高速公路大桥钢箱梁施工安全交通组织方案

高速公路大桥钢箱梁施工安全交通组织方案

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时间:2018-09-12

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1、杨家湾大桥钢箱梁施工交通组织方案编写:审核:批准:中铁十一局集团昭通机场路工程项目部2017年02月一、工程概况31.1工程简介31.2杨家湾大桥与麻昭高速公路关系4二、总体交通组织方案52.1钢箱梁拼装场地设置52.2中支墩临时支架及混凝土基础62.3分段吊装钢箱梁步骤7三、阶段性施工交通布控实施方案93.1、第一阶段交通布控方案91、第一阶段布控流程92、第一阶段日常交通规制指挥疏导103.2、第二阶段交通布控方案111、第二阶段布控流程112、第二阶段日常交通规制指挥疏导123.3、第三阶段交通布控方案

2、131、第三阶段布控流程132、第三阶段日常交通规制指挥疏导153.4、第四阶段交通布控方案151、第四阶段布控流程162、第四阶段日常交通规制指挥疏导173.5、第五阶段交通布控方案183.6、第六阶段交通布控方案18四、应急预案18五、撤控恢复交通20杨家湾大桥钢箱梁施工交通组织方案一、工程概况1.1工程简介昭通新机场联络线一级公路(龙山寨~赵家小冲公路工程)为昭通市新修机场的一条连接机场和周边城市道路的主要交通干道。项目位于昭通市南部,路线呈南北走向,杨家湾大桥位于里程K1+573-K1+819段,该桥

3、全长240米,在第五跨5、6号墩之间与麻昭高速相交,相交里程为K533+530,大桥为分离式布置,该跨为跨径60米的钢箱梁,钢箱梁底与高速公路路面净高9.5米。钢箱梁结构形式:装配式钢箱简支梁;横断面:单箱双室截面;跨径:60m;桥面净宽10.25m+2*0.5m.钢箱梁横截面麻昭高速与钢箱梁底高度关系图1.2杨家湾大桥与麻昭高速公路关系杨家湾大桥5#和6#墩之间横跨麻昭高速,交叉角90°,跨径60m,5#墩位于高速公路线右农田内,农田和高速公路路肩高差为6.2m,5#墩中心距高速公路右侧路肩水平距离20.4

4、m;6#墩中心距高速公路左侧路肩水平距离6.9m,地势和高速公路路面基本向平。相对位置及现场实拍影像图片如下:杨家湾大桥5#和6#桥墩与麻昭高速相对位置图杨家湾大桥5#桥墩位置杨家湾大桥6#墩位置二、总体交通组织方案2.1钢箱梁拼装场地设置(1)场地位置钢箱梁每米重量约5.6吨,单幅60m长重量336吨,根据现场地形情况,无法一次吊装,需要分成两段吊装,为了高速公路在吊装期间不全封道,需要在高速公路两侧各设一处钢箱梁拼装场地。经我部现场踏勘,考虑到运输、吊装和安全等因素,决定在5#墩、6#墩侧分别设置钢箱梁拼

5、装场地。5#墩一侧需要的拼装场地大小80*40m,拼装33m钢箱梁,占用高速公路路肩和隔离栅之间用地872㎡;6#墩一侧需要的拼装场地大小45*30m,拼装27m钢箱梁,占用高速公路路肩和隔离栅之间用地54㎡,详细位置见下图。(2)场地平整吊装采用500t汽车吊,根据吊装节段的重量和吊机的吊装能力分析,吊车停放在应急车道无法从高速公路5#墩一侧边坡坡脚起吊33m钢箱梁,吊车大臂伸出长度超出吊装能力要求,需要填筑5#墩一侧拼装场地,填筑高度与高速公路向平,详见下图。5#墩侧填筑横断面(3)车辆出入方式钢箱梁采用

6、拖车运输,由高速公路直接运输到拼装场地,车辆出入口处需要拆除高速公路线右侧波形护栏和线左侧隔离栅,开口宽度15m,车辆由进口进入施工场地,再由出口驶出,除了开口处施工区域采用围挡封闭,钢箱梁运输期间,派专人并协助交警组织交通疏导。车辆进入方式见下图:(2)工期计划工期安排如下:2017年3月1日-2017年3月10日,历时10天,进行5#墩一侧拼装场地填筑,6#墩一侧场地平整;2017年3月11日-2017年3月12日,历时2天,两侧拼装场地硬化;以上施工不影响高速公路行车安全。2017年3月13日-2017

7、年3月22日,历时10天,钢箱梁节段运输,此期间需要进行交通疏导,需要占用应急车道,布控方案详“麻昭高速公路钢箱梁运输借道作业交通安全标示图”。2.2中支墩临时支架及混凝土基础(1)临时支架钢箱梁分段吊装,需要在麻昭高速绿化带上施工临时支架,支架基础采用混凝土基础,共两块,每块尺寸为6.8*3*0.8m,混凝土基础上埋置预埋件,用于安装钢管支架,为了节约时间,钢管支架采用整体吊装方式安装。临时支架如下图:(2)临时支架混凝土基础高速公路绿化带宽度为1.5m,临时支架混凝土基础宽度3m,立模板和浇筑混凝土时,需

8、要半幅封路,另一侧也会影响应急车道。考虑到绿化带内有管线,浇筑支架混凝土基础之前,先用人工清除种植浮土,人工整平,然后用竹胶板整体覆盖,既不影响绿化带下管线的正常使用,又便于后期混凝土基础的拆除,恢复中央绿化带。(3)工期计划及占道方案2017年4月15日浇筑临时支架混凝土基础,计划9:00开始,19:00完成,用时10小时,施工期间一侧车道封闭,另一侧超车道部分进行围挡封闭,施工完成后除两侧超车道

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