第七章 船舶防水抗沉结构与船舶堵漏设备

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1、第七章船舶防水抗沉结构与船舶堵漏设备（A）001、船体的水密结构和装置主要有：I、水密舱壁；II、双层底；III、水密门、窗；IV、船壳板上的进排水孔设置的自动止回阀A、I、II、IIIB、I、II、IVC、I~IVD、II、III、IV（C）002、船体的水密结构和装置主要的：I、水密舱壁；II、双层底；III、水密门、窗；IV、船壳水线下排水孔的止回阀；V、船壳板A、I、II、III、VB、I~VC、I、II、IIID、I~IV（C）003、船舶的水密结构是指：A、客舱和货舱B、压载舱和货舱C、水密横舱壁和双层底D、

2、机舱和双层底（D）004、以下为水密装置的是：I、水密舱壁上开口的关闭设备；II、船壳板上开口的关闭设备；III、舱壁甲板以上的水密装置A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（C）005、任何动力式滑动水密门，无论是动力还是手动操作，均应能在船舶向任一舷横倾至＿＿的情况下将门关闭。A、5度B、10度C、15度D、20度（D）006、任何动力式滑动水密门必须满足：I、能从驾驶室遥控关闭；II、从门所在舱壁的每一边就地操纵；III、在控制位置具有门开启或关闭的指示器；IV、在半闭门时发出声响报警；V、

3、应有一个独立的手动机械操纵装置。A、I~IIIB、I~IVC、II~IVD、I~V（A）007、除所规定的航行中可以开启的门外，所有水密门在航行中应保持：A、关闭B、打开C、正常的工作状态D、可随时打开状态（B）008、客船上的所有动力滑动门，应能满足在船舶处于正浮状态时，能从驾驶室内的总控制台不超过＿＿内被同时关闭。A、30secB、60secC、90secD、120sec（D）009、客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在：A、驾驶室B、舱壁甲板以上的手动操纵处C、舱机间和驾驶室D、驾驶室和舱壁甲板以上的手动操

4、纵处（D）010、按要求，每一动力滑动式水密门应为：A、竖动式B、横动式C、滚动式或横动式D、竖动式或横动式（C）011、在船舶正浮时，用手动操纵装置将动力滑动式水密门完全关闭的时间应不超过：A、30secB、60secC、90secD、120sec（B）012、每一动力滑动式水密门的操纵方式有：I、独立的动力系统操纵；II、现场独立的手动机械操纵；III、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；IV、无线遥控操纵A、I、IIB、I、II、IIIC、I~IVD、I、II、IV（A）013、驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭

5、状态的方法是：I、红灯表示一扇门完全开启；II、红灯表示一扇门完全关闭；III、绿灯表示一扇门完全关闭；IV、绿灯表示一扇门完全开启；V、红灯闪烁表示门处于关闭过程中；VI、黄灯闪烁表示门处于关闭过程中A、I、III、VB、II、IV、VIC、I、III、VID、II、IV、V（A）014、按规定，用手动操纵装置将滑动式水密门完全关闭的时间应不超过＿＿，且应满足在船舶任何一舷横倾至＿＿时也能将门关闭。A、90s；15度B、60s；10度C、60s；15度D、90s；10度（B）015、必须设置手动操纵装置的水密门是：I、

6、铰链式水密门；II、滑动式水密门；III、动力滑动式水密门A、I、IIB、I、II、IIIC、I、IIID、II、III（B）016、当动力滑动式水密门用动力遥控方式关闭时，其警报器应在门开始移动前至少9＿＿秒但不超过＿＿秒发出声响，且应连续发声报警直至完全关闭。A、2，5B、5，10C、2，10D、5，15（B）017、在船舶正浮时，动力滑动式水密门从开始移动至门关闭的时间，在任何情况下应不少于＿＿秒或不大于＿＿秒。A、10，20B、20，40C、10，40D、20，60（B）018、驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全

7、开启的方法是：A、绿灯B、红灯C、黄灯D、红灯闪烁（A）019、驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全关闭的方法是：A、绿灯B、红灯C、黄灯D、红灯闪烁（D）020、驾驶室内水密门集控台显示一扇门处于关闭过程中的方法是：A、绿灯B、红灯C、黄灯D、红灯闪烁（B）021、按规定，凡穿过防撞舱壁的管子都应在＿＿上设置并能在舱壁甲板上进行控制的闸阀，以便在首部破损时能立即将该闸阀关闭。A、首尖舱外侧的舱壁B、首尖舱内侧的舱壁C、舱壁甲板D、干舷甲板（A）022、下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是：A、滑动水密门的操纵装置

8、应能保证在船舶向任一舷横倾至10度的情况下将门关闭B、每动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置C、当动力滑动水密门在主动力失灵时，其动力、控制及指示器应能工作D、除所规定的航行中可以开启的水密门外，所有水密门在航行中应保持关闭（A）023、客船上每动力滑动水密门的最大净开口宽度一般应限制为：A、1.2mB