预制空心板(预应力)施工方案

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1、施工方案目录一、编制依据1二、工程概况1三、设计要点1四、施工准备3五、施工组织及计划安排3六、先张法预应力空心板施工方案51、施工设备52、清理底模，涂脱模剂63、铺隔离膜、土工布，铺设钢绞线，穿失效管，摆放部分底板钢筋64、调整张拉横梁，安放锚夹具、张拉设备，张拉75、绑扎底腹板钢筋，立侧模、端模，浇注底板混凝土106、安装钢内模，绑扎顶板钢筋，安装内膜压杆117、浇注腹板及顶板混凝土138、养护，拆内模、侧模、端模139、预应力的放张1410、移、存梁15七、有关质量控制指标、检验频率和方法1

2、5八、先张法预应力空心板施工质量控制要点17九、冬季施工措施19十、质量保证措施19十一、安全保证措施20十二、环境保护及文明施工2024施工方案预应力空心板预制施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3、济鱼高速公路LQSGXX合同段两阶段施工图设计；4、《济徐高速公路建设标准化管理手册》；5、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况；6、业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。二、工

3、程概况本标段为XX至XX段LQSGXX标段，起点K91+400，位于XX市XX县，设XX服务区及XX西互通立交，终点K111+158.154，路线长度19.758公里。主线采用双向四车道的高速公路标准，路基宽度28m，设计速度采用120公里/小时；桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级；特大桥的设计洪水频率1/300，大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/100。设计有预应力空心板梁的结构物共34座，其中10m板380片、13m板573片、16m板234片、20m板380片，共计1567片。序号结构物名称桩

4、号孔径（m)101316201K92+042.5202K92+718.5203K95+499.5204K96+269.5205K99+688.5606K99+866.5607K101+739.5208K102+146.5209K102+679.52010K102+797.52011K103+135.52024施工方案12K107+192.02013K108+111.52014K109+992.52015K111+056.52016K94+366.52017K95+852.52018K96+451.5

5、2019K97+153.06020K98+597.52521K99+331.09822AK0+173.2823K100+038.58024K100+403.06025K103+506.52026K104+932.52227K106+653.56028K107+623.52029K110+488.56030K101+960.06031K104+060.511432K107+884.06033K91+689.212034K94+964.5260合计380573234380三、设计要点1、预应力混凝土空心

6、板按部分预应力混凝土A类构件设计。设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数采用铰接板、刚接板法计算，并用梁格法进行检算。空心板顶板计算按单向板和悬臂板计算。并采用空间结构计算软件复核。2、设计参数（1）混凝土：C50混凝土重度γ=26.0KN/m3,弹性模量EC=3.45×104MPa。C40混凝土重度γ=25.0KN/m3,弹性模量EC=3.25×104MPa。（2）预应力筋：采用抗拉强度标准值fpk24施工方案=1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松

7、弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定。Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系数ξ=0.3。四、施工准备1、临时供电预制场西侧设置一台500kva变压器，并配备120kw发电机一台，可以满足拌合站及预制场用电需要。2、施工用水预制场、拌合站施工用水采用深井取水，水质已经送检测部门并检验合格，可以满足施工用水需要。3、施工通讯施工期间项目部和施工队主要以手机联系为主；项目部和业主、监理等通讯联络除采用手机外，还可以采用程控电

8、话、互联网及传真机等联系方式。4、临时便道预制场、拌合站内全部用混凝土硬化，场区内设置多条施工便道，交通便利。5、混凝土拌合站施工用混凝土全部在拌合站内集中拌制。所用砂石料均按不同粒径、不同品种分仓存放，粗集料采用水洗料。6、先张法预应力空心板用C50混凝土配合比已经批复。五、施工组织及计划安排计划安排47人进行先张法预应力空心板施工作业，计划于2014年10月25日开始首件空心板施工，2015年5月20完成全部预应力空心板预制。施工人员及设备配备表如下表1、表2、表