德邦物流门店营销方案设计

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1、毕业设计题德邦物流门店营销方案设计所属系部物流管理专业企业方向摘要摘　要：本文主要结合德邦物流股份有限公司隆平高科技园营业部（以下简称“隆平”）营业部的优势、劣势、机遇、威胁以及营业部的自身定位和营销目标为其制定如电话营销、5KM营销、行业营销等多套详细的营销方案，预期通过此营销方案改善目前营业部收入现状，服务瓶颈，达到增加部门收入、增长人员素质与营销技巧的目的。关键词:德邦物流隆平营业部营销策略目录第一章我国零担物流市场现状分析11.1市场集中度较低，网络化建设落后11.2德邦物流介绍1第二章德邦隆平高科技

2、园营业部经营特点32.1优势32.2劣势32.3机会42.4威胁分析5第三章德邦隆平高科技园营业部经营定位、营销目标63.1营业部经营定位63.2营销目标人群定位6第四章德邦隆平高科技园营业部营销策略74.1品牌营销74.2店面营销74.35KM营销74.4电话营销74.5派单宣传84.6陌生来电84.7行业营销8第五章效果预测10总结11致谢12参考文献13第一章我国零担物流市场现状分析1.1市场集中度较低，网络化建设落后　　从我国零担物流市场的发展历史来看，目前国内零担承运人主要是个体工商户和小型货运公司

3、，而欧美主要国家的零担货运市场则以大型货运企业集团为主流。目前，国内零担货运运输企业约有90万家，总数量甚至超过其他国家零担运输企业数目的总和，而平均每家企业仅拥有不到3辆车。在这样的行业格局下，众多中小企业为了实现生存只能通过竞相压低价格来占有市场，因此，行业整体集中度长期处于较低水平，2012年公路零担业前五名的市场占有率不及2%，相比于欧洲的28%和美国近60%的占有率，市场结构极其分散。网络化、规模化是一家成功的零担运输企业的必经之路。为了扩张网络，实现规模化经营，美国物流业进行了大量的兼并，德国则组

4、建了中小企业为主的物流联盟，而在国内，80%以上的物流企业仍在依靠低价策略生存，企业没有多余资金和精力拓展网络，整个行业呈现小、散、乱的格局。1.2德邦物流介绍德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业务。截止2015年5月，公司已开设直营网点5,400多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆9,300余台，全国转运中心总面积超过108万平方米。   公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验

5、，助力客户创造最大的价值。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商。第二章德邦隆平高科技园营业部经营特点2.1优势德邦物流

6、已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家，员工27000多人，自有运输车辆3200余台，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。 其有直营的网店和自行购买的车辆，对其有着牢固的控制力和影响力，能有效而快速的进行货物流通。同时，其购买的车辆全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车德邦为公司旗下各个门店的后勤物料提供以及各个营业区之间相互协调做出有力保证。建立了干部储备制度，不断培训后续干部，为企业创造了活力和源

7、源不断的输送了人才干部。公司的发展迅速，每年保持这60%以上的发展速度。发展态势良好而稳健，但同时也没有进行盲目的扩张发展，走长线式发展路线。同时获得了“全国先进物流企业”等荣誉称号 ，收到广东市政府的重视与扶持。德邦有着零担行业领头者的头衔，有着良好的品牌效益。德邦的零担运输行业有着深厚的经验及底蕴，对于货物可以做到全面托付。德邦推出的各个业务能满足大部分客户的需求。2.2劣势运输方式略显单一。虽然是标注卡运，但是如果天气过于恶劣，对运输速度造成很大的影响。同时，国家的高铁快速发展，速度更快和更廉价的运输，

8、国有企业依靠国家发展高铁零担物流，将对德邦造成巨大的打击。大量的直营网点和自买的卡车，一方面虽有利于对运输过程的控制，但另一方面却需要承担着大量的网点运营费和汽车维护费。同时，如果企业一旦管理不善，很可能造成网点和车辆尾大不掉，员工消极怠工，形成冗余的官僚体制，增加管理的成本。国有强企的零担物流的竞争。国有企业既有着强大的后台，又有着雄厚的资金，又有着强大的运输团队，设计海运，空运，铁路运输，同时还