铁道工程实习报告

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1、实习报告一、实习目的控制测量实习是在课堂学习结束后集中性的的实践教学，将课堂上所讲的内容与实践相结合和深化，所以我们的老师安排了折尺实习。控制测量是在一定能够区域，按照测量任务所要求的精度，测定一系列地面标志点的水平位置和高程，建立起控制网。测定控制点水平位置叫平面控制测量，同理控制点高程测定叫高程控制测量。我们这次的任务分为:导线测量，三角测量，水准测量。测量工作的首要原则是“先控制，后碎部。”所以控制测量是各种测量的基础。所以实习时教学安排的重要环节，通过实习，不仅可以了解控制测量的全过程，系统的掌握仪器的操作与

2、检校，待定点的计算，而且可以为以后解决实际工作中的有关的问题打下基础，同时是自己在组织和实际工作能力得到初步的初步锻炼。在实习中培养了我们严格认真的科学态度，踏实求实的工作作风，吃苦耐劳的干劲和团结协作的集体观念。虽然途中我们遇到了一些意见上的分歧，可是经过协商，讨论，查阅有关资料并通过老师的指导，我们不但解决了遇到问题，同时进一步提高了我们协作能力。二、实习单位介绍中国铁建中铁十四局集团有限公司，是经国家建设部核准的具有综合施工能力的铁路特级施工总承包企业，具有公路工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、房

3、屋建筑工程施工总承包一级、水利水电工程施工总承包一级、电气化施工总承包一级、公路路基工程专业承包一级、公路路面工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级，主要承担铁路、公路、市政、房屋建筑、水利水电、桥梁、隧道、机场、码头、地铁、城市轻轨等各类总承包和专业承包项目。三、实习岗位介绍测量员：负责项目内二、三级控制网络布控；基本线路及相关地形测量、放线；各建、构物复线（含土方）各相关测量资料内业整理并为预算、规划、设计等提供依据；四、实习过程1、实习名称练习整平精密棱镜2、目的与要求反复进行精密棱镜整平

4、练习，在练习过程中自我总结整平经验，了解其结构特点、功能和作用，尽快熟练掌握其原理到生产第一线上实地去进行测量作业。3、仪器和工具otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,Secretary

5、oftheSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand精密棱镜精密基座（球形）4、实

6、习步骤先将精密棱镜从棱镜箱里取出来安放在精密基座上，然后，将精密基座安放在GRP点上，接着，双眼视线垂直注视精密基座上的圆气泡，若气泡向外偏，则双手顺时针旋转精密基座上的角螺旋；若气泡向内偏，则双手逆时针旋转精密基座上的角螺旋。5、注意事项及体会在移动基座和棱镜整体时，要用手指刻意卡主棱镜，因为棱镜与基座之间不是固定不动的，极易在不小心时造成棱镜与基座之间脱落导致仪器损坏。在架设每个GRP点时，要看一下GRP小凹槽里是否有沙粒，若有要将沙粒尽量清除干净后再安放精密基座。精密基座安放好，用双手稍用力按一下精密基座再进行

7、圆气泡调平。做事时不要太浮躁，虽说就是个整平棱镜，那也要认真地做，注意一些小的细节，这样才可以加快测量作业进度。1、实习名称京沪高铁安徽宿州段GRP测量2、目的与要求按照中铁十四局三工区项目部要求进行GRP测量，测量作业基本上只能在夜间进行，这样对测量人要求相对高一些，测量精度都在三毫米之内，我们要借助仪器严格执行测量规格来完成测量作业，测出高标准的数据交给项目部验收。提高自我实践测量操作能力，学习高铁测量知识。3、仪器和工具温湿度计精密棱镜（针形）九个CPⅢ棱镜杆八根精密基座一个一副木质脚架徕卡TCA2003全站仪

8、4、实习步骤首先，将八个精密棱镜安在八个CPⅢ棱镜杆上，插在高铁左右两侧CPⅢ点位上并尽量使棱镜照准全站仪。然后，在相应GRP点上方架设全站仪，先进行手动粗整平，接着开机按F1打开显示屏背景灯，按F2打开激光并按CONT保存。接着，按F2---F1---F3进行检校（注：一天一次或多次也可以）全站仪自动调平。按F5---F5---F3选文件夹建