站场改造技术交底

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1、技术交底记录编号：施04—01工程名称改造工程接受交底队组综合作业队交底项目混凝土排水槽模板交底日期2006年5月23日内容：一、计划交底：1、计划现浇混凝土排水槽1910米，预制混凝土排水槽2512米。2、计划日期6月1日—8月30日。二、施工交底：1、模板及支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载；2、预制钢筋混凝土U型排水槽断面示意图如下：10060010084847008484现浇排水槽断面示意图：400350--12001、现浇混凝土排水槽由技术给出中线及高程，按照先下后上的原则，制作、安装底模，在槽底混凝土施工完成后，制作安装两侧壁

2、模板，两壁侧模按照先里后外的原则安装；预制混凝土排水槽要求先做好混凝土底座，现场制作排水槽内模，内模要求尺寸准确，牢固，可以多次重复使用；2、混凝土排水槽侧壁模板支撑要牢固，模板要顺直，并保证模间距不变；3、浇注混凝土前，木工和混凝土工应对模板及支撑进行交接检验，并形成记录；4、施工过程中应对模板及支撑进行观察和维护，发现跑模、变形的异常情况时，应停止施工，采取措施，待问题排除后方可继续施工；1、模板及支撑的拆除必须等到混凝土强度达到30％，并在拆除过程中注意对混凝土棱角的保护，拆除顺序及安全必须符合施工组织设计的规定；三、质量交底：1、模板安装允许偏差应符合以下规定：（1）轴线位

3、置：基础不大于15MM，侧壁不大于5MM；（2）表面平整度不大于5MM；（3）高程：基础不大于±20MM，侧壁上表面不大于±5MM；（4）模板的侧向弯曲不大于L/1500；（5）两模板间尺寸不大于设计±5MM；四、安全交底：1、模板施工过程中，防止模板碰撞人身，造成伤害；2、注意周围地形，防止脚下踩钉；3、施工现浇排水槽模板时，工具、脚手杆、模具等要远离既有线路，任何物品不得放在轨道等影响行车安全的地方，施工人员不得在线路上行走、逗留、休息。4、拆除模板时，要按照要求堆放、搬运，不得抛甩工具、模板等物品，防止造成人身伤害和影响行车安全。接受人：施工负责人：交底人：技术交底记录编号：

4、施04—01工程名称XXXXXXXX战场改造接受交底队组钢筋作业队交底项目砼枕III型单根抽换交底日期年月日7、内容：全面检查，整齐不良处所，列车通过进行第二遍捣固，回填与整理好道床。三、质量交底：1、轨枕应与轨道中心垂直，位置正确。2、轨枕中部道床凹槽应低于枕底20mm，不超过35mm，3、其凹下长度在轨底处不超过350mm。4、扣压力应达到扣距要求，距离100A/m。5、道体整洁密实。四、安全交底：1、同一时间内的作业及间隔，不得少于六根轨枕。2、装卸、搬运、更换时、防止伤损轨枕及螺栓，施工时防止轨道电路连电。3、存放和更换枕木时要防止侵线。4、施工中，时刻注意地下电缆，防止下

5、撤道床时，挖断电缆技术交底记录编号：施04—01工程名称满洲里运畅改轮场扩能三期改造工程接受交底队组工班交底项目道岔铺设交底日期内容：一、计划交底：1、计划铺设50kg1/9单开木枕道岔3组（准轨）；50kg1/9单开木枕道岔4组（宽轨）；50kg1/9复式交分（宽轨）1组；50kg4.5号菱型交叉（宽、准混合）1组；50kg1/9单开木枕道岔1组（宽准混合）。2、计划时间：2005年5月10日-7月30日。二、施工交底：1、卸料。首先核对道岔，轨腰处标明的岔心编号、道岔类型、辙岔角、左右向等，与要铺设的道岔是否一致。然后按岔图钢轨排列次序，逐根将钢轨和配件卸下，卸下时要使用托竿徐

6、徐滑下，不得从车上直接摔下，以免摔伤钢轨，尤其是尖轨。2、散布岔枕。岔枕按标准图检尺，先将长度写在岔枕上，然后在地面上划出岔枕长度分界点及岔枕取其线，按点线散布岔枕。3、散步钢轨。按岔图钢轨排列顺序从岔首起，先直股后弯股进行散布，定出岔心位置，然后连接钢轨，并拨正位置。4、散布配件。按部位散布夹板、螺栓、垫圈、道钉、垫板、轨撑、连杆等。5、枕木钻孔。用道尺及支距尺量出个部位的轨距及曲线支距，并用摇钻钻孔。6、钉道钉。放妥垫板，先钉直股，拨正拨顺，丈量支距，再钉弯股钢轨，由转辙器、导曲线、辙岔部位顺序钉联。三、质量交底：1、检查轨枕间隔，垫板位置准确无误。2、尖轨与基本轨密贴，在转辙

7、杆处、尖轨与基本轨的间隔不得大于2mm。3、接头处轨面高低差和轨距错牙不得大于1mm。4、尖轨动程，直尖轨不小于142mm。曲股轨不小于152mm，在尖轨面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面不得低于基本轨。　5、辙岔心、辙岔翼无损伤，在辙岔心宽40mm断面处垂直磨耗不大于6mm。6、护轮轨、螺栓无损伤。7、全道岔拼装后，各部位尺寸均符合质量要求。8、各种零配件齐全，作用良好。　道岔铺设允许偏差见下表：序号检查项目正线到发线其他站线1道岔方向直线（10m弦量）（mm）4