齿轮减速器的拆装与测绘实训设计

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1、齿轮减速器的拆装与测绘实训设计由于原动机转速较高，为了满足工作机转速的需要，往往在工作机与原动机之间设置专门的降速变换装置，这种降速变换装置称为减速器。减速器是一种封闭在刚性壳体内的独立传动装置，其功用是降低原动机转速，增大转矩，实现定传动比传动。减速器主要由传动件、轴、轴承和箱体四部分组成。其中传动件有的采用齿轮，有的采用蜗杆蜗轮，有的两者都用。大多数减速器的箱体采用中等强度的铸铁铸造而成，重型减速器则采用高强度铸铁和铸钢，单件少量生产时也可用钢板焊接而成。减速器的结构、装拆方法及其主要零件的加工工艺性，在机械产品中具有典型的代表性，作为机械类学生有必要熟知减速器的结构与设计

2、。减速器结构紧凑，效率较高，传递运动准确可靠，使用维护方便，可以成批生产，因此应用非常广泛，常用减速器我国已标准化、系列化，由专门厂家生产，其技术参数可查阅有关手册。减速器种类繁多，但其基本结构有很多相似之处。其分类方法一般有以下几种：1按传动件类型可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、蜗杆减速器、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器和谐波齿轮减速器。2按传动比级数可分为单级减速器和多级减速器。其中两级减速器按齿轮在箱体内的布置方式不同又分为展开式、分流式、同轴线式和中心驱动式。3按轴在空间的相对位置可分为卧式减速器和立式减速器。常用装拆实验用减速器系列主要有以下几种，如图8—0所示

3、。单级圆柱齿轮减速器单级圆锥齿轮减速器圆锥—圆柱齿轮减速器3展开式两级圆柱齿轮减速器同轴式两级圆柱齿轮减速器分流式两级圆柱齿轮减速器4蜗杆蜗轮减速器5学习任务圆柱齿轮减速器的拆装与测绘学习目标完成本学习任务后，你应当能：1.对照总装配图，分析出减速器的功能、组成、各主要零件部件的功用；2．会拆装减速器上的零件部件，根据工况的不同，正确选用轴上的滚动轴承；3．测量出齿轮等构造件的形状和尺寸；4．会选择和使用工具测出各种零件的尺寸；5.能进行轴的简单结构设计。建议完成本学习任务的时间为20学时★内容结构★学习任务描述识读减速器装配图，对圆柱齿轮减速器进行规范的拆卸和装配，熟悉减速器

4、的基本结构，了解各组成零件的结构及功用，能进行轴的结构设计和滚动轴承的选用，测量出齿轮的主要参数，注意拆装过程中的工作安全和现场管理规定。减速器是一种装在原动机与工作机之间用以降低转速，增加扭矩的装置，在生产中使用十分广泛。圆柱齿轮减速器的拆装与测绘”项目是以一个具体的机器为教学载体，学生在完成单元任务训练的过程中，逐渐展开对机械的专业齿轮的测量与检验测量工具轴的结构设计齿轮传动的啮合原理、参数滚动轴承的类型和选用方法齿轮减速器的基本结构接的拆装齿轮减速器的拆装与测绘装6知识、技能的理解和应用。★拆装和测绘要求1.减速器的拆装步骤(1).看懂装配图，了解装配关系、技术要求和配合

5、性质。(2).看外形，记位置。(3).拆卸螺栓、螺钉、定位销、打开上盖。(4).转动传动轴观看齿轮的啮合传动。(5).看记轴结构，分拆小件，并标记拆卸次序:2.减速器的测绘步骤(1)目测出轴承、齿轮等构造件的形状、各部分相对位置并徒手记录下来。(2)使用合适的测量工具测量出各种零件的尺寸。(3)用其它工具书快速查出所测零件的代号并在代号上标注含义。(4)核对草图，用简化、特征、规定画法画出轴承等标准件和通用件。(5)检查完成各种零件尺寸的标注。(6)完成减速箱零件的测量及草图的绘制。★过程质量评定圆柱齿轮减速器的拆装与测绘训练记录与成绩评定（见表8—1）表8—1成绩评定表总得分

6、________________序号项目和技术要求实训记录权重得分1拆装和测量工具的使用；工具与零部件分区，整齐有序102目测出轴承、齿轮等构造件的形状、各部分相对位置并徒手记录下来103拆卸顺序正确、规范；对零件的装配关系和装拆顺序加以记录与标记54叙述轴的结构设计105会用多种方法与手段查阅关于轴承代号的相关资料156齿轮的测绘和检验157圆柱齿轮减速器正确装配、传动件间隙调整合理、运转灵活108核对草图、完成尺寸标注209团队合作情况5合计得分★学习准备8.1.1圆柱齿轮减速器的结构图7如图8—1所示，圆柱齿轮减速器的主要结构有箱体结构、轴系零件和减速器附件等图8—1圆柱

7、齿轮减速器的结构图8.1.1箱体结构减速器的箱体用来支承和固定轴系零件，应保证传动件轴线相互位置的正确性。同时为了便于轴系零件的安装和拆卸，箱体通常制成削分式。剖分面一般取在轴线所在的水平面内（即水平剖分），分为箱盖和箱座两个零件，箱体通常用灰铸铁（HTl50或HT200）铸成。8.1.2轴系零件通常将动力输入轴与小齿轮制成一体。大齿轮与轴分开制造，用普通平键作周向固定。轴上零件用轴肩、轴套、封油环与轴承端盖作轴向固定。两轴均采用角接触轴承作支承，承受径向载荷和轴向载荷的联合作用。轴承端盖与