邯黄铁路单枕连续法作业指导书0011

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1、邯黄铁路工程1标段有砟轨道单枕连续发作业指导书单位：编制：复核：批准：中铁十七局集团邯黄项目经理部三分部二〇一二年八月有砟轨道单枕连续作业指导书邯黄铁路工程1标段有砟轨道单枕连续法作业指导书1、目的确保铺轨施工作业的质量和安全,使之符合设计要求、符合施工规范及验收标准的规定，从而确保铺轨工程质量。2、编制依据2.1《新建邯黄铁路施工图》与《新建邯黄铁路无缝线路轨道布置图》。2.2国家、铁道部现行铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。3、施工方案设置轨道中心标示线设备进场调整铺轨机参数，准备作业拖拉钢轨轨枕转运逐对解除长钢轨锁紧装置布枕及调正安放垫板长轨落入承轨槽调正垫板，安装扣件

2、铺设质量检查补足扣件结束合格不合格10有砟轨道单枕连续作业指导书单枕连续法是铺设无缝线路所采用的施工方法。该施工方法采用专用铺轨机械，铺轨布设的速率，间距方正等技术要求都非常高，机械化程度很高，减轻工人劳动强度，轨道铺设完成后的高低、水平比以往有了显著提高。4、工艺流程单枕连续法铺设工艺流程图见右图：5、长轨铺设作业方法5.1配轨根据线路施工图及有关技术设计规定在铺轨基地进行配轨。5.2长钢轨装车5.2.1根据配轨表对进场的长钢轨的轨头几何尺寸（高度、宽度等）进行检查，确保前后两根钢轨的接头断面符合设计要求后，再对其进行编号，左右两股钢轨的编号分别为1、3、5、……和2、4、6、……。

3、5.2.2轨枕双层运输车开到长轨存放区，停位须准确，保证长轨装车顺利进行。5.2.3取下每节轨枕运输车上立柱之间的横梁杆，此项工作共需18人，将其分成6组，每组3人（每人一把M1610有砟轨道单枕连续作业指导书的扳手），每组负责卸三节运输车上的横梁杆。横梁杆卸完后，放在平板车的一侧的纵梁上摆好。另安排2人在Ⅱ型车上取下锁紧装置的T型螺栓和压板器，放在纵梁上摆好，然后在锁紧装置的锁紧底座上各摆好12块橡胶板。5.2.4完成上述工作后，即可开始吊装长轨。考虑到拖拉长轨时是由两侧向中间逐根拖拉，故装轨时长轨放置的位置必须对号入座，在沿轨枕运输车前进方向的左侧放置左股编好号的钢轨，右侧放置右股

4、编好号的钢轨。运输车与长轨对位准确后，长轨吊运采用32台2T龙门吊抬吊装车，采用群控作业，指挥员在确认所有夹轨钳牢固夹紧后，指挥龙门吊起吊，起吊时要平稳。将长轨缓慢置放在平板车上的支撑滚轮上。5.2.5长轨吊装完毕后，在长钢轨始、终端设置挡板，防止钢轨前后窜动。及时将长轨锁定牢固，长钢轨锁紧装置采用螺栓与钢板相结合，在两相邻长轨轨底之间将螺栓拧紧，使钢板紧扣两轨底上斜表面，起到锁紧作用。5.2.6在长轨装车过程中要注意如下事项：①须检查龙门吊吊具可靠后,方可缓慢起吊。②在吊装时，保证龙门吊同步作业，保持钢轨基本平稳。③在装车过程中要防止长钢轨倾覆，扭曲、漏锁等事故的发生。5.3轨枕装车

5、5.3.1对进场检验合格的枕木进行核实，把轨枕运输车开到基地轨枕存放区处准备吊装轨枕。5.3.2轨枕的吊装采用10T龙门吊2台，按每组1610有砟轨道单枕连续作业指导书根轨枕吊装到双层支架上方。轨枕堆放高度不宜超过14层。5.3.3轨枕在平板车上布置为两组，每组分四层。每装完一层后，须在轨枕承轨槽的正中央位置上放置两根10×8cm的通长木条，之后再装上层的轨枕。5.3.4轨枕装车时应注意的事项：①轨枕应堆放整齐，并保证轨枕中心线与车辆中心线相重合。②装车过程中严禁碰损、装偏、倾斜、漏垫支垫物等。③在长轨和轨枕都装完毕后，由运输队配专人检查是否存在安全隐患，在确保安全无误的情况下，方可运

6、往前方。5.4长钢轨及轨枕运输运输过程中速度保持均匀，以20km/h为宜。起步及制动速度不得过快、过猛。5.5长轨铺设5.5.1松开一对长轨的加固装置5.5.2将置于铺轨机前部绞盘上的钢丝绳拉至双层车上的长钢轨始端，装上“鱼头型”专用夹具。5.5.3开动绞盘收缩钢丝绳，拖动长钢轨，操作分轨装置将长钢轨送入推送装置。5.5.4钢轨推送装置将长钢轨沿导向框架推送至位于铺轨机前方的拖拉机拉轨架下。5.5.510有砟轨道单枕连续作业指导书调整夹钳，使长钢轨上下移动，并使前端伸出拉轨架夹钳口。用专用夹具将长钢轨前端与拉轨架连接。5.5.6拖拉机拖拉长钢轨匀速前进，每隔8－10m在长钢轨正下方放置

7、一个滚筒。拖出后左右两根长钢轨间距为3.2-3.3m。5.5.7长钢轨末端拉至分轨装置附近时，拖拉机速度降低。长钢轨末端将要拉出最后一个导向框时，拖拉机速度再次降低，使拉出的长钢轨终端与已铺轨道的前端基本对齐。以后每次拖拉长钢轨均在前一对长钢轨还未全部收入承轨槽之前进行，便于两对长钢轨首尾衔接。5.5.8用夹钳将长钢轨放置在履带走行器两侧的导轮上。5.5.9左右两根长轨同时铺设，接头位置应相对，左右两股钢轨相错量不得大于40mm。5.5.10长