呼准5标冲击碾压方案

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1、新建铁路呼和浩特至准格尔HZSG-5标新建呼和浩特至准格尔铁路工程HZSG-5标段（DK72+041.9-DK104+000）冲击碾压施工方案编制：审核：审批：中铁电化局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部2014年02月23日24中铁电化局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部新建铁路呼和浩特至准格尔HZSG-5标目录1.编制目的32.编制依据33.适用范围34.工程概况44.1工程概述44.2地质情况44.3冲击碾压分布及处理措施45.施工组织安排45.1组织机构45.2任务划分及队伍部署95.3工期计划96.

2、施工进度安排107.施工准备与资源配置107.1施工准备107.2劳动力配置117.3机械设备配置128.施工工艺及方法138.1清表138.2路基处理1324中铁电化局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部新建铁路呼和浩特至准格尔HZSG-5标8.3冲击碾压法施工148.4冲击压实工艺158.5冲击碾压法检测188.6地面加固处理后的处理189.质量保证措施1810.安全保证措施1910.1安全管理制度1910.2安全生产保证措施2010.3施工用电安全措施2110.4消防管理措施2211.环水保保护措施23

3、12.文明施工2424中铁电化局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部新建铁路呼和浩特至准格尔HZSG-5标冲击碾压施工方案1.编制目的为了加强新建呼准铁路HZSG-5标段路基工程冲击碾压施工的质量控制，明确冲击碾压作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基作业施工，特制订本施工方案。2.编制依据《新建呼和浩特至准格尔铁路工程施工总价承包招标HZSG-5标段文件》、有关设计图纸、资料及补遗、答疑书。国家和原铁道部颁布的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件。对本段现场实地踏勘调

4、查了解的有关情况以及本公司近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。依据相关规范及标准《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）《呼和浩特至准格尔施工图及设计文件》3.适用范围适用于新建呼准铁路HZSG-5标24中铁电化局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部

5、新建铁路呼和浩特至准格尔HZSG-5标DK72+041.9-DK104+000范围内47段冲击碾压施工区域，累计长度22.25Km。4.工程概况4.1工程概述本施工段位于准格尔旗境内，起点里程为正线DK72+041.9～DK104+000。地表多为风积沙区，固定沙地，施工地段距既有线路较远，对既有行车设备、主干线行车干扰较小。施工段落冲击碾压总面积为756029㎡，路堑基床底层范围内地基为细粒土时贯入阻力值Ps值应小于1.2Mpa或基本地基承载力小于0.15Mpa的部分工点需将地面以下0.3米的深度范围内

6、挖除原土后，对换填底使用冲击碾压24遍处理，然后自换填底分层填筑合格土。4.2地质情况本段地层为第四系全新统风积层粉砂、细砂，第四系全新统冲洪积层：粉质粘土、粉土、粉砂、细砂、砂岩等。4.3冲击碾压分布及处理措施冲击碾压分布及处理措施见附表1。5.施工组织安排5.1组织机构为保证冲击碾压按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，合理的安排施工，统筹劳力及施工机械，项目部成立了高效的组织机构。在项目组织机构上设项目经理一名，项目副经理二名，项目技术负责人一名，项目经理部下设工程管理部、安全质量环保部、工程24

7、中铁电化局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部新建铁路呼和浩特至准格尔HZSG-5标经济部、财务部、物资设备部和综合办公室，下设清表班、换填班、综合班、机械班、修理班等专业班组。各管理岗位职责：（1）项目经理岗位职责①项目经理是实施项目管理的第一责任人，对本工程质量、施工进度、安全生产、责任成本负全面责任，在公司授权范围内代表公司进行工程项目劳务分包、材料供应、机械租赁等相关合同的签订，对项目实施全过程、全面的管理。②主持编制项目管理实施规划或实施性施工组织设计。③根据项目需要配置生产资源，实行动态管理。④组

8、织建立各种专业管理体系并组织实施。⑤负责向建设单位办理验工计价、二次经营、资金清算；及时清理内外部债权债务。⑥及时足额向公司上缴各种应缴款项。⑦对人员的任免、聘用、奖罚有批准权。⑧协调业主、监理、设计、地方相关部门和项目部内部关系，为项目的顺利实施创造良好的环境。⑨搜集工程资料，准备结算资料，组织工程交验。⑩接受审计，处理项目交工后的善后事宜。协助公司进行项目检查、鉴定和评奖申报工作。承担项目所在区域持续性发展的连带责任。24