福田汽车:企管理业与人才发展“双驱动”

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1、福田汽车:企管理业与人才发展“双驱动”  ——3000强沙龙之潘平先生专访  ■述/潘平文/鲁欣  [编者按]福田汽车成立于1996年,现有资产246亿元,员工超过3.7万人,是一个以北京为管理中心,在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部,研发分支机构分布在中国、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。短短15年的时间,福田公司把不可能变成了可能,品牌价值达到339.71亿元,位列中国汽车行业前三甲,商用汽车排名第一。围绕福田15年的发展,潘总指出最关键一点就是将业务和人

2、才做到有机组合,使人才推动企业发展,企业发展的同时又推动人才的发展,实现企业与人才发展“双驱动”。  1996年8月28日,福田汽车成立股份公司,建立现代企业制度。通过不到两年的时间,公司在1998年上市,实现产业资本与金融资本的对接。2000年完成产业区位、管理区位调整,确立以北京为管理运营中心,辐射全国的产业布局。可以说,整个福田在1996年成立之初,就开始人才招聘,当时我们定的目标是市场人才化的经营理念,后成立了人才战略专业委员会,面向全国特别是三线企业招聘人才,采用“优者上,平者让,庸者

3、下”的用人机制。  2001年公司开始“新三步战略”,业务方面2001—2003年突破商用车核心业务,2004—2006年实现商用车全系列发展,2007—2010年确立中国商用车第一品牌。这个十年我们坚持基于业务发展的人才战略,以人为本,强化组织目标和个人成长统一的企业文化,外部招聘整合中重卡、大中型客车、重型装备及海外人才,建立人力资源经营管理体系。福田的技术人才和专家人才都是从行业里面招聘进来的,由于公司成立时间不长,对行业里面的专家级人才是没法短时间培养

4、的,只能通过招聘。  15年来,福田汽车累计产销量超过400万辆,累计销售收入2400多亿,累计利润50多亿,2010年品牌价值达到了339.71,位列中国汽车行业第三,商用车第一,并在9个省市设立了20余家事业部或工厂。同时,整个集团持续推动人才战略,人才整合与培养同行,人才招聘为集团发展聚集了大量人才,并形成了一致性的文化。通过这几年培养,共引进人才一万余人,其中校园人才8000余人。在人才发展机制下,人才伴随企业发展快速成长,目前行政和专业技术干部中80%为集团自我培养的人才,人才具有较强的竞争力。可以说,人才发展是我们集团

5、发展主要的一个途径。  基于业务发展的人才战略  福田公司在短短的时间内取得如此好的业绩靠得是什么,就是我们坚持基于业务发展的人才战略,从而实现人才和企业的双驱力发展。从这几年来看,在人才招聘上,我们下了很多工夫,围绕每一个业务需要的人才,每年都有一个评估,评估这个人才怎么保证我们的业务快速发展。这里实际上我们人力资源部门就是业务的助推部门、业务的保障部门。我们提出一个概念“业务规划发展到哪里,我们的人才就出在哪里”,只有优秀的人才才能做好优秀的业务。  为配合业务发展,我们在人才规划上主要基于以下几个方面

6、进行推动。  以人为本的用人理念  福田汽车的用人理念以人为本,把人的开发作为企业核心竞争力所在,公司一切发展都是为了实现人的发展,人才是第一资源,我们内部专门做了一个《第一资源》的刊物。人才管理方面是能上能下制度创新,人才开发。还包括智力增值,把人招进来以后,创建学习型组织,最早招聘的那些副科长、科长,现在有的已经成长为公司的副总。也就是说所有进入公司的人才都能有很好的发展,我们有人才培养的体系,管理者、专家要下达指标,每个人要培养一到两名人才,培养好了进行奖励。  关于福田汽车的企业文化,以发展为主线,我们认为企业发展为人才提

7、供事业发展平台,人才促进企业发展,只有业务先发展了才有人才的发展,同时个人的发展又能推动业务的发展和组织的发展;以组织目标为基础,福田汽车制定了宏伟的战略规划,业务组织目标十分明确,注重团队业绩,团队所有成员皆为目标而战,为引进人才创造了发挥自身潜力和才能的机会;在法律和制度的框架内,公司依法制定规章制度,以制度管理企业,对人才的经营坚持有计划、有步骤地进行人才规划、人才引进、人才发展和保留,以确保人才资本增值;以人为本,因为引进的人才来自不同的国家、地区、行业、院校等,基于人的本性建立企业文化,在融洽的人文环境中促进文化融合,帮

8、助新聘人才尽快认同并融合福田文化。  人才分类管理  企业发展的三大资源包括人力资源、财务资源和信息资源,人力资源是根本,人才是人力资源的核心。福田汽车专注于人才经营研究,逐步建立了战略性人力资源管理系统。通过15年的人才经营实践,形成了一个以&l

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