路基路面设计说明(2011)

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1、绵阳市园艺新城中心区基础设施完善工程迎宾中路道路工程第8页共8页路基路面设计说明第一部分：路基设计说明一、设计依据路基设计按《城市道路设计规范》CJJ037-90进行设计。道路类别：城市次干路II级；路幅全宽：30m；设计车速：40km/h；荷载：城—A级。二、路基横断面布置、加宽及超高方式迎宾中路道路级别为城市次干路，采用双向6车道设计。路幅全宽为30m。其中，行车道2×12.0m，人行道2×3.0m。行车道横坡为1.5%（双侧排水），人行道横坡为2.0%。本道路所有曲线地段，路基面均不设超高与加宽。三、路基压实标准根据《城市道路设计规范》（CJJ03

2、7-90），土质路基压实度要求如下：填挖类别路基深度范围（cm）行车道填方路堤0~8093/95大于8090/92零填及挖方0~3093/95路基必须密实、均匀、稳定。路槽底面土基设计回弹模量值宜大于或等于20MPa。特殊情况不得小于15MPa。四、路基排水及加固防护工程本路段路基排水采用地面雨水口收集地表水，并通过集水井和排水管排入主雨水管道。此外，本路段外加路侧边沟排水。路堤坡面采用M5浆砌片石骨架防护，路堑边坡采用M5浆砌片石骨架防护。由于在园艺新城中心区道路工程中，多数挖方和填方地段道路地基为弱膨胀土地基，道路路基填方主要采用就地取土，我院根据实

3、际情况分析，对该道路工程做如下处理：（1）除在设计图中采用的放缓一级路堤、路堑边坡，且路堤、路堑边坡采用浆砌片石骨架支护、框架内种草封闭以外，路基（包括路堤和路堑）表层需进行封闭处理；（2）路堤地段，若填土采用就地所取的弱膨胀土，除高路堤须采用包裹法（见相关设计图）处理外，其余路堤表面80cm深范围内需采用生石灰对膨胀土进行改良。取生石灰与膨胀土的配合比为8：100。生石灰与膨胀土需拌和均匀，按最佳含水量配和后按道路工程碾压标准分层碾压；（3）路堑地段：绵阳市园艺新城中心区基础设施完善工程迎宾中路道路工程第8页共8页方法1：路基表面采用不透水复合土工布（

4、两布一膜）进行全路幅封闭。施工方法：先在路基表面铺一层厚5cm的中粗砂，然后在砂垫层上铺不透水复合土工布，最后再在土工布上加铺15cm厚中粗砂面层。土工布接头重叠宽度不少于20cm，且根据道路纵坡（路面排水方向）上方土工布压下方土工布。在土工布铺设中注意不要刺破土工布，并及时封闭土工布，尽量减少土工布在阳光下的暴露时间，以免土工布老化。方法2：路基表层换填80cm厚石灰土（生石灰与膨胀土的配合比为8：100）或级配良好的砂砾石土。施工中注意做好地表水和地下水的排水、降水工作。五、路基施工路基施工时，应清除地表松土，路堤边坡高小于8m时按1:1.5填筑，大

5、于8m时应留2.0m宽平台后按1:1.75坡率填筑。路堑开挖坡率应参照既有边坡施工，但弱膨胀土土质边坡不得陡于1:1.5，软质岩层边坡不应陡于1:0.75。对稻田、水塘地段，应视具体情况采用排水疏干、挖淤、回填素土，再进行路基压实施工。路基施工应按《公路路基施工技术规范》要求办理。未尽事宜按相关规范规定办理。六、用地本路段路基用地按边沟或截水沟外缘以外1.0m征地。第二部分：路面设计说明绵阳市园艺新城中心区基础设施完善工程迎宾中路道路工程第8页共8页1.设计原则及依据1.1设计原则本路段路面采用沥青混凝土路面。路面设计根据使用要求以及气候、水文、地质等自

6、然条件，并遵循因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则，进行路面结构的设计。1.2设计规范、规程1)中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分；2)中华人民共和国行业标准《城市道路设计规范》CJJ037-90；3)中华人民共和国行业标准《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006；4)中华人民共和国行业标准《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98；5)中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004；5)中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；7)中华人民共和国行业

7、标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000；8)中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》JTJ058—2000；9)中华人民共和国行业标准《公路自然区划标准》JTJ003—86。10）《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96；11）建设部《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ-90；1.4设计标准1)道路等级：城市次干路（或支路）II级；2)设计车速：40km/h；3)设计标准轴载：BZZ-1004)路面结构类型：沥青混凝土路面5)设计使用年限：12年6)自然区划：中华人民共和国自然区划V2区，即四川盆地中湿区。1.5设计

8、计算指标沥青混凝土路表容许回弹弯沉值、沥青混凝土面层或半刚性基层的容许弯拉应力、