型列车运行监控记录装置乘务员手册

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1、2000型列车运行监控记录装置乘务员手册LKJ2000型列车运行监控记录装置乘务员手册(V3.0)编号：2012-5给用户的说明感谢您使用本公司产品——LKJ2000型列车运行监控记录装置，为了使您尽快熟悉本装置并能够正确使用，特编写本手册。本手册详细介绍了该装置的操作方法、控制模式等内容，并简单介绍了该装置的系统组成、功能等。随着产品的不断升级与改进，如果本手册内容与实际产品有不符之处，请以最新版本的用户手册为准，相关变动内容恕不另外通知更正。当前手册版本可从公司网站查询。不便之处，敬请谅解。在本手

2、册中，难免会存在一些问题和不妥之处，恳请广大用户批评与指正。LKJ2000型列车运行监控记录装置是在铁道部领导下，由河南思维自动化设备有限公司、株洲电力机车研究所及北方交通大学联合研制的新型列车超速防护设备。它是在JK-2H、LKJ-93A型列车运行监控记录装置的成功应用基础上，集中全路速度监控装置的主要技术力量研制而成的。LKJ2000型列车运行监控记录装置，不仅可以有效防止“两冒一超”等事故的发生、记录列车运行、乘务员操作等状况。而且它采用双机热备工作方式，性能更加可靠；采用屏幕显示器，以图形、曲

3、线、文字等方式显示前方线路状况、运行情况等信息，功能更加强大。第二章装置简介第一节系统组成LKJ2000型列车运行监控记录装置基本由主机箱（双机冗余）、屏幕显示器、黑匣子、双针速度表、速度传感器、压力传感器组成。系统结构框图如图2-1所示。图2-1系统结构图7LKJ2000型列车运行监控记录装置外形如图2-2：图2-2LKJ2000型监控装置主机箱外形图主机箱为装置控制中心，其内部由A、B二组完全相同的控制单元组成（左边为A组，右边为B组），每组有八个插件位置（包括一个预留位置），各插件位置以机箱中心

4、线为基准对称排列，从中心线开始往左、右，各插件排列顺序依次为：监控记录、地面信息、通信、模拟量输入/出、预留、数字量输入、数字量输入/出、电源，前面板排列示意图如图2-3所示。图2-3主机箱内插件布置示意图显示器采用10英寸TFT高亮度彩色液晶显示屏，可以使装置与司机之间更好地交换信息，在此显示屏上将允许用图形、汉字来表示装置的控制功能，将会有更好的人机界面，同时显示屏将提供前方4公里的线路纵断面，诸如桥梁、隧道、坡度、道口、曲线等信息以及标准操纵的速度曲线。其外形如下图2-4所示。图2-4屏幕显示器

5、的外形图第二节各插件的主要功能监控记录插件系统主机，经CAN总线或VME总线与各模块交换数据，控制各模块工作方式，读取全部输入信息，完成制动计算并发出制动控制指令，完成运行参数记录并提供转储接口。地面信息处理插件完成轨道电路信息的输入、隔离、放大、滤波及分析处理。产生过绝缘节信号供主机使用。同时也完成轨道电路叠加信息的处理。通信插件提供各种通讯接口，包括2路RS485接口及1路HDLC接口。模拟量输入/出插件完成模拟输入信号的调整、隔离、模/数转换及模拟输出信号的数/模转换、隔离及调整输出。数字量输入

6、插件完成机车信号输入（50V）的隔离转换。数字量输入/出插件完成机车工况输入信号（110V）的隔离转换及制动控制指令的执行输出（继电器触点输出）。电源插件将110V输入电源转换成系统所需的各种电源。第三节装置主要功能一.监控功能?防止列车越过关闭的地面信号机。?防止列车超过线路（或道岔）允许速度及机车、车辆允许的构造速度。?防止机车以高于规定的限制速度进行调车作业。?在列车停车情况下，防止列车溜逸。?可按列车运行揭示要求控制列车不超过临时限速。二.记录功能?开/关机时相关参数记录。?乘务员输入参数（或

7、IC卡输入）记录。?运行参数记录。?事故状态记录。三.显示功能?显示列车运行的实际速度及限制速度（或目标速度）。?显示距前方信号机距离及前方信号机种类。?显示运行线路状况?显示机车优化操纵曲线?其它运行参数的显示四.地面分析功能?事故状态记录种报表等形式再现列车运行全过程，为机务的现代化管理及事故分析提供强有力的依据。五.综合信息输出功能?通过TAX2箱向相关部门提供监控装置记录信息。第三章控制模式第一节正常监控模式机车乘务员进行有效参数设定，按压【开车】键后监控装置进入正常监控模式。正常监控模式下，

8、监控装置采用车载主机预先存储地面线路数据顺序调用的方式，结合机车信号显示状态（或前方临时限速）并根据列车运行速度、距前方信号机距离（或前方临时限速位置）实时计算控制模式曲线。当列车速度超过控制模式限速时，监控装置实施报警、卸载、常用及紧急制动控制，防止列车越过关闭的信号机或超过设置的各项允许速度。列车在固定模式限速下运行，固定模式限速值即线路允许、道岔允许、临时施工慢行允许的速度值；常用固定模式限速值即监控装置实施常用制动时的限速值；紧急固定模式限速值即