision,theelectri
6、cpowerconstructionsupervisionregulations”的地方就开始堵车了。“过一会儿挪一个车位,过一会儿挪一个车位,几条长队堵在收费站前,开了几分钟后我还看到路边竖了一块绿色的牌子,上面写着‘免费放行界’,但是看前面的车速,显然收费站还在照常收费。”“我朋友想想不服气,到了收费窗口时就停下来质问收费员,为什么不执行江苏省的地方法规,后来收费员就找来了一个负责人,这位负责人先是表示没有接到通知,没办法放行,接着问我朋友有没有证据,当朋友拿出拍的照片后,他又表示好商量。”薛先生说:“当时有许多车都在鸣喇叭表示抗议,但真正提出异议的不多。可能是看我们特别强硬,后
7、来收费站的人就让我们把卡拿过去重刷了一下,没收费就放行了。”薛先生告诉记者,他看到不止他们这辆车的车主得到了私下里免费放行的“待遇”。 沪宁高速昨阶段性免费放行 与别的不少高速公路视“200米免费放行”政策如空气不同的是,沪宁高速南京收费站进城方向车流量过大,采取了阶段性放行的办法。有几位车主分别反映,4点一刻左右、5点半左右、6点左右从沪宁高速进南京时,收费站都免费放行了,“太幸运了,开了回霸王车”。但也有车主在别的时段经过这个收费站时仍排了很长队,
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