基于分形理论的东北地区城市体系可达性等级研究

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1、基于分形理论的东北地区城市体系可达性等级研究第8卷第7><3期2009年7月北京交通大学学报(社会科学版)JournalofBeijingJiaotongUniversity(SocialSciencesEdition)Vo1．8NO．<3Ju1．2009基于分形理论的东北地区城市体系可达性等级研究王英杰，魏庆朝，杨勉(北京交通大学土木建筑工程学院，北京100044)摘要：本文基于分形理论，建立城市经济潜力与可达性等级间的关系模型，探讨铁路网建设对城市及区域可达性的影响，并对东北地区城市体系进行实例

2、分析。东北地区大城市可分为5个等级，对于因可达性水平较低而影响经济发展的城市，需要通过修建铁路提高其可达性水平以促进经济发展。本文所建立的城市可达性等级模型可用于分析区域内城市发展与铁路网建设的关系以及对区域铁路网进行评价等研究。关键词：可达性；城市经济潜力；分形理论；铁路网中图分类号：F290文献标识码：A文章编号：1672．8106(2009)0<3—00<32—04StudyonRegionalAccessibilityofNortheastinChinabasedonFractalTheor

3、yWANGYing—jie，WEIQing—chao，YANGMian(SchoolofCivilEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China)Abstract：Thispaperestablishesthemodeloftherelationshipbetweenregionalcityeconomicpotentialandaccessibilitybased0nthefractaltheory．Theinfluenceofr

4、ailwaynetworkconstructiontocityandregionalaccessibilityisstudied，andcitiesinNortheastChinaarecalculatedasanexample．CitiesinNortheastChinaareclassifiedasfivegrades．Theloweraccessibilityofcitiesinfluencetheireconomydevelopment，SOitisnecessarytobuildrailw

5、aystoimprovetheiraccessibility．Thecityaccessibilitygrademodelestablishedinthispapercanbeusedtoanalysetherelationshipbetweencitydevelopmentandrailwaynetworkconstructionandtoevaluatetherailwaynetwork．Keywords：accessibility；cityeconomicpotential；fractalth

6、eory；railwaynetwork—口可达性在区位论中占有非常重要的地位，可以一直追溯到古典区位论。它从一个侧面反映了交通成本的高低，是交通成本的基本指标之一。随着社会的发展，即使目前区位模型中一些传统的成本决定因素已被一些新的区位因素所替代，但是交通成本始终是其中不可忽视的一个方面l1J。目前可达性研究在城市规划、交通地理、交通网络规划及其他有关区域和空间的研究中都占有重要地位。现代的社会经济活动要求空间实体跨越更远的空间距离，完成相互间的交换作用。可达性作为衡量相互作用便利程度的指标，从宏观

7、上决定了城市、区域或城市内部某一地点的相对区位价值与融人社会经济活动的便捷程度l2j。因此研究城市可达性对于城市本身的发展，区域经济发展以及交通网络建设都具有十分重要的意义。二、可达性的内涵“可达性”英文为accessibility，其在不同的空间尺度上，所衡量的具体对象不同。在区域范围内，可达性反映了某一城市或区域与其它城市或区域之间收稿Et期：2008—0<3—17作者简介：王英杰(1982一)，男，河北人，北京交通大学土木建筑工程学院博士生。研究方向：线路勘测设计理论与技术。魏庆朝(1957一

8、)，男，河北人，北京交通大学土木建筑工程学院教授，博士生导师。研究方向：路网规划与设计。第<3期王英杰等：基于分形理论的东北地区城市体系可达性等级研究<3<3发生空间相互作用的难易程度。可达性造成了区域间经济发展空间的差异，也是各区域在新的空间经济格局中进行角色调整、重新组织的重要原因。因此，可达性是空间经济结构再组织的“发生器”<3j。可达性既是一个空间的概念，与区位、空间相互作用和空间尺度等概念紧密相关，同时它又具有时间意义，可以用时间单位来衡量空间距离。可达性具