【物理】福建省厦门六中2013届高三10月试题06

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1、厦门六中2013届高三10月月考物理试题（1）.汽车遇情况紧急刹车，经1.5s停止，刹车距离为9m。若汽车刹车后做匀减速直线运动，则汽车停止前最后1s的位移是A．4.5m　　　　　　　　　B．4mC．3mD．2mCABF30°60°（2）．如右图所示，顶角为直角、质量为M的斜面ABC放在粗糙的水平面上，A＝30°，B＝60°，且斜面与水平面间动摩擦因数为。现沿垂直于BC方向对斜面施加一力F，斜面仍保持静止状态，则关于斜面受到地面对它的支持力N和摩擦力f的大小，正确的是A．N＝Mg，f＝FB．N＝Mg＋F，f＝MgC．N＝Mg＋F，f＝FD．N＝Mg＋F，f＝F13．

2、一物体沿一直线从静止开始运动且同时开始计时，其加速度随时间的变化关系如图所示，则关于它在前4s内的运动情况，下列说法中正确的是A．前3s内先加速后减速，3s末回到出发点B．前3s末速度为零，第4s内反向加速C．第1s末和第4s末，物体的速度均为8m/sD．前4s内位移为零14．如图所示，质量为m的木块A放在质量为M的三角形斜劈上，现用大小均为F、方向相反的水平力分别推A和B，它们均静止不动，则A．A与B之间一定存在摩擦力B．B与地面之间一定存在摩擦力C．B对A的支持力一定小于mgD．地面对B的支持力的大小一定等于（M+m）g15．把动力装置分散安装在每节车厢上，使其

3、既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为A．120km/hB．240km/hC．360km/hD．480km/h6abcpqF16．三个质量均为1kg的相同木块a、b、c和两个劲度均为500N/m的相同轻弹簧p、q用轻绳连接如图，其中a放在光滑水平桌面上。开始时p弹簧处于原

4、长，木块都处于静止。现用水平力缓慢地向左拉p弹簧的左端，直到c木块刚好离开水平地面为止，取10m/s2。该过程p弹簧的左端向左移动的距离是:A．4cmB．6cmC．8cmD．10cmAB电动机17．如图是一种升降电梯的示意图，A为载人箱，B为平衡重物，它们的质量均为M，上下均有跨过滑轮的钢索系住，在电动机的牵引下使电梯上下运动．如果电梯中载人的总质量为m，匀速上升的速度为v，电梯即将到顶层前关闭电动机，依靠惯性上升h高度后停止，在不计空气和摩擦阻力的情况下，h为A．B．C．D．18.如图所示，左侧是倾角为60°的斜面、右侧是四分之一圆弧面的物体固定在水平地面上，圆弧

5、面底端切线水平，一根两端分别用轻绳系有质量为m1、m2的小球跨过其顶点上的小滑轮。当它们处于平衡状态时，连结m2小球的轻绳与水平线的夹角为600，不计一切摩擦，两小球可视为质点。两小球的质量之比ml：m2等于A．1：lB．2：3C．3：2D．3：419．（18分）（1）（6分）在做“研究匀变速直线运动”的实验时，某同学得到一条用打点计时器打下的纸带，并在其上取了A、B、C、D、E、F等6个计数点（每相邻两个计数点间还有4个打点计时器打下的点，本图中没有画出）打点计时器接的是220V、50Hz的交变电流．他把一把毫米刻度尺放在纸带上，其零刻度和计数点A对齐．（下述第（

6、1）、（2）、（3）小题结果均保留两位有效数字）.6①由以上数据计算打点计时器在打C点时，物体的瞬时速度vC是______m/s；②计算该物体的加速度a为________m/s2；③如果当时电网中交变电流的频率是f=51Hz，而做实验的同学并不知道，那么由此引起的系统误差将使加速度的测量值比实际值偏_______（填“大”或“小”）．（2）．（8分）用如图所示的装置，探究功与物体速度变化的关系．实验时，先适当垫高木板，然后由静止释放小车，小车在橡皮条弹力的作用下被弹出，沿木板滑行。小车滑行过程中带动通过打点计器的纸带，记录共运动情况．观察发现纸带前面部分点迹疏密不匀

7、，后面部分点迹比较均匀，回答下列问题：①适当垫高木板是为了②通过纸带求小车速度时，应使用纸带的(填“全部”、“前面部分”或“后面部分”)③若实验作了n次，所用橡皮条分别为1根、2根……n根，要保证橡皮条对小车所做的功分另为W1、2W1……nW1,每次实验中橡皮条拉长的长度应。通过纸带求出小车的速度分别为v1、v2……vn，用W表示橡皮条对小车所做的功，v表示小车的速度，应作出的图线.（3）.（4分）为了只用一根弹簧和一把刻度尺测定滑块与水平桌面间的动摩擦因数μ，某同学经查阅资料得知：一劲度系数为k的轻弹簧由压缩量为x至恢复到原长过程中，弹力所做的功为。在已知弹簧