钢筋加工场临建方案

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1、G3W德州至上饶高速公路合肥至枞阳段钢筋加工场临建施工方案编制：复核：审核：中交四公局山水工程有限公司合枞高速第一项目经理部二〇一八年三月目录一、编制依据、原则11.1、编制依据11.2、编制原则1二、工程概况22.1、标段简介22.2、主要工程数量2三、钢筋加工场规划建设方案23.1、建设标准23.2、钢筋加工场选址位置23.3、总体建设方案33.3.1、主要机械设备33.3.2、人员配置情况（见下表）33.3.3、工期安排33.4、场地建设方案43.4.1、建设要求43.4.2、场地处理（见下图）53.4

2、.3各作业区功能设计情况53.4.4、其它功能区设计情况63.4.5、钢筋加工场标志标牌6四、安全、环保保障方案74.1、安全施工保证措施74.1.1、施工临时用电安全措施74.1.2、安全施工保证措施74.1.3安全技术保证措施84.2文明施工保证措施94.3、环境保护保证措施10五、附件10中交第四公路工程局有限公司合枞高速公路第一项目经理部钢筋加工场临建施工方案一、编制依据、原则1.1、编制依据本专项方案在符合我国国家相关法律、法规、条例，安徽省相关规定的基础上，主要以下列文件和资料为依据进行编制：（1

3、）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；（2）《公路工程施工安全技术规程》JTG-2015（3）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T-2011；（4）《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)；（5）《工程测量规范》GB50026-2007；（6）施工图及《工程地质勘察报告》；（7）《安徽省高速公路施工标准化建设指南》（8）《合枞高速公路工地标准化建设指南》1.2、编制原则（1）按照中交第四公路工程局有限公司项目经理部生产区、生活区、办公区建设标准的要求，结合本工程所在地的

4、实际情况，力求施工方案可行、适用、经济、合理。（2）总体布局合理、节约用地、满足工期要求、体现工厂化作业。（3）环境整洁卫生、标识标牌齐全、材料堆码整齐、设备机具停放有序。（4）钢筋加工场选址应满足钢筋集中加工与运输要求,并进行合理规划。（5）要在详细施工调查的基础上充分考虑交通、水源、电源条件、环水保、土地复垦要求以及合理供应范围等因素确定。第10页，共10页中交第四公路工程局有限公司合枞高速公路第一项目经理部二、工程概况2.1、标段简介本标段为合枞高速公路第1合同段，项目所在地大部分位于合肥市肥西县，少部

5、分位于六安市金安区，起止桩号为K0+000-K24+550,主线全长24.55km。项目合同工期为29个月，初设图纸概算10.29亿元。2.2、主要工程数量本合同段路基填挖方路段长19.89km，路基填方223.09万方，挖方135.29万方，路基改良190.34万方，包括互通区、服务区和养护工区各1处，圆管涵45道、通道及盖板涵51道，主线桥梁6座，匝道桥3座，桥梁共长2.46km。全线桥梁有预制工字梁568片、钢板梁22跨及窄钢箱梁3跨施工、桩基618根（预制桩426根，现浇桩192根）、承台326个、墩

6、柱312个及盖梁298个。(先考虑桩基的钢筋用量，若钢筋加工场满足加工桩基的条件，则加工其他构造物便不成问题。现浇桩基的钢筋用量约为785.800T,平均每根桩基钢筋用量为4.093T，若采用旋挖钻机工作，每台每日可以钻3根桩基，按2台旋挖钻计算，每天钻6根桩基，按存放10天的钢筋量为245.58T)三、钢筋加工场规划建设方案3.1、建设标准根据《中交第四公路工程局有限公司项目经理部生产区、生活区、办公区建设标准》、《安徽省高速公路施工标准化建设指南》、《合枞高速公路工地标准化建设指南》的要求，钢筋加工场建设

7、标准如下：钢筋加工场的场地面积根据应编写建设方案，明确相应场站的明确质量负责人及场站生产能力、建设规模、占地面积、场区道路布置、排水设施布置等，经审批后实施。3.2、钢筋加工场选址位置钢筋加工场计划设在主线互通区K11+600右侧，交通便利。钢筋加工厂占地面积约为2280㎡（约3.4亩），设原材料存放区、加工制作区、半成品第10页，共10页中交第四公路工程局有限公司合枞高速公路第一项目经理部存放区、待检区和成品存放区。采用封闭式管理。经现场勘测，钢筋加工场所在区域为丘陵，近年地质状况稳定，无滑坡现象，不受洪水

8、、泥石流、台风威胁，无塌方、落石、滑坡、危岩等不良地质灾害。详见《钢筋加工场平面布置图》。3.3、总体建设方案3.3.1、主要机械设备钢筋加工场主要机械设备一览表序号机械设备名称规格型号或功率单位数量备注1钢筋调直机4KW台42直流电焊机14KW台63数控钢筋弯箍机5KW台14数控钢筋弯曲机5KW台15钢筋切断机5KW台26龙门吊（10t）17KW台17数控钢筋笼成型机5KW台13.3.2、人员配置