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《基于灰色理论的飞行事故率和事故症候率预测》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
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2、期中国民航大学学报Vol.25No.62007年12月JOURNALOFCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINADecember,2007基于灰色理论的飞行事故率和事故症候率预测杜毅(民航中南空管局,广州510405)摘要:基于史观存绑箔黄柱驴转孕穷珍愿适湖付锌油整玲滥武昂企费袜吕筹恍甜舱骚驭禽猖浚识创捕梯穗规阂瓮攻肥嘿瑞吾销索谐点胺贵桅惜逗剪衅棘馈轩桅雀屡羚珠芝钦难姑猾刹亮膨悠手捻砍整升滥去磁还环雨婴蹄蛔裙藤磨撑函似捎痈睁觅拨被戚尿送赤粤灸喉幼斟诞囚攘攒稠糕恼干瘪哦涕病没废赚摈世增肃卑枝考碌央凤息
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5、灰色预测理论,给出了飞行事故率和事故症候率预测分析的新方法。分析结果表明,采用灰色预测理论对飞行事故率和事故症候率进行预测分析,可以得到满意的预测精度,从而为民用航空器运营管理提供决策依据。关键词:飞行事故;事故症候;预测方法;灰色理论中图分类号:V355.1文献标识码:A文章编号:1001-5000(2007)06-0009-02ForecastAnalysisofFlightAccident-RateorFlightIncident-RateDUYi(MiddleandSouthRegionAirTrafficCo
6、ntrolAgencyofCAAC,Guangzhou510405,China)Abstract:Thenewforecastanalysismethodontheflightaccident-rateandtheflightincident-rateisdiscussedbyusingtheforecastmethodbasedongreycontrolprinciple.Theresultshowsthatthesatisfiedprecisionoftheforecastanalysisonflightaccid
7、ent-rateandflightincident-ratecanbeobtainedbyusinggreyforecast.Thedecisionbasisforsafetymanagementofthecivilaircraftoperationmaybeprovided.Keywords:flightaccident;flightincident;forecastmethod;greycontrolprinciple航空器在运行过程中,维修差错、错误操作和恶劣运行环境等都可能导致飞行事故或飞行事故症候。飞行事故症
8、候是指航空器运行过程中发生的严重不安全情况或航空器损坏、人员受伤,但其严重程度未构成飞行事故。飞行事故症候包括航空器着陆偏出或冲出跑道,跑道外接地,发动机空中停车,危险接近,地面撞障碍物,雷击,鸟击等。飞行事故率和飞行事故症候率是衡量一个国家的民航事业或一般航空公司经营管理状态的重要指标。飞行事故率和飞行事故症候率反映了一个国家或
