高速公路车用天然气规划(征求意见稿)

高速公路车用天然气规划(征求意见稿)

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1、河南省高速公路服务区LNG加气站五年发展规划(征求意见稿)二O一四年五月目录一、发展现状和面临的形势2(一)车用天然气发展现状2(二)面临的形势3二、车用天然气资源分析4(一)管道天然气资源5(二)LNG资源6(三)结论8三、天然气汽车发展分析8四、项目规划方案13(一)指导思想13(二)规划原则12(三)布局方案13五、项目的效益分析16(一)环保效益分析16(二)社会效益分析17六、项目的建设原则17I一、发展现状和面临的形势(一)车用天然气发展现状20世纪80年代末,河南省安阳、郑州两地区利用液化石油气(以下简称LPG)开始发展车用燃气,受气源和气质等限制

2、,未形成规模。1998年,濮阳市利用中原油田管道天然气率先开始建设压缩天然气(以下简称CNG)加气站,逐渐形成一定规模,但初期用户发展缓慢。2003年,西气东输气源进入河南后,全省天然气加气站建设速度加快。截止2010年,全省共有天然气加气零售站196座,其中已投产运营的134座,在建62座,设计加气规模约300万立方米/日。CNG加气母站16座,其中已投产运营的11座,在建5座,设计供气规模约245万立方米/日。2010年,全省车用天然气消费气量为4亿立方米,占全省天然气消费总量的10.4%。表1河南省天然气汽车与加气站发展现状一览表序号地市天然气汽车(辆)加

3、气零售站(座)CNG母站公交出租车其他已建在建小计1郑州20139147 22113342开封18030541301141513洛阳 1800 729 4平顶山2002500 751215安阳41019156841081816鹤壁155680 40417新乡57518002001001018焦作117960 505 189濮阳6001710149015419 10许昌531645388412111漯河7313573500617212三门峡 120 101 13南阳 1000 224 14商丘1401500 404 15信阳35492059981119216周口8

4、0280710704711117驻马店11092758 527118济源14838400516 合计57544051181111346219616我省车用天然气经过十几年的发展,有了一定基础,但总的看,受资源等多种因素限制,存在一些问题,主要是:一是资源供需不平衡,制约了车用天然气发展。近年来,国际原油价格及国内成品油价格不断攀升,车用天然气因价格低、效益好、清洁环保逐渐受到重视,需求量快速增长,但因资源供应长期紧张,有限的资源根本满足不了车用天然气发展的旺盛需求。二是行业发展缺乏统筹规划和政策引导,监管不到位,无序竞争现象严重,一些加气站前期工作不规范,建设运

5、营有隐患,且受利益驱动,加气站建设容易一哄而上,造成不必要的资源浪费。三是气源保障、储备、运输、质量监测、信息服务等服务体系建设滞后,现有加气站布局多在城市郊区,不仅加大了车辆加气成本,而且现有站点的潜能也难以充分释放。(二)面临的形势18“十二五”期间,车用天然气发展面临许多有利条件:——我国快速发展的天然气事业为车用天然气发展提供可靠的资源保障。“十二五”期间,我国将新增天然气管道4.4万公里,新增管输能力3000亿立方米,新增储气能力210亿立方米,新增沿海液化天然气(以下简称LNG)接收能力5000万吨左右。国家重要的基干管道多数途经我省,随着“气化河南

6、”工程的实施,我省将形成中石油、中石化、中海油、山西煤层气、省内煤层气等多种气源统一协调、互联互通、调度有序、安全稳定的天然气供需保障体系,天然气资源量和消费量将大幅增加,预计“十二五”末,我省管道天然气资源量将达到124亿立方米,是“十一五”末的4倍,远期展望2020年可达到300亿立方米。——节能减排和环境保护的需要。国家环保部新修订的《环境空气质量标准》提出,2012年在京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市开展细颗粒物与臭氧等项目监测,2013年在113个环境保护重点城市和国家环境保护模范城市开展监测,2015年覆盖所有地级以上城市。汽车尾

7、气是可吸入颗粒物的主要来源之一,对PM2.5贡献率达到40-70%,成为造成城镇大气环境污染的重要原因。分析测算,一辆普通CNG汽车与国Ⅲ标准柴油车相比,PM2.5减少97%,氮氧化物(NOX)降低30%,而较为先进的天然气公交车则可以达到EEV标准(环境友好型),PM2.518减少98%,氮氧化物(NOX)降低83%,还可以减少噪音约40%,而且不会产生硫、铅、苯等有害有毒物质。因此,大力发展天然气汽车,不仅是改善城市大气质量和人民生存条件的迫切需要,更是发展低碳经济、保护生态环境、追求可持续发展的需要。——有利的区位优势和较好的市场前景。2010年,全省汽车

8、保有量突破484.89万

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