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时间:2018-09-15
《船舶碰撞中定期租船承租人责任问题研究--兼论日本海商法修改的相关探讨》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、^大ll硌f大fDALIANMARITIMEUNIVERSITY硕士学位论文MASTERDISSERTATION(全口制专业学位)船舶碰撞中定期租船承租人责任问题研究—兼论日本海商法修改的相关论文题目:gM’AStudyontheTimeCharterersLiabilitynhiSipCollisionDiscussionofthe英文题目:ModificationofJapanMaritimeLaw作者:高凡女亭指导教师:李天生行:(企)业指导教师邑ii专业学位
2、类别:法律硕士专业领域:法律(非法学)研究方向:海商法2018年6月分类号密级UDC单位代码10151船舶碰撞中定期租船承租人责任问题研究—兼论日本海商法修改的相关探讨高凡婷论文导师李天生职称教授实务导师冯伟单位辽宁卓政律师事务所学位授予单位大连海事大学申请学位级别法律硕士学科与专业法律硕士论文完成日期2018年4月论文答辩日期2018年6月答辩委员会主席’AStudonterersLiabilitinShiCollisiontheTime
3、CharyyptonofaanarDiscussionoftheModificaiJMitimeLawpDissertationSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInartialfulfillmentofthereuirementsforthedegreeofpqJurisMasterByGaoFantingJurisMaster()DissertationSuervisor:ProfessorLiTianshengpJune2018,
4、大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明:独立进行研究工作所取得的成果本人郑重声明本论文是在导师的指导下,,“撰写成硕士学位论文船舶碰撞中定期租船承租人责任问题研究一一兼论日本”海商法修改的相关探讨。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研宄做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:7〇洛年(月/〇日学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论
5、文的规定:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论,即文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研宄所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口在年解密后适用本授权书。“”不保密s/(请在以上方框
6、内打V)论文作者签名:导师签名:〇曰期:年月/曰摘要船舶碰撞事故发生后如何确定船舶碰撞责任主体是理论界和实务界长期研究的课一。题,而确定适格的责任主体来承担船舶碰撞损害赔偿责任又是其中的重要环传统观点中,在定期租船合同中,船长和船员作为出租人的雇员或者工作人员,在其过失导致船舶碰撞的情况下,由出租人承担碰撞责任是国际上长久以来的做法。而在日本一,长期以来直都存在学术上的争论,即定期租船合同项下的定期租船承租人能否成为承担船舶碰撞损害赔偿责任的责任主体。2014年开始,日本对于1899年制定的《曰本商法典》进行了115年来的首次全面
7、修订。2018年5月18日,时隔近120年,《日法案获得日本国会全员一本商法典》修订致通过,此法案为应对新时代的航运环境,海商编中增加了包括定期租船以及复合运输等相关法律规定,并对全部法律条文进行了口语化修订。全文共分为四章。第一章为船舶碰撞责任主体的国际比较,介绍了现行中国法下三类船舶碰撞责任主体,通过比较英国、美国、加拿大三国关于船舶碰撞责任主体的相关法律规定,对比中国与英、美、加三国在相关立法上的差异,分析差异的比较法理论根源以及可能造成的实践影响。第二章在比较
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