第二节 混凝土悬臂和连续体系梁桥的设计与构造特点

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1、第二节混凝土悬臂和连续体系梁桥的设计与构造特点黑龙江工程学院土工工程系教案《桥梁工程》第二篇第二章1授课地点：试验楼试验三教学内容：1、等截面连续梁桥的力学特点、构造特点和适用范围2、变截面连续梁桥的力学特点、构造特点和适用范围3、连续刚构桥的力学特点、构造特点和适用范围4、连续梁桥横截面形式和尺寸重点：1、变截面连续梁桥的力学特点、构造特点2、连续刚构桥的力学特点、构造特点思考题及习题：书后2－16、18、192－15、2－16系部主任：教研室主任：任课教师：王丽荣抽查情况：抽查情况：任课班级：B03级51～53班黑龙江工程学院土工工程系教案《桥梁工

2、程》第二篇第二章2二、公路混凝土连续体系梁桥特点:结构刚度大、变形小、伸缩缝少和行车平稳舒适等突出优点,预应力技术对混凝土预压，发挥了高强材料的特性，提高了混凝土的抗裂性，促使结构轻型化，因而的跨越能力更大。（一）预应力混凝土连续梁桥1.等截面连续梁桥（1）力学特点跨径不大时,跨中、支点截面弯矩差值不大，采用等截面形式，并采取一定的构造措施予以调节，简化了主梁的构造（2）构造特点等跨布置:跨径大小主要取决于经济分孔和施工的设备条件。高跨比1/12～1/25；在顶推施工的等截面连续梁桥中梁高H与顶推跨径l0之比一般为1/12～1/17。不等跨布置:当跨径

3、较大时，为减少边跨正弯矩，一般边跨与中跨跨长之比在0.6～0.8左右。需要加大个别桥跨的跨径时，常常不需改变高度，而是采用增加钢筋束和调整截面尺寸的方式予以解决，使桥梁外观上仍保持等截面布置。使桥梁的立面协调一致，又能减少构件及模板的规格。（3）适用范围a.采用中等跨径，以40～60m为宜（国外也有达到80m跨径者）。b.以等跨径为宜，也可以采用不等径布置。c.有支架施工、逐孔架设施工、移动模架施工及顶推法施工。2.变截面连续梁桥（1）力学特点1)、跨径大时（70m），高度变化基本上与内力变化相适应。2)、加大支点附近梁当高：a、对恒载引起的截面内力影

4、响不大；b、与桥下通航的净空要求无甚妨碍；c、能适应抵抗支点处剪力很大的要求。d、外形美观，节省材料，增大桥下净空高度。e、适合悬臂法施工（悬臂浇筑和悬臂拼装），施工阶段主梁的刚度大，且内力与运营阶段的主梁内力基本一致。系部主任：教研室主任：任课教师：王丽荣抽查情况：抽查情况：任课班级：B03级51～53班黑龙江工程学院土工工程系教案《桥梁工程》第二篇第二章3（2）构造特点1）一般采用不等跨布置。2）多于三跨的连续梁桥，除边跨外，其中间各跨一般采用等跨布置，以方便悬臂施工。3）采用箱形截面的三跨连续梁，边跨与中跨之比：0.5～0.7倍。4）城市桥梁需增

5、大中跨跨径时，边跨与中跨之比0.5倍以下，必须设置端部能抵抗拉力的支座或压重。5）不受建筑高度限制时，梁高底曲线可采用二次抛物线、折线和介于折线与二次抛物线之间的1.5～1.8次抛物线变化形式，抛物线的变化规律应与连续梁的弯矩变化规律基本接近。6）成桥资料分析，支点截面的梁高H支约为（1/16～1/18）l（l为中间跨跨长），一般不小于l/20，跨中梁高H中约为（1/1.5～1/2.5）H支。7）大跨径，除截面高度变化外，还可将截面的底板、顶板和腹板作成变厚度，以满足主梁内各截面的不同受力要求。（3）适用范围a.主跨跨径达到70m及其以上；b.适合悬臂

6、浇筑和悬臂拼装两种施工。采用悬臂法施工时，存在墩梁临时固结和体系转换的工序，结构稳定性应予以重视，施工较为复杂；此外，主墩需要布置大型橡胶支座，存在养护上甚至更换上的麻烦。（二）连续刚构桥连续梁桥与T形刚构桥的组合体系，也称墩梁固结的连续梁桥。1.力学特点（1）梁体连续，墩、梁、基础三者固结为一个整体共同受力。1）在采用双肢薄壁墩的连续刚构桥中，墩顶截面的恒载负弯矩要较相同跨径连续梁桥的小；2）由于墩梁固结共同参与工作，连续刚构桥由活载跨中正弯矩较连续梁要小，可以降低跨中区域的梁高，恒载内力进一步降低。3）连续刚构桥的主跨径可以比连续梁桥的设计大一些。

7、2.构造特点（1）主梁1）采用不等跨变截面的结构布置形式，以适应主梁内力的变化。系部主任：教研室主任：任课教师：王丽荣抽查情况：抽查情况：任课班级：B03级51～53班黑龙江工程学院土工工程系教案《桥梁工程》第二篇第二章42）底部的线形基本上与变截面连续梁桥相类似。3）建成的连续刚构桥，边跨和主跨的跨径比值在0.5～0.692之间，大部分比值在0.55～0.58之间。比变截面连续梁桥的比值范围0.6～0.8要小。其原因在于墩梁固结，边跨的长短对中跨恒载弯矩调整的影响很小。4）预应力混凝土连续刚构桥主要适用于高桥墩的情况。桥墩作用如同摆柱，以适应预应力、

8、混凝土收缩徐变和温度变化等引起的纵向位移。（2）主梁截面高度1）一般采用箱形截面；2）箱梁根部