球团单体试车方案

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1、炼铁厂球团系统试车方案试车方案球团项目组球团设备试车方案目录1、Φ2000mm圆盘给料机试车方案2、Ф3.2×18m圆筒烘干机试车方案3、5t卷扬提升机试车方案4、球团配料天车试车方案Ф3.2×18m圆筒烘干机试车方案一、试车方法及注意事项1、一般规定（1）试车须按下列程序进行：安全保护系统试车→保护系统及辅助系统单机试车→主机单机试车→工艺系统调试→工艺流程联动试车。（2）操作方式采取先机旁、后中控室集中控制的方法。（3）参加试车的全体人员必须服从试车现场的统一指挥，各个专业在调试试车时必须密切配合，工作中主次要分明，以加快调试试车的进度，各单位必须准时到达现场。（4）必须严格遵守停送电器

2、操作规程，挂牌警告，停电后切断电源，防止误操作，必要时派专人监护值班。（6）各专业必须要有专人详细做好试车记录，以作为试车成果的见证。（7）设备高速运转的暴露部分，开式齿轮的传运部位等均需有安全防护罩，且需固定牢固。（8）试车现场必须配备足够的安全消防器材，并且经检查可靠，以备急用。（9）试车前，必须经过认真检查，确认地脚螺栓一已紧固，润滑油已注满，各种临时设施已拆除，设备本身应清洁，周围打扫干净，无垃圾、油污等。2、试运转I、灌浆水泥干固后，进行空转试车①连续运传8小时；②试车前检查：a、地脚螺栓，轴承座螺栓及其它结合处是否紧固。b检查齿轮转动，确认已无障碍。③试车中检查下列各项；a齿轮转

3、动无剧烈震动及过高噪音。b筒体无单向窜动或剧烈往复窜动。c各部轴承温升≤30℃。d电机电流无显著波动。II、空转合格后，进行负荷试车，试车程序；在筒体运转中通以热气流，逐步达到工作温度，并加入物料至达到负荷，在正常负荷下运转8小时，再检查上述第③条各项要求，确认无问题后，方可正式投产。圆盘造球机试车方案一、试车方法及注意事项1、一般规定（1）试车须按下列程序进行：安全保护系统试车→保护系统及辅助系统单机试车→主机单机试车→工艺系统调试→工艺流程联动试车。（2）操作方式采取先机旁、后中控室集中控制的方法。（3）参加试车的全体人员必须服从试车现场的统一指挥，各个专业在调试试车时必须密切配合，工作

4、中主次要分明，以加快调试试车的进度，各单位必须准时到达现场。（4）必须严格遵守停送电器操作规程，挂牌警告，停电后切断电源，防止误操作，必要时派专人监护值班。（6）各专业必须要有专人详细做好试车记录，以作为试车成果的见证。（7）设备高速运转的暴露部分，开式齿轮的传运部位等均需有安全防护罩，且需固定牢固。（8）试车现场必须配备足够的安全消防器材，并且经检查可靠，以备急用。（9）试车前，必须经过认真检查，确认地脚螺栓一已紧固，润滑油已注满，各种临时设施已拆除，设备本身应清洁，周围打扫干净，无垃圾、油污等。2、试运转1、试车前准备：a、检查减速机、传动部分及大小齿轮是否按规定加油。b、检查设备周围有

5、无有碍运转的杂物。c、检查设备部件是否可靠，各地脚螺栓是否拧紧。d、电机接线是否正确，电机转向是否正确。2、试车：设备安装准备完毕符合要求后才能试车正常运转。a、造球机空转12小时检查电机、减速机、传动装置及大小齿轮、密封装置等主要部位有无异常情况。b、运转后逐渐加入1/3物料8小时，检查电机、减速机及其它部件是否正常。c、加入2/3物料运转8小时，检查设备减速机及其他部分是否正常。减速机、电机有无温升。d、再次检查并拧紧地脚螺栓、大齿轮连接螺栓及小齿轮底座连接螺栓e、造球时应先启动烘干机，运转正常后方可启动输送料装备。f、烘干机停止前应先停止物料输送，待输送设备内物料干净后方能停车。g、烘

6、干机停止后，如烘干机内温度较高，每隔一小时应旋转烘干机一次，防止筒体变形。5t卷扬提升机试车方案一、试车前的准备工作：1、各部件调试完。2、液压系统及润滑工作是否可靠。3、检查各部件连接螺栓、地脚螺栓是否紧固。4、空运转时不缠绕钢丝绳。二、空运转试验：首先启动电机空转8小时，不连接减速机，将接手脱开转电机空运转应达到以下要求；1、空运转时间应约为8h，正反各运转4小时。2、主轴装置应运转平稳，主轴承温升不得大于20℃。3、行星减速器在空运转时，应运行平稳，不得有周期性冲击声响，各轴承温升不得超过20℃，各密封处不得渗油。4、磨合闸瓦，使所有闸瓦的接触面积达到闸瓦总面积60%以上，磨合闸瓦应按

7、以下方法：A、磨合前，应先将制动盘清洗干净。B、预测贴闸油压值，预测各闸瓦的厚度，作为将来判断制动盘间隙增大时，分析原因的依据。C、启动运料绞车进行贴磨运转，贴磨时的油不宜过大，应比贴闸油压值低0.2—0.4Mpa，并随时注意制动盘的表面温度不得超过80℃。如超过此温度应停止贴磨，待制动盘表面冷却后再运转，直到闸瓦的接触面积符合要求。最后将所有制动器的闸瓦间隙调整到1mm，制动器的调试完毕，在贴磨过程中应随时