铁路站场基床底层技术交底书

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1、技术交底书编号:工程名称路基工程工程部位BK1+-BK+基床底层发送部门工程部日期2011年7月20日接受单位路基作业队日期2011年7月20日交底内容基床底层填筑是否有附表□是□否一、施工准备1、组织工程技术人员、施工人员、员对施工现场进行认真勘测，做好“三通一平”的工作。2、组织相关的施工人员、机械设备、材料进场。3、正式施工前应选取有代表性的段落(长度不小于100米)进行工艺性试验，确定各项工艺试验参数，便于指导今后的施工。二、施工方案1、测量放样：每填筑一层应由测量班用全站仪测量放样，每隔10m定出路基中心桩和边桩的位置高程，并用木桩标示

2、，为保证路基两侧压实质量，路堤边线向两侧加宽50cm为填筑边线。2、撒灰线及挂线：技术员按照图纸设计要求计算填筑宽度及高度，将数据交由工班长，由工班长安排工人撒灰线标示路基填筑边线，并插钢筋棍挂线标示填筑高度。3、填料选择及运输：采用合格A、B组填料填筑，填料粒径不得大于10cm,对超粒径填料应在填筑前筛分或填筑现场人工配合机械挑除，采用自卸车运输。4、摊铺平整(1)填筑时应按横断面全宽、纵向分层两边向中部分层填筑；分层填筑的最大压实厚度不得大于35cm,填筑的最小压实厚度不得小于10cm;路堤边坡坡率为1：1・5。(1)画网格。在有效的填筑范围

3、内，根据一辆拉料车装满后的方量与现场实际定出网格尺寸。派专人指挥运料车在指定位置卸料，以便摊铺。(2)摊铺。采用挖掘机摊铺散料，同时人工配合机械对局部进行找平和补料。为保证路基边坡压实质量，填料摊铺时路基两侧各加宽50cm。(3)控制填料含水量。按照填料室内实验，填料施工含水量控制在最佳含水量附近。填料含水量较低时，采用洒水措施；填料含水量过大时，采用推土机松土器翻松凉晒。(4)平整施工：填料上足，挖掘机摊铺后，采用人工配合机械进行平整。为保证每层的平整度及號工厚度的均匀，摊平过程中要不断检查施工高度，且每层填筑时均须形成向两侧3%的横向排水坡，

4、填层面应无显著的局部凹凸。注意一定要保证推土机平至两侧边桩，初平宽度不得窄于测量班放的边桩。(5)骨料集窝处理。在摊铺及整平过程中，容易出现骨料窝集现象，应采取以下措施进行处理：第一、采用网格法卸料。第二，在摊铺过程中,安排小型挖机对局部级配较差的填料进行现场拌和，改良级配。第三、对骨料局部集窝部分，由人工进行现场拌和。5、碾压(1)采用横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。选用重型振动压路机进行碾压，压路机的行走速度不大于4km/ho压实顺序按先两侧后中间的操作程序进行碾压。碾压时应确保路基两侧碾压到位，保证路基边坡压实度。(2)搭接处理。各区段

5、交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2叫沿线路纵向行与行之间压实重叠应不小于0.4mo上、下两层填筑接头应错开不小于3.0mo6、基床底层压实质量检测标准基床底层路基压实质量标准，采用地基系数K30和孔隙率n两指标控制，要求K3o>12OMpa/m,n<31%每一层填筑完毕后需待检测合格后方可进行下一道工序。7、临时排水每填筑一层应人工清理临时排水沟中散落填料，确保排水通畅，防止路基积水浸泡基底。三、安全质量保证措施1、工程质量确保符合设计和质量验收标准。(1)每一层的填筑过程中，应确认填料质量、含水率、松铺厚度、填料表面平整度满足设计要求及相

6、关规定后，再进行碾压。(2)测点保护工作十分重要，填筑时，注意保护沉降板，防止施工机械碰撞，还应考虑现场环境、人为因素的损坏。沉降板的测管必须保证高出碾压面50cm。2、坚持文明施工，做到工完料清。3、严格按设计图纸施工。4、现场施工要环保，避免扬尘及沿途的填料散落。各种施工安全标语要齐全。坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”。其他未尽事宜视现场情况而定。编制:复核:签收: