气候变化：从技术困境到伦理曙光

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1、气候变化：从技术困境到伦理曙光1860年，爱尔兰籍英国科学家约翰·廷德尔发现大气中的水蒸气、二氧化碳和甲烷等成分会造成温室效应。1896年，瑞典化学家阿累尼乌斯发表的论文《大气中的二氧化碳对地球温度的影响》。阿累尼乌斯通过计算得出，如果人类因为燃烧化石燃料而让大气中的二氧化碳浓度加倍，那么全球平均温度就会上升5摄氏度。1897年，阿累尼乌斯就此进行过观测并怀疑温室效应会发生，然而并未引起注意。这一年，英国的不列颠发动机辛迪加公司给邮电部提供试用的戴姆勒汽车，是世界上最早的邮政汽车；法国巴黎修建了奥赛火车，它成就了今天被称为第二个卢浮宫的奥赛艺术博物馆；美国奥兹莫尔比汽车工

2、厂成立，2年后生产出美国汽车领域的老牌先驱CurvedDashRunabou。这一年，德国借口“曹洲教案”，派军舰侵占胶洲湾，强迫清政府签订《胶洲租界条约》，允许德国租借胶洲湾，在山东享有修筑胶济铁路和开采铁路沿线矿产等特权；俄国在我国东北开工修建中东铁路、南满铁路，次年强迫清政府签订《旅大租地条约》、《续订旅大租地条约》，并将整个东北囊入俄国的势力范围，控制了界内的铁路、矿山和其他工商利权。这一年在日本是明治三十年，规模空前的八播制铁所创办，成为日本钢铁工业大发展的重要标志。同年，日本共产主义运动先行者片山潜发起了日本第一个工会组织“铁工工会”，创办了早期工运刊物《劳动

3、世界》。这一年在中国是光绪二十三年，谭嗣同完成了他的著作《仁学》，主张：“为今之策，上焉者，奖工艺，惠商贾，速制造，蕃货物，而尤扼重于开矿。”鼓吹中国摆脱农耕文明，走向工商文明。次年发生了戊戌维新运动。汤因比这样描述1897年的世界：“到1897年，西方瓜分世界的形势似乎已成定局。西方文明的过去，汹涌激荡，充满着惊恐彷徨，徘徊无措，而今这一切都已被愉快地抛在了身后。如果像很多人在1897年所想象的那样，‘历史’就意味着所有这一切，那么，随着意大利和德国于1871年获得政治上的统一，历史显然已经进入尾声。因此，1897年似乎已成为这样一个时刻，即一个观察者可以‘从容而全面地

4、’回顾历史，在此时此刻观察家自己则再也不必在历史的激流中挣扎了。”（《人类与大地母亲》序）从全球尺度看，这一年资本主义制度下的工商文明已取得决定性的胜利，中国这样的农耕文明社会正被迫调整方向、改造自己，为救亡图存而走上血泪斑斑、伤痕累累的“追赶”之路。在这样的时代背景下，没有人会在意阿累尼乌斯的计算结果。赢家通吃、弱肉强食，各国的精英集团都倾心于政治、经济、军事争斗。这一切争斗的动力正是化石能源。越来越多的煤炭与石油被采掘出来，填入工商文明这台巨大的发动机中，随之排放出越来越多的二氧化碳。没人意识到，他们的争斗正悄然将阿累尼乌斯的计算结果变为现实。只有高更借画笔于这年发问

5、：“我们从哪里来？我们是谁？我们到哪里去？”（图四）冰芯：造化的声音阿累尼乌斯的声音被淹没在发动机的欢唱中，连对资本主义持批判态度的马克思也憧憬着生产力高度发达、物质财富极大丰富的社会前景，这就是人类对“我们到哪里去”的回答。为此，人们毫无顾忌地在征服的道路上飞奔，要征服的对象既包括大自然，也包括自己的同类。上个世纪末以来，全球暖化现象终于引发了学者群体的普遍关注。在有温度记录的1850到2006年间，人们发现了全球暖化的明显证据（图五）。学者们进而通过对树木年轮、珊瑚、冰核和其他历史记录的分析，还原出1000年来地球的温度（图六）。数据显示，20世纪气温演变模式明显异于

6、过去的1000年。过去1000年中，气温基本上在一个平衡位置附近波动，表明存在着一种维持平衡的稳定机制。进入20世纪后，这种稳定机制被破坏，气温以极快的速度偏离平衡位置，显出一去不复返的态势。当年阿累尼乌斯警告的基础是：燃烧化石燃料使大气中二氧化碳浓度增高。那么，大气中的温室气体浓度是否发生了改变？终年冰封的南极，将历年的大气样本封存在冰块的气泡中，为地球气候变化留下了历史踪迹。1987年，科学家通过研究提取自南极的冰芯，发现过去10万年中温度的变化和当时大气中二氧化碳的浓度有着显著的关系。在IPCC第三次报告中，学者们提供的数据表明，过去1000年大气中的二氧化碳浓度维

7、持着平衡，自19世纪开始，平衡被打破，浓度加速增高（图七）。2005年11月25日，“欧洲南极冰芯分析”项目科学家在《科学》杂志发表论文，报告对一块包含有距今65万年前的气泡样的冰芯的分析结果：南极的气温与二氧化碳浓度有近乎线性的稳定关联，即二氧化碳浓度越高，气温就越高，而且几十万年来这一机理没有变化。地球大气当前的二氧化碳浓度为380ppm（1ppm为百万分之一），比过去65万年中的最高历史纪录时期还要高27%。并作出判断：目前我们的地球已进入一个新的“间冰期”，全球变暖的趋势可能还要持续1万至2万年。2006年9月，“欧洲