lkj型列车运行监控记录装置操作手册

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1、LKJ2000型列车运行监控记录装置乘务员操作手册（电子版）上海铁路局机务处二○○七年四月目录第一章线路数据说明-1-第一节交路安排表-1-第二节各交路站名站号表-3-一．京沪线徐州～济南、北京、天津-3-二．京九线聊城北～向塘-5-三．京沪线上海(南)～南京(西)、徐州北-7-四．沪昆线上海(南)～南昌、株洲、长沙-10-五．宁启、新长线(新靖段)-13-六．水蚌、阜淮、淮南线-14-七．青阜、阜夹线-15-八．萧甬、金千线-15-九．宁西、合九线-16-十．淮南、宁芜、皖赣、宣杭、芜铜、新长线(江长段)-18-十一．合肥、南京、上海、杭州、金华枢纽-21-十二．胶济线济南～青

2、岛-23-第二章基本操作-24-第一节开机、设定操作-24-一、开机-24-二、显示器操作权的确认与转换-24-三、数据输入/修改-25-四、进入/退出调车状态-27-五、出入库操作-27-第二节运行途中的常规操作-28-一、开车对标-28-二、手动修正过机误差-28-三、侧线股道号输入-29-四、支线号输入-30-五、中间站调车-31-六、巡检操作-31-第三节查询操作-32-一、当前揭示查询-32-二、工况信息查询-32-三、查询全部揭示-32-四、设备状态查询-34-五、检修参数查询-34-六、设定参数查询-35-第四节其它操作-35-一、制动试验-35-二、键盘检测-35

3、-三、使用IC卡转储数据-36-四、定标-37-五、进站信号确认-37-六、显示屏亮度调整-37-七、音量调节-37-第三章非正常行车操作-38-第一节停用基本闭塞法使用电话闭塞法行车-38-一、有计划的停基改电-38-二、临时的停基改电-42-第二节双线双向自动闭塞区间反方向行车-44-第三节使用绿色许可证发车-44-一、有计划使用绿色许可证-44-二、临时使用绿色许可证-46-第四节半自闭区段车站使用书面通知-47-第五节引导接车-48-一、机车信号机显示引导信号-48-二、手信号引导-48-三、特定手信号引导-48-第六节站内停车-50-第七节信号无码区段运行-51-一、出

4、站绿灯/绿黄灯确认-51-二、股道无码车站通过-51-三、股道无码车站发车-51-四、特殊发码信号机通过-52-第八节解除前发调度命令控制-52-一、列车运行中解除调度命令控制-52-二、停车时解除调度命令控制-53-第四章其它情况下操作-55-第一节线路里程数据误差修正-55-一、自动闭塞区段-55-二、半自动闭塞区段-55-第二节担当救援-56-第三节机车附挂-56-第四节线路所使用绿色许可证或路票行车-57-第五节机车信号故障-57-一、机车信号故障判断及处理-57-二、确认机车信号故障后的操作-58-三、确认机车信号故障前的操作-58-第六节监控装置故障-59-一、监控装

5、置设备故障判断及处理-59-二、监控装置设备故障后的操作-59-第七节速度传感器故障-59-第五章基本控制功能-60-第一节控制方式-60-一、固定限速模式控制-60-二、减速模式控制-61-三、停车模式控制-62-第二节通常监控状态-63-一、防止固定限速地点超速-63-二、防止曲线、桥梁、道岔等减速地点超速-63-三、减速信号控制-64-四、临时限速控制-65-五、防止冒进信号-65-六、自动闭塞区间停车信号控制-66-七、欠风运行提示-67-八、抱闸运行提示-68-第三节降级状态-68-第四节调车状态-69-一、普通调车-69-二、专用调车-70-三、平面调车-70-三、防

6、止机车撞土挡-71-第五节补机模式-71-第六节20km/h限速模式-72-第七节防溜控制功能-72-第八节相关语音提示说明-73-第六章设备简介-75-第一节主机-75-第二节显示器-75-一、显示界面-75-二、按键-79-第三节CZDF型常用制动装置-80-一、结构-80-二、原理简介-82-三、故障应急处理-83-附录一：开车对标点一览表-86-附录二：“特殊站”一览表-89-附录三：绿/绿黄灯按键确认车站一览表-91-附录四：侧线股道无码车站一览表-93-附录五：特殊发码信号机一览表-94-附录六：关联发码特殊信号机一览表-96-附录七：车种、车次对照表-98-附件：各

7、交路示意图-100-第一章线路数据说明第一节交路安排表运行区段列车最高速度输入交路号序范围客货一京沪线北京至徐州，包括天津、济南支线。16012011401004112080511006861二京九线聊城北至向塘，包括陇海线商丘西至商丘支线。16012031401004312080531006863三京沪线上海至徐州北，沪杭老线上海南、黄封线黄渡至封浜、符夹线淮北至符离集、林浦线、南京联络线。16012051401004512080551006865四沪昆线上海至株洲，沪杭老线上