桥式起重机啃轨原因分析及解决办法

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1、桥式起重机啃轨原因分析及解决办法摘要桥式起重机是起重作业的主要设备，在使用一段时间后，由于各种原因，都会出现不同程度的大车运行啃轨现象，啃轨现象的存在，降低了设备的工作效率，加重维护工作量和运行成本费用，严重时还会酿成人身和设备事故，造成设备发生故障，影响企业正常生产，引发安全隐患，为了解决桥式起重机大车在运行中出现的啃轨现象，本文从起重机啃轨危害出发，针对桥式起重机大车啃轨现象，从车轮、轨道、桥架、传动机构等几个方面进行分析，得出了造成啃轨的主要原因，并提出解决改进方法。关键词：桥式起重机　　啃轨　　分析改进-10-一前言起重机械是现代化生产必不可少的重要机械设备，起重机械的

2、基本任务是垂直升降重物，并可兼使重物作短距离的水平移动，以满足重物装卸、转载、安装等作业的要求。它对于减轻繁重的体力劳动、提高劳动生产率和实现生产过程的机械化、自动化及改善人们的物质、文化生活都具有十分重要的意义。起重机械广泛应用于工矿企业、港口、码头、车站、仓库、建筑施工等各个工业部门，起重机械不仅可以作为辅助的生产设备，完成原料、半成品、产品的装卸、搬运，进行机电设备的安装、维修，而且它也是一些生产过程工艺操作中的必不可少的设备，例如钢铁冶金生产中的各个环节，从炉料准备、加料到炼好的钢水浇铸成锭以及出库运输等，没有起重机械，简直无法生产。起重机械发展到今天，已经成为合理组织

3、成批量生产和机械化流水作业的基础，也是现代化企业生产的重要标志之一。在我国现代化的发展和各个工业部门机械化水平、劳动生产率的提高中，起重机械必将发挥更加强大的作用。目前，我公司拥有各种型号的桥式起重机近百台，在日常常生产中发挥着十分重要的作用，合理的处理好桥式起重机的啃轨问题，排除安全隐患，提高起重设备的工作效率，将对于我们的日常生产起到十分重要的作用。二啃轨现象的分析在正常情况下，桥式起重机大车车轮踏面宽度比轨道头宽度大30～40mm，车轮在踏面中间运行，车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙，但是由于某些原因出现车轮轴向移动或轴向歪斜，使车轮不在踏面中间运行，运行机构的大车或小车

4、的车轮轮缘与轨道头侧面接触，产生水平侧向力，发生严重摩擦，致使轮缘很快磨损和变形，同时使轨道的侧面也产生严重的磨损，这种现象我们习惯上称为啃轨。啃轨现象是多种多样的，有时只有一个车轮啃轨，有时出现几个车轮同时啃轨，有的往返运行同侧啃轨，也有的往返运行分别两侧啃轨。现对大车车轮不同的啃轨情况，加以分析、区别对待，予以处理。1.车轮啃轨现象的判定：（1）在轨道侧面或车轮轮缘有明显的摩擦痕迹，严重时带有毛刺，轮缘有磨损或向外变形；（2）桥式起重机行驶时，在短距离内轮缘与轨道间隙有明显的改变；-10-（3）桥式起重机在运行时，特别是启动和制动时，车体走偏扭摆，车轮偏离轨道中心；轨道上有

5、掉落的铁沫；（4）大车运行时会产生较响亮的“嘶嘶”声，严重时会发出“吭吭”的撞击声。2.车轮啃轨的危害（1）车轮啃轨加速了车轮缘的磨损，使车轮使用寿命大大减小，缩短更换周期，增加了修理投入。（2）啃轨使轨道侧面磨损加快，降低轨道使用寿命。（3）增加了运行负载，起重机车轮啃轨严重时，会使其运行阻力较正常情况下大很多。运行阻力的增加，将加大电动机功率的消耗，使运行电动机和传动机构超载运转，严重时可能烧坏电动机或扭断传动轴，造成突然停机。（4）车轮啃轨产生的水平侧向力导致轨道横向位移，致使固定轨道的螺栓松动，压板脱落，致使轨道向内或向外弯曲加大，使啃道更加严重，造成整台车在运行时产生

6、巨大震动。同时，车轮啃轨产生水平的侧向力会使厂房结构多承担一个载荷，造成厂房超载，影响厂房结构的使用寿命。（5）车轮啃轨严重时，特别是当遇到轨道接头的间隙很大时，车轮轮缘有可能爬上轨道顶面，从而造成脱轨的危险。三啃轨原因分析在正常情况下，车轮在踏面中间运行，车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙，是不会啃轨的，但是由于某些原因出现车轮轴向移动或轴向歪斜，使车轮不在踏面中间运行，造成轮缘与轨道侧面强行接触挤压，从而增加轨道承受的横向力，造成啃轨。啃轨的原因是多种多样的，有的是轨道问题，有的是车轮问题，还有的是桥架问题，有的是电机问题，需认真分析，分别对待。1.轨道问题（1）轨道安装质量

7、不合格，轨道水平弯曲过大（要求侧面直线度不大于2mm），超过跨度公差时，就会产生啃轨，这种啃轨发生在固定轨段。（2）轨道轨距过大（允许跨度±5mm）时，外侧轮缘啃轨；轨距过小时，内侧轮缘啃轨。（3）两根轨道同一截面上的轨面高度差过大(柱子处不大于10mm，其它处不大于15mm)，造成大车侧移，超高侧外侧啃轨，另一侧内侧啃轨。（4）轨距一端大，一端小，两根轨道平行度超差，在这样的轨道上运行时，轮缘与轨道间隙愈走愈小，直至内侧轮缘啃轨；向相反方向运行，才慢慢好转，继续运行，外侧轮缘又开始啃轨-1