江苏高速公路200米免费难执行

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1、江苏高速公路200米免费难执行2011-04-0607:23:54分享到：QQ空间新浪微博开心网人人网【大字中字小字】【打　印】    免费标识牌不知被谁抹掉了“200米”“免费放行”的字样。    本报记者昨日下午摄于润扬大桥收费站前 　　昨天是清明小长假最后一天，大量返城车辆涌上高速公路，带来多条高速公路车流量猛增，在收费站前都排起了长队。记者了解到，其实早在2007年修订的《江苏省高速公路条例》中就明确规定了高速公路收费站前排队超过200米loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atallleve

2、lsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit应免费放行，但昨日却有众多车主反映，不少高速公路的收费站根本不拿法规当回事，排队排了几公里照收费不误，“没有接到上级通知”成了收费站最“正当”的理由。　　多个收费站前昨现长龙　　平时两小时的路程开了6个小时　　高

3、速公路上车流量大，车行缓慢，到了收费站更是排起长队，昨天不少车主都觉得，清明回城开车开得真累。　　在上海一家私营企业做销售的王先生是南通人，这个小长假回老家扫墓。昨天下午，他开车从南通回上海，在离苏通大桥2公里的地方就开始堵车，这2公里的路王先生开了近1个小时。“正好下午四五点，太阳从西边斜晒过来，加上堵车堵得心烦，我开了一身的汗。”王先生说，早就听说收费站前排200米就应当免费放行，可是这政策似乎形同虚设，收费站不执行好像也没人管。　　车主张小姐也遇到了类似的情况。清明回扬州老家扫墓，昨天下午5点多，她开车回南京，在仪征收费站前堵了1公里，“

4、为什么还不免费放行，不是两百米就该免费吗，都堵成这样了也没人来管吗？”不过，张小姐也没什么办法：“我问收费员了，他说没接到上级通知。”　　“两小时的车程行进了六小时。堵堵堵，江阴大桥收费站绵延三四百米的队伍。江苏省规定，排队超两百米免费放行。江阴大桥为何不执行？从桥界开始30公里的距离足足开了两小时。高速公路扬州段到江阴段用了4小时。”类似的车主抱怨昨日在微博上比比皆是。　　有车主拍了照，收费站说“好商量”　　昨天下午，被车主投诉最多的要数润扬大桥收费站，通过润扬大桥的一位南京市民薛先生告诉记者，他昨天下午4点左右，搭朋友的车从老家回南京，途经

5、润扬大桥，在路标显示“距离收费站还有500米loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit”的地方就开始堵车了。“过一会儿挪一个车位，过一会儿挪一个车位，几条

6、长队堵在收费站前，开了几分钟后我还看到路边竖了一块绿色的牌子，上面写着‘免费放行界’，但是看前面的车速，显然收费站还在照常收费。”“我朋友想想不服气，到了收费窗口时就停下来质问收费员，为什么不执行江苏省的地方法规，后来收费员就找来了一个负责人，这位负责人先是表示没有接到通知，没办法放行，接着问我朋友有没有证据，当朋友拿出拍的照片后，他又表示好商量。”薛先生说：“当时有许多车都在鸣喇叭表示抗议，但真正提出异议的不多。可能是看我们特别强硬，后来收费站的人就让我们把卡拿过去重刷了一下，没收费就放行了。”薛先生告诉记者，他看到不止他们这辆车的车主得到了

7、私下里免费放行的“待遇”。　　沪宁高速昨阶段性免费放行　　与别的不少高速公路视“200米免费放行”政策如空气不同的是，沪宁高速南京收费站进城方向车流量过大，采取了阶段性放行的办法。有几位车主分别反映，4点一刻左右、5点半左右、6点左右从沪宁高速进南京时，收费站都免费放行了，“太幸运了，开了回霸王车”。但也有车主在别的时段经过这个收费站时仍排了很长队，一位4点10分左右进南京的车主说，排队排了600米都没有免费放行迹象。而另一位车主是5点40分左右经过南京收费站的，车主说，队都排到几个大广告牌往外的位置了，收费站照常收费不误，在ETC不停车收费道

8、口，起落杆坏了，竟然是一名收费员站在道口那，有手抬着起落杆，显示屏显示扣了钱之后，他就把起落杆拿开放行，然后再把大铁杆架回原处。　　南京市民朱先生是昨