2009届高中毕业班第二次质量预测分析

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1、2009届高中毕业班第二次质量预测分析一、命题情况：1、分值及知识点的分配：本次文综试卷共300分，地理学科100分，占卷面的三分之一，其中选择题11个，共44分；主观题4大题，第36题为地理综合题（36分），37题为历史综合题，38题为政治综合题，39题为跨学科综合题，地理占20分，共60分。2、命题目的：依照2009年考试大纲的精神，考察学生的四种能力即：获取和解读信息的能力、调动和运用知识的能力、描述和阐释事物的能力、论证和探讨问题的能力。命题内容涵盖了地理学科内综合知识及跨学科综合知识（

2、有模拟高考的性质）3、按照2009年高考要实行计算机阅卷形式的需要，设计了第Ⅱ卷的答题卷，它要求学生答题要更规范。二、命题特点：（1）着力体现考查学生解读信息、调动和运用知识解决问题的能力1—11选择题都是读图连锁性的分析题，每一题学生都需在解读了图的前提下，再读取图中的信息结合题中文字叙述的含义进行综合分析，才能推导出答案。考查学生对空间分布、空间联系与逻辑思维能力，及对区域地图的掌握情况。近几年的高考题多以图、表的形式提供信息，图、表不仅比文字更便于阅读，而且能考察学生的读图、用图，提取信息

3、、分析解决问题等多种能力。（2）体现新意和高考的精神从选择题到综合性大题，有的图是利用的成图，但题全部是按照高考的能力要求新设计的，第10、11题是模拟的近两年高考题的难题形式，体现了高考的精神。三、学生答题情况及其分析1、总体情况：平均分、难度系数：0.4433一本分80分一本率3.12%二本分70分二本率12.03%三本分62分三本率22.55%专科分50分专科率40.65%此次二测地理试题得到了高三地理教师和学生的普遍认可，他们感到，试题有耳目一新的感觉。难度大的题是选择题的10、11小题

4、，这两题的综合程度较高这也符合高考的精神，有利于体现试题的区分度。1、2小题利用2008年9月26日开工的“兰渝铁路做命题材料，考察了沿线地区的八个方面特点。对学生的综合考查性很强。学生对题所涉及到的任何一个知识点理解的不透都得不出正确答案。2、对试题的具体分析：2008年9月26日，横跨甘肃、四川、重庆三省（市）的铁路交通大动脉——兰渝铁路（如图），在兰州市沙井驿开工建设。兰渝铁路全长820千米，设计为国铁I级、双线电气化铁路。读图1，回答1～2题。1.以下关于兰渝铁路沿线自然地理特征的正确叙

5、述是DA.跨越我国地势第一、二阶梯B.跨越我国季风区和非季风区C.年降水量小于800mm，植被以森林为主D.跨越黄河水系和长江水系选项ABCD选率11.12%28.48%6.62%53.72%2.以下关于建设兰渝铁路意义的错误说法是DA.使铁路网的布局更加优化B.促进沿线地区经济发展7C.缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交汇点选项ABCD选率2.30%%1.74%%16.21%79.71%第1题分析：本题考查几条重要的界线，即三大阶梯分界线，季风与非季风分

6、界线和800mm等降水量线，以及长江和黄河的分水岭，检验学生的识记能力和读图能力。本题正选率一般，错选率最高的是B，说明学生对我国的重要分界线掌握不好。实际上学生若知道重庆在长江和嘉陵江交汇处，兰州在黄河谷地，得出答案D并不难。第2题分析：本题正选率在11个选择题里最高，属偏易题目，湘黔线在长江南，重庆在长江北，肯定不过重庆，所以选D。本题考查交通线的意义，检验学生的识记能力和读图能力。前两项均是铁路线的普遍意义，错选率很低。但错选C项的较多，主要原因是读图不细致。从图中铁路网分布可以看出来，如

7、果不建兰渝铁路，从兰州到重庆的物资必须走陇海线和宝成线、成渝线，所以该线的建设缓解了陇海、宝成等铁路线的运输压力。3．读图2甲、乙两区域图，回答3～5题。3．与M河相比，P河AA．径流量的季节变化和年际变化小B．有结冰期，且结冰期较长C．水能蕴藏量更大D．以冰雪融水补给为主选项ABCD选率58.02%18.99%12.00%10.93%4．以下关于甲、乙两区域人口状况的正确说法是BA．人口再生产类型都属于现代型B．甲区域人口增长速度快于乙区域C．甲区域城市化水平高于乙区域D．甲区域人口密度远高于

8、乙区域选项ABCD选率8.28%%64.41%%8.85%%18.38%%5．甲、乙两区域所在国家的主要农业地域类型都不包括CA．水稻种植业B．商品谷物农业C．大牧场放牧业D．种植园农业选项ABCD选率5.30%17.53%51.84%25.23%3—5题考查了学生区域定位的能力，以及在区域定位的基础上对比分析两区域一系列自然和人文特征的能力，属中等难度。本题范围太小，主要靠经纬度进行区域定位，甲图可用我国105°E和北回归线穿过西南地区，从西南地区向南走即是东南亚。乙图的定位可参照伦敦（52°