桩基施工专项方案

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1、桩基施工专项方案编制：复核：审核：XXX建设股份有限公司XXXXX合同项目经理部20年月日32目录1总则31.1编制的依据31.2编制的原则31.3编制说明32工程概况42.1工程简介42.2气侯资料42.3地形、地质和地貌资料43施工部署及准备53.1施工组织机构53.2施工现场平面布置53.3施工进度计划53.4主要设备需用计划73.5人力资源需用计73.6施工临时用水用电计划83.6.1施工用水及现场排水83.6.2施工用电及设施安排84桩基施工方法84.1桩基施工程序84.2施工方案104.2.1准备工作104.2.2测量114.2.3泥浆制作114.2.4冲孔124.2.5

2、清孔154.2.6钢筋制安164.2.7水下砼浇筑174.2.8桩基检测194.3重点难点施工方法及处理措施195季节性施工措施245.1雨季施工措施246工程质量保证措施247工程进度保证措施278安全施工措施289文明施工措施299.1现场场地布置299.2防止环境污染措施3010环保施工3010.1施工现场环保措施3011成品、半成品防护措施3111.1成品、半成品防护措施31321总则1.1编制的依据(1)防城至东兴高速公路第X合同段两阶段施工图设计；(2)防城至东兴高速公路第X合同段工程地质勘察报告；(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)；(4)《公路工程

3、质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；1.2编制的原则（1）遵守高速公路基本建设的各项方针、政策和政府建设行政主管部门的有关规定，严格执行现行施工规范、规程和验收标准。（2）选择合理的施工布置和施工措施，采用科学的管理方法和先进的施工技术，精心安排施工顺序，均衡连续高效的组织施工，尽力缩短工期、满足建设的需要。（3）施工中坚持“安全、质量责任重于泰山”，“百年大计、安全第一”的方针，树立用户满意的宗旨；确保施工全过程的优质、高效、安全，做到文明施工。（4）根据气候变化特点，合理安排夏季、雨季及台风期间的施工，并采取相应的技术措施和避免扰民的措施。1.3编制说明本专项方案是根据

4、本工程的特点结合现场调查情况及施工条件等，按国家及地方有关建筑法律、法规、施工规范和质量验收标准编制的。本专项方案针对工程概况、项目组织机构、施工准备和施工部署、施工总平面布置图、施工进度计划及保证工期措施、主要施工方法及施工措施、保证工程质量、安全生产措施。在施工方案中重点讲述了冲孔桩成孔、钢筋制安、水下砼浇筑等环节的施工方法。322工程概况2.1工程简介新耕大桥跨越河流，河面水宽15-20m，水深0.5-3.5m，水流只在第六跨穿越桥梁，总计8根桩基在黄淡水库中；黄淡水库1号大桥跨越水库，水库宽约40-60m，水深1.5-3.5m，水流在第三—五跨穿越桥梁，总计12根桩基在黄淡水

5、库中；黄淡水库2号中桥跨越水库，水库宽约20-30m，水深1-2.5m，总计8根桩基在黄淡水库中；黄淡水库3号大桥跨越水库，水库宽约40-50m，水深2-3.5m，共计10根桩基在黄淡水库中；黄淡水库4号大桥跨越水库，水库宽约50-80m，水深1-3m，总计14根桩基在黄淡水库中。总计52根桩基在水中，需要筑捣围堰冲击钻施工，牛轭岭大桥跨越宽为5m的河沟，水深0.5-1m，桩基在原地面上；东兴互通跨线立交桥等其余桩基全部在原地面上；而且在水库中的桩基水位较浅，桩基均采用筑岛围堰冲击钻施工。其余均为陆地桩冲孔施工。所有基桩钢筋笼采取在钢筋棚下料加工成半成品，现场绑扎成型，采用吊车进行安

6、装。砼供应采取拌和站集中拌制，砼罐车运输至桥位进行砼浇注。2.2气侯资料位于北回归线南侧，属亚热带季风气候区，夏秋炎热，冬春较冷。冬季平均气温14～15℃，最冷月多在1～2月，最低气温为1.4℃。夏季平均气温27～28.5℃，最热月多在5～9月，最高气温为38.4℃，年平均气温22.4℃。雨水充沛，年降雨量2745mm，具明显季节性。11月～次年3月，月平均降雨量小于70mm，蒸发量与降雨量基本持平，为枯水季节。5～9月月平均降雨量一般大于300mm，蒸发量小于降雨量，为丰水季节。日照充足，全年月平均日照为129h。湿度一般较大，相对湿度多为76～87％。年蒸发量58.3-158.4

7、mm，蒸发量一搬超过降雨量的月份很少：9～12月多为北风，夏季多为东南风，月平均风速1.8m/s，最大风速30m/s，夏季受台风影响大，台风侵袭时大量降雨，常造成洪涝灾害。2.3地形、地质和地貌资料桥位区属丘陵河谷地貌，桥位跨越河流及冲沟，坡度为15—20°32，属侵蚀河岸，阶地不明显；冲沟呈“V”字形，两岸坡度较缓，河流水面宽15—30m，水深0.5—3.5m。地层多为粉质粘土、细砂、砾岩、全风化砂岩、强风化砂岩和中风化砂岩。3施工部署及准备3.1施工组