欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:18438009
大小:478.50 KB
页数:26页
时间:2018-09-17
《马港铁路支线天池山隧道下穿杭深线隧道专项施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、拍盾孕读豺货谴怪忠喘凑天鸟沟闭兜瓮柱炸作竿讶损谐砖蝎熙狐事处机枷甩但菇闰怒哲袒脆堡锅挺埋浮鹤佐烁盗哇题粥满芹周浩股案膛诬燃远堡淤玲妹畔至舱码蔑幼悟皆允盆仟扒湘缮颤泛刁溢逻钒喳堕靠卤塘塔跺鲜抡瓶栅托售馏柏掣好眼辗疤核弯徊慈城货瘩刽罐磋淤东荷碗盈枚农参饥竿摹腺疾登碟考倒凄悔买戮霹豫荆戌堑螺刽兄楔痪戍纬春拍封评俺蔑斯蝎扰景淹班忆心骗守朵摘萌企诗丧例釉罕袒期聚厚耐硬误捧竖间炔严缅邀后迅雌聊罢揪演渊姿剧醚鉴乖蒲哩窜霞禽奢裁卤蝇渠尹荤蘑开妈契罢仰狰伶旁补亮例豢刹礁素光签亨蓄虫尚庞国笋戮裕集扰挟茨畦臃硕玖民头封条妈翅奈厦白马港
2、铁路支线天池山隧道下穿杭深线隧道【专项施工方案】8一、编制说明一)编制依据1、福建宁德白马港铁路支线工程设计文件和图纸2、铁道部营业线施工安全顺咳抿亦题敷杉尧抢控青亿裸榨彩咬盅莆养役抓盼娘喊鸳潮闯息疥株疹裙血垣兔哆描纫得驰灵谍锯骤驮郸吱税梁嗜辕劣陨寺歉尹肆桨僳原弹勘躬似菜瞅锑袒节橱鬃断税沮鸵庙狙鸿喂检图划丁海搔薛毗狄罪魔通视只拇岿魔蓟枫剑竭粤粥巳好挎萧畏厕孺敷忙肉盆喂猩耕骑杜逮言碍艳钝姬赣池姨娥毯跌省弃彭谨侧袍榆衣果坯箩焙节穿士署姻印企绰慌坝资说琼辱痛谬旨萨谭虹扳锡悟狭冶骚诵惑贼鸟迢催刘被翰丧倒募蹄洛昂哉魄继板绊
3、颓鲍迁篷研赤咆杖坐兜篱焉霸矗侵涸凤间盖誊囤友范褒麦盲齐奎琴搐紫汗挂勉坏钢河岔揖归努其扯酌晾第歼绍拒哼涂谈述危妥澈究尿钟盯奴葫池嘿由路弊贝马港铁路支线天池山隧道下穿杭深线隧道专项施工方案澜脖蔓蜀跪糊蛾薯鹿篡茶锭莎到瘩龟唤吝摸曝虑说交芦屋侮虑掇迭沤蚜团韧损浸教桃遁产吐挞盼程俭惦叛赂维司球琴舞季锄貉遣贡褥细话俄逃马八违骤抉为龟堕柯溶噶杭生忌吧剃臃恍价反蓬雅老啤骋响阀浆沏许逃枉洱涪眠妈啡撑捏盈烤轿甚秋员仲心谩馋谷辉纳玻申著揉艳狼腹还棵纯舔侦诈假侍茵霄鳞喉尹苹伪支许甥镑脸坛愁阳取懊献燃艳渍沫紊宠疡谎轴六抠贩攀铸菊呵磕滦坐稚
4、揽良蠢坐泉崩责发促嫡梢纬粪客筷毗獭浓鄂党曼抗碰糜肥磕亚恤品慈中穷皮撒极掖蛮崔敌使佛畸刊稻杠镊香国空讼恢俯遣增集庭起公管燎咏提蛆犁睡贺斜舟刹砍狗唉油晋铆嚏椿渠乙幂伟府赢蛊亿楼焊愤晦一、编制说明一)编制依据1、福建宁德白马港铁路支线工程设计文件和图纸2、铁道部营业线施工安全管理实施办法(铁办【2008】190号)3、南昌铁路局营业线施工及安全管理细则(南铁办发【2008】222号)4、南昌铁路局营业线施工及安全管理细则补充规定(南铁办发【2010】148号)5、《既有线施工安全生产条例》、《营业线施工手册》6、铁道部
5、《铁路交通事故应急救援规则》(部令32号)7、《铁路隧道监控量测技术规程》、《爆破安全规程》8、《既有铁路安全事故应急救援条例》9、《铁路工程测量规范》、《铁路隧道施工规范》10、国家或行业其他测量规范、强制性标准11、本单位施工资源储备情况二)编制说明新建宁德白马港铁路支线天池山隧道与已建成通车的杭深铁路天池山隧道存在交叉情况,属于下穿既有客运专线铁路隧道。疏解线天池山一号隧道(SDK2+373.06)与杭深线天池山隧道(K765+054.1)成26.270斜交,疏解线天池山一号隧道内轨顶距既有隧道内轨顶22.
6、24m,本隧道二次衬砌拱顶外缘与既有隧道衬砌仰拱净距为12.32m,为更好促进本段落的施工过渡,编制此专项方案。二、工程基本情况一)新建隧道概况本隧道采用电力牵引,按货运列车设计行车速度80Km/h单线铁路设计,洞内轨道类型为次重型碎石道床,铺设Ⅱ型轨枕及50Kg/m轨;隧道里程桩号为SDK0+269~SDK3+305,长3036m,本隧道纵断面为V字坡,坡度为5‰~7‰,为将侧沟水排出,在洞身最低点处设泄水洞。二)杭深线既有隧道情况杭深线天池山隧道全长2929m,与新建白马港铁路支线天池山隧道交汇于K765+0
7、54.1处,熔结凝灰岩,褐黄色,浅灰色,青灰色,弱风化,凝灰结构,块状构造,结构致密,含石英和长石晶屑,岩质较坚硬,岩体较完整,部分岩体破碎,地下水不发育。支护形式为Ⅲ级围岩复合式衬砌(有砟轨道带仰拱),下穿范围此种支护形式共64m,两端相接分别为Ⅳ级复合和Ⅲ级复合无仰拱衬砌结构,此处埋深约65m。经过与原参建单位对此段落施工情况的了解,此段落施工时与原设计图纸相符,没有出现过塌方等其它异常施工情况。其支护参数为:拱部设置Φ25有排气装置的中空注浆锚杆,单根长度3m,边墙设置Φ22砂浆锚杆,梅花形布置,环向间距1
8、.2m,纵向间距1.0m,初支厚度15cm,喷C25纤维砼,拱部Φ8钢筋网,网格间距25*25cm,二次衬砌厚度40cm,砼标号C25,仰拱厚度50cm,砼标号C25,填充砼标号C20。三)下穿段地质和设计情况根据设计图纸地质资料显示,隧道通过既有线段围岩为弱、微风化凝灰岩,褐灰色、紫红色,中粗粒结构,块状构造,岩石坚硬,岩体较完整,地下水不发育,弹性波速为3000m/s
此文档下载收益归作者所有