邯黄铁路锁定焊作业指导书0011

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1、邯黄铁路工程1标段应力放散及锁定焊作业指导书单位：编制：复核：批准：中铁十七局集团邯黄项目经理部三分部二〇一二年八月应力放散及锁定焊作业指导书邯黄铁路工程1标段应力放散及锁定焊作业指导书1．适用范围适用于新建邯黄铁路一标段移动焊轨生产线作业的应力放散与锁定焊。2．作业准备2．1内业技术准备2.1.1工程部下发本作业指导书，并组织现场技术、施工人员学习，并进行现场施工技术交底。2.1.2工程部组织现场技术人员、施工负责人认真学习应力放散有关技术规范和技术标准。2.1.3安质部根据现场情况，制定施工安全保证措施，提出应急预案，并对现场施工人员进行安全培训。2．2外业技术

2、准备2.2.1相关人员做好施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。2.2.2施工前认真检查、准备焊机等相关作业设备，确保能够正常施焊。3．技术要求及现场焊接原则3.1《钢轨焊接第1部分通用技术条件》（TB/T1632.1-2005）；3.2《钢轨焊接第2部分闪光焊接》（TB/T1632.2-2005）；3.3《客货共线铁路60kg/m钢轨暂行技术条件》；3.4中铁三8应力放散及锁定焊作业指导书院工程集团有限责任公司《新建铁路邯黄铁路施工图》；3.5应保证钢轨焊接质量和钢轨平直度的要求，不得随意减少焊接工序；3.6尽量减少焊接时对其它工序的影响，采用合理方案以减少扣件

3、拆卸次数及钢轨回工作量；3.7锁定焊最小长度不得小于200m。4.无缝线路应力放散与锁定施工工艺钢轨焊联成单元轨后，对单元轨进行应力放散，并在设计锁定轨温范围内将单元轨锁定。根据设计院要求，零温度力锁定轨温如表1。表1锁定轨温分界里程市县采用锁定轨温里程范围设计锁定轨温邢台范围K385+347～DK33+84026±5邯郸范围DK33+840～DK46+14027±5邢台范围DK46+140～DK93+50026±5冀州范围DK93+500～DK175+80028±5阜城范围DK175+800～DK248+00028±5沧州范围DK248+000～DK307+000

4、28±5黄骅范围DK307+000～DK386+65028±5HDAK37+391～DK43+50027±58应力放散及锁定焊作业指导书邯济联接线石德联络线SSLDK132+895.6～DK187+10028±54.1轨道状态检测在应力放散前全面对轨道进行检测，检测项目有：轨道几何尺寸、轨面标高、线路中线位置、横向阻力、焊接质量等，通过全面的质量检测，确认线路已达到初步稳定，方可准备进行线路锁定施工。4.2近期轨温调查通过调查，了解当地轨温的变化规律，确定锁定施工时间。4.3位移观测桩设置1、设置原则按单元轨节设置位移观测桩，桩间距离不宜大于500m；当单元轨节不足

5、500m时，可适当调整桩间距离。每组道岔应设置5对位移观测桩，即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各50m处各设1对位移观测桩。长大桥梁的两端应增设位移观测桩。2、观测桩标准3、观测桩编号位移观测桩必须在无缝线路锁定前完成设置。8应力放散及锁定焊作业指导书位移观测桩采用混凝土预制，就近利用接触网基础、桥梁防护墙或凸形挡台设置，单元轨节起终点的位移观测桩与单元轨节焊接接头对应，纵向相错量不得大于30m铺轨单位进行编号，编号按里程增加方向顺序编号。编号方法为X-Y-Z，其中X为铺轨单位编号，Y为单元轨节编号，Z为单元轨节内编号。编号以阿拉伯数字标注。4.4标记临时位移观测

6、点根据设置好的位移观测桩，在钢轨上标记，并根据现场条件适当加密观测点，每100m设1处临时位移观测点，作为钢轨应力放散时的临时位移观测点，通过对钢轨位移的观测，以判定应力放散是否彻底。4.5卸扣件、顶起钢轨在本次放散单元轨节和上一单元轨节100m范围内，每隔10m左右置一滚筒，将钢轨扣件卸除、用起道机顶起钢轨落于滚筒上，钢轨顶面高于承轨面5cm左右。4.6串轨、临时位移观测由于铺设长轨与正在进行的作业轨温不一致，弹条卸除、钢轨顶起后，钢轨的束缚解除，钢轨将产生位移，由于摩阻力的影响，此时钢轨内部应力仍不为零，用两端的拉轨器来回串动钢轨，观察钢轨的位移从起点向终点方向

7、是否呈线性增长，若不呈线性增长则再次串动钢轨并在位移不均匀处辅以撞轨，观察位移直至基本呈线性增长，且单元轨节终点处最大位移L测与计算值L算＝α×（l1＋l2）×（t1－t2）(α：钢轨的线膨胀系数，取0.0118；l1:本次放散单元轨节长度；l2：上一放散单元轨节伸缩区长度，取100m8应力放散及锁定焊作业指导书；t1：此时轨温；t2：长轨换铺落轨时轨温；L算为正时钢轨伸长，L算为负时钢轨缩短)基本一致，此时钢轨内部应力判定为零。4.7记录轨温、拉轨钢轨内部应力为零，此时作业轨温低于锁定轨温，单元轨节起点端用拉轨器固定，终点端用拉轨器拉伸钢轨长度L＝α×（l1＋